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- 行规规定：实际牵引重量超过运行图规定本区段牵引定数（）t及其以上的货物列车称为超重列车。A、51
B、81#
C、100
D、120
- 人安标规定：在电气化区段除专业人员按规定作业外,所有作业人员所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分,必须保持（）米以上的安全距离。A、1
B、1.5
C、2#
D、2.5
- 技规规定：列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的（）。A、未着火车辆#
B、着火车辆
C、损坏车辆
D、隔离车辆
- 非正常行车应急处理办法规定：使用特定办法行车,引导接车并正线通过时,列车凭特定引导手信号的显示进站,速度不超过（）km/h。A、20
B、40
C、45
D、60#
- 以风险为本的监管,代表着国际银行业监管发展的最新趋势,其主要优点是（）优化资源配置#
降低检查频率
节约人力物力
提高监管效率#
- 行规规定：列车冒进进站（）,待接车条件具备后,由车站派员以调车方式将列车领入站（场）。A、接车进路信号#
B、发车进路信号
C、出站信号
D、接发车信号
- 行规规定：司机在运行途中突发难于抵抗的身体急症,要立即报告车站值班员（列车调度员）,不能维持驾驶操纵的须（）。行规规定：列车冒进进站（）,待接车条件具备后,由车站派员以调车方式将列车领入站（场）。A、限速2
- 人安标规定：在电气化区段除专业人员按规定作业外,所有作业人员所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分,必须保持（）米以上的安全距离。A、1
B、1.5
C、2#
D、2.5
- 非正常行车应急处理办法规定：列车冒进出站（发车进路）信号,是否退回站内,按（）的指示办理。A、列车调度员
B、机车调度员
C、车站值班员#
D、车辆乘务人员
- 行规规定：实际牵引重量超过运行图规定本区段牵引定数（）t及其以上的货物列车称为超重列车。A、51
B、81#
C、100
D、120
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