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- 正线和到发线上,同类型轨枕成段铺设最小长度是()m。关于检验批的说法正确的是()。500#
200
300
100主控项目全部检查#
主控项目检查内容和数量视具体情况而定
一般项目全部检查
一般项目检查内容和数量视具体情况
- 应调整不合格的()。钢轨焊接接头正火加热温度为(),钢轨轨头冷却宜采用风冷。静态验收内业检查包括哪些内容?()预铺道砟道床密度不应低于()g/cm3。关于排列图的应用注意事项,气温低于()℃时,焊前应预热,焊后
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:关于钢轨胶接绝缘接头的检验数量规定为:施工单位();监理单位()。下列哪些不属于轨道工程专业的验收依据?()规范术语中“标准长度钢轨”不包括
- 规范术语中“标准长度钢轨”不包括()m的钢轨。在实际锁定轨温()℃范围内,可进行不影响行车的扒道床、起道和拨道作业。25
50
100
500#±10#
±20
-20~+15
-20~+10
- 双层道床中,底砟摊铺后顶面应平整,高程允许偏差()mm。关于“实施对策”的要求,下列表述不正确的是()。±10
±20#
±30
±50要按照“对策表”的要求逐一实施,必须做到一个对策、一个对策地实施,以显示其针对性和逻辑性
实
- 监理单位对施工单位所进行的检验监督活动术语不包括()。自动检测尺和检测直尺的测量误差不应大于()。有砟道岔岔枕堆码层数不允许超过()层。在道岔捣固车捣固前应根据轨道控制网和加密基桩对道岔整体平顺性进行
- 工程施工质量控制主体为()。设计时速大于160km/h的有砟线路,铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差()mm。气温低于()℃时不得进行工地钢轨焊接。下列施工内容不属于有砟轨道精调整理范围是()。提出对策是
- 有缝线路铺设时,不同类型轨枕的分界处,应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外()根以上。关于排列图的应用注意事项,下列叙述不正确的是()。5#
2
10
6分析的项目不宜太多,也不宜太少,一般以5~7项为宜
频数不宜太少,一
- 为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象,应采用标准工具轨,在工具轨上划线标注(),将“问题”写在()内,应整平历实,当试验环境温度低于10℃时,试件温度应接近上限。梁体顶面铺碴带时,厚度不得小于()mm。见证检验
- 有砟道岔岔枕堆码层数不允许超过()层。基地钢轨焊接接头采用超声波进行探伤,施工单位和监理单位检验数量是多少。()道口相邻板面高差不得大于()mm。桥面护轨轨端应切成斜面结成梭头,固定在轨枕上,梭头应超出台
- 在“对策表”中,针对要因“缺少教育培训”,下列表述属于“对策”栏填写内容的是()。《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后,道床厚度允许偏差是()mm。铺设道岔前预铺道床厚度宜低于设计厚度(
- QC小组活动的目的是提高人的素质,发挥人的积极性和创造性,(),降低消耗,()。墩顶移梁时,梁体的走行速度与控制在()m/min左右,两端的走行速度应基本一致,并应随时调整梁体的纵、横向位置。优化质量、提高成本效益
- 在对生产的轨排质量进行检查时发现轨距超标,应调整不合格的()。外形精整的长度不应超过焊缝中心线两侧各()限度。设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后,站台旁的轨面高程允许偏差()mm。架梁前使用机车压道时,其
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨,其中加焊轨长度要求是:正线不得小于()m,道岔侧股及到发线不得小于()m。设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定
- 《关于推进企业质量管理小组活动的意见》中提出,以及任何增加或降低焊接接头冷却速度而采取的工艺措施。轨道工程施工对桥梁工程的要求有下列哪几项。()设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时,线路水平允许
- 钢轨铝热焊焊接接头断口处不应出现下列哪些缺陷?()施工单位对螺旋道钉锚固抗拔检测数量为()。夹渣
缩孔#
气孔
焊接引起的裂纹#每公里抽检5个道钉
每公里抽检3个道钉#
每公里抽检5根枕木
每公里抽检3根枕木
- 对比试块用()新轨制作。设计时速250km/h~350km/h的有砟轨道精调整理后,其轨面高程允许偏差()mm。不同轨道结构间的过渡段起终点与钢轨接头相错量不得小于()m。气温低于()℃时不得进行工地钢轨焊接。《高速铁
- 《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后,普通枕地段中线允许偏差是()mm。单梁式架桥机组装时,宜选在车站股道或桥头岔线的直线地段进行,直线有效长度不宜小于()m。20
30#
10
15120
100
80#
70
- 道口铺面板在刚轨头外部外侧50mm范围内应低于轨面()mm。在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨温()℃范围内进行作业。钢轨焊接的主要方法有()。20
2
5#
10±10#
±20
±30
- 稳定车载桥上进行动力稳定时,作业走行速度不得低于()km/h。有缝线路站线插入短轨不得小于()m。桥头线路加固时轨道道床厚度不得小于()mm应对每个钢轨焊接接头成品进行标识,标识应位于同一侧轨腰、距焊缝()位
- 为防止“应力放散不彻底”现象发生,应定期检查内燃扳手状态;并要求位移观测人员认真负责,测量准位移数据;待撞、拉轨达到零应力时,先锁(),后锁(),并紧固扣件满足设计扣压力要求。当采用每端一个千斤顶顶落梁时,千
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现()个最大尺寸不超过()的气孔。轨道工程施工对桥梁工程的要求有下列哪几项。()下列关于长钢轨焊接说法
- 关于原因分析的基本要求,下列叙述不正确的是()。板式橡胶支座安装后发现下列哪些情况应及时进行调整?()为防止“应力放散不彻底”现象发生,应定期检查内燃扳手状态;并要求位移观测人员认真负责,测量准位移数据;
- 下列哪些不属于轨道工程专业的验收依据?()《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为()mm。《铁路轨道工程质量
- 单梁式架桥机架梁施工中,换装龙门吊左右支柱与线路中心线间的距离应保持相等,允许偏差为()mm。在QC小组活动中,施工单位和监理单位检验数量是多少。()T梁架设中桥头线路临时接长的轨节,两端锯切加工。梁体顶面铺
- 道床结构尺寸调整后,道岔内轨距变化率不应大于()。单元轨节左右两股钢轨的焊接接头宜相对,相错量不应大于()mm。预应力混凝土轨枕长度允许偏差()mm。《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作
- 采用固定式皮带输送机定点卸砟堆放时,其堆高不得超过()m。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现()个最大尺寸不超过()的气孔。平直度偏差的
- 气温低于()℃时,焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围,预热温度应均匀,钢轨表面预热升温至()℃才能进行焊轨作业,确保支座横向位移偏差不大于()。每个试件按落锤试验次序编号,编号应与焊接序号对应,然后再下落()mm
- 单梁式架桥机架梁施工中,换装龙门吊组立时,宜在坡度不大于()‰的直线或曲线半径不小于()m的线路上。“制定对策”属于PDCA循环的()阶段。起道作业时,作业人员应按()m间距加密标注起道量在轨枕面上。混凝土宽枕铺
- 保证道岔水平允许偏差不大于()mm。下列施工内容不属于有砟轨道精调整理范围是()。架梁前使用机车压道时,其轴重不得小于()kN。为防止“应力放散不彻底”现象发生,应定期检查内燃扳手状态;并要求位移观测人员认真
- 拨道后曲线半径不宜小于()m,条件困难时不得小于()m。轨道专业验收过程包括哪些内容?()道口相邻板面高差不得大于()mm。焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足:在焊缝中心线两侧各100mm范围内
- 单梁式架桥机组装时,宜选在车站股道或桥头岔线的直线地段进行,直线有效长度不宜小于()m。在对生产的轨排质量进行检查时发现轨距超标,应调整不合格的()。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)
- 梁体顶面铺碴带时,顶面宽度不得小于()mm,下列哪些地段可以设置钢轨接头。()下列不属于问题解决型课题的是()。落锤及断口进行生产检验时需要试件数量分别为()。有砟道床达到稳定状态后,道床支撑刚度不得低于
- 出现下列哪些情况时应进行生产检验?()为防止“应力放散不彻底”现象发生,应定期检查内燃扳手状态;并要求位移观测人员认真负责,测量准位移数据;待撞、拉轨达到零应力时,先锁(),后锁(),并紧固扣件满足设计扣压
- 长钢轨铺设质量检查的主控项目包含以下哪几项()。在“对策表”中,针对要因“缺少教育培训”,下列表述属于“对策”栏填写内容的是()。QC小组成员可以轮流担任课题小组长,解决问题时,互相启发,集思广益,这体现了质量管理
- 双层道床中底砟层的主要功能有()。当区间正线与站场两端正线中线位置出现偏差时应遵循的原则是()。施工单位对螺旋道钉锚固抗拔检测数量为()。桥面护轨轨端应切成斜面结成梭头,固定在轨枕上,梭头应超出台尾()
- 钢轨闪光焊落锤检验时,标准试块有()。基地钢轨焊接接头平直度检查,其轴重不得小于架桥机最大轴重的()倍。移动式闪光焊对落锤进行型式检验时需要试件数量为()。移梁支护设备应有足够的强度和刚度。常备的支护设
- 移动式闪光焊对落锤进行型式检验时需要试件数量为()。采用铁路架梁作业时,下面哪种工序属于喂梁?()道口铺面板在刚轨头外部外侧50mm范围内应低于轨面()mm。使用超重车压道时,其轴重不得小于架桥机最大轴重的(
- 有砟道床达到稳定状态后,道床支撑刚度不得低于()。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人
- 铝热焊出现下列哪些情况时应进行生产检验。()在进行有砟轨道作业时,为防止新铺轨排偏离中线大于50mm,应提前用石灰水在()洒好石灰线。正线和到发线上,同类型轨枕成段铺设最小长度是()m。客货共线铁路有砟无缝道