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- 挂篮锚固系统所有的锚杆精轧螺纹钢必须露出螺帽（）以上剩余爆炸物品退库时不需要签字的是（）跨越铁路营业线施工时,按照所在铁路局规定作业内容需要办理营业线封锁施工时,要提前向铁路局运输处或调度所申报（）跨越
- 骨架植物护坡的施工要求有()。浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,对路基有危害的地下水,应根
- 路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,确定主要工艺参数,并报（）确认。下列关于桩板式挡土墙的描述正确的有（）。膨胀土路堤填筑应按照（）的原则组织施工。监理单位#
建设单
- 应当责令整改,应当（）大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（）的优点。安全管理的核心内容是（）桩身顶端上层浮浆应凿除,粗骨料呈现均匀,不得损坏基桩钢筋,增黏剂应在（）时掺入进场材料、构配件和设备
- 滑道出现变形现象时,应（）,建筑施工企业应当在施工现场采取（）对堆载预压和真空预压施工描述不正确的是（）采用承插型盘扣式钢管支架施工时,不符合安全规定的说法是（）涵洞基坑开挖过程中应对（）的稳定情况随时
- 通常情况下,挂篮锚固系统精轧螺纹钢宜用（）锁紧除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,方可批准进行疏浚作业。两个及以上单位作业车进
- 尾部设制动装置,移动速度控制在（）/min以内在炸药销毁描述中不正确的是（）对风沙地区路基施工描述不正确的是（）预制梁混凝土浇筑时,现场安全技术措施如何拟定和执行（）设计为非人工挖孔成孔的桩基础,要避开铁路
- 沉桩按照其施工方法可分为（）。顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()。制梁场主要机械设备需要配置（）、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。静力压桩#
锤击
- 想选定某层,可以执行下列哪些操作（）省公司宣贯与保障体系设定为（）分。应急照明备用电源应能保证应急照明控制器正常工作（）。下面哪些习惯是良好的读写习惯？（）存货服务率与配送服务率的乘积等于（）。45岁妇
- 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,未经教育培训或培训考核不合格的人员,不得上岗作业曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。隧道施工中的位移观测主要包括（）。桥梁施工测量方法有：控制测量、墩
- 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等,经工地负责人及主管人员审查批准后,方可动火石拱涵（）施工时,必须由两侧向中间同时对称施工按照《客运专线铁路路基工程施工质
- 食物的特殊动力效应,进食时应注意（）哈雷彗星绕太阳运行的周期约为（）增加蛋白质的摄入量
调整各种营养成分的摄入比例
适当增加能量摄入总量#
适当减少能量摄入总量
延长每餐进食时间A．75年
B．76年#
C．77年
D．
- 原位浇筑沉井施工要点包括（）。采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。悬臂安装采用水上吊船施工时,吊船停泊位置应在桥中线下游,必须具有可靠的
- 用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()和1860MPa。在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用（）。针对水泥试验结果评定方法,在以下几种指标中,任何一项不符合标准则被评定为废品（）。A、1450MPa
B、1
- 都城一共搬迁了几次：（）患者,男,8岁,有奶瓶喂养史。替牙列,上下第一磨牙萌出,前牙反,凹面型,下颌第二乳磨牙残根。关于拇指再造描述错误的是以下哪一项（）。A、3.0
B、4.0
C、5.0#
D、6.0['除了长期吮咬上唇习惯外
- 热轧圆盘条,并不得大于()。钢筋原材料进场检验项目中,加速施工
防止冻土融化,保持土的天然冻结状态#
防止冻土融化,加大爆破用药量裂纹#
小刺结损伤#
氧化铁皮#
肉眼可见的麻坑#
水渍主要受水泥的品种与水泥用量的影
- 混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。下列关于水泥的说法,正确的有（）膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于（）的保护层。某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的
- 常用的热扎光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为（）。膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于（）的保护层。Q235#
Q215
Q205
Q2850.3m
0.4m
0.5m#
0.8m
- 需与莱姆病鉴别的疾病有（）冷箱系统的操作压力正常情况下是通过（）来控制的。神经炎#
鼠咬热#
恙虫病#
病毒性脑炎#
风湿热#A．湿氢放火炬
B．干氢放火炬
C．干氢或湿氢外送量#
D．氢气放燃料气量
- 将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（）,按设计要求以一定的精度敷设在地面上。由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,孔位偏差不大于（）cm。当因避让管、线管等客观原因需对孔位进行调整,且距离
- 不符合安全规定的说法是（）对站台墙施工描述不正确的是（）隧道坍塌、突泥突水、火灾等灾害事故应急响应Ⅳ级响应：造成2人及以下被困,建设单位监督指导下列属于长钢轨铺设的主要危险源（）轨节连接时,步距不宜超过1.
- 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,（）应在安全风险分部分项工程设臵危险源安全标志牌,任何单位和个人不得破坏危险源区域内的安全警示标志对工程的一般测量科目应实行同级换手测量,同级换手测量需要更换(
- 以下关于定测与复测的说法正确的有（）。在每一根桥梁桩基中应有根通长接地钢筋,桩中接地钢筋在承台中应环接,桥墩中应有根接地钢筋,一端与承台中的环接钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连（）武汉铁路局建设工程
- 沉井按照制造方法可分为（）。模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,一般多为()结构。铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。拖拉架梁一般用于（）钢梁的架设,运距越短越合理,一般不超过（）。沉桩的施工设备
- 隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和()。铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（）,按设计要求以一定的精度敷设在地面上。线路复测
- 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,项目开工前,项目管理机构在编制年度施工组织设计同时,应组织（）依据设计文件和现场情况编制项目安全风险管理方案,准确地对危险源进行识别、分级和采取有效的控制措施、
- 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,安全专项施工方案中的施工安全保证措施应包括的内容有（）武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,安全专项施工方案专家论证的主要内容为（）检查验收
技术措施#
- 喷射混凝土护壁施工的内容和要求有（）。架梁前,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,采用的防护措施有()。滑模施工铁路桥墩时
- 挂篮拼装应（）进行,构件及时稳固、连为一体,防止倾倒伤人。挂篮拆除应按要求顺序对称拆除提升高度（）及以上附着式升降脚手架的专项施工方案要进行专家论证隧道采用有轨运输作业时,机动车牵引的列车,在洞内施工地段
- 单台容量超过100kvA或使用同一接地装置并联运行且总容量超过100kvA的电力变压器或发电机的工作接地电阻值不得大于（）下列选项中不属于工业雷管的是（）施工现场应（）式管理,大门处设置门卫室柱锤冲扩桩施工时,下面
- 生产经营单位使用被派遣劳动者的,被派遣劳动者（）《安全生产法》规定的从业人员的权利,并应当履行从业人员的义务支架拼装钢梁钢梁施工时,下列违反安全规定的是（）线路拨移应符合下列规定：（）走行式门式起重机轨
- 在强夯和强夯置换中描述错误的是（）当墩台位于陡坡处时,应按设计优先施工（）施工现场的下列（）部位应进行临边防护强夯机械的性能应满足施工要求,并根据计算结果设置必要的辅助门架或采取其他防止倾覆的措施
施工
- 在工程延期及工期延误的处理中当影响工期的事件具有持续性时,承包单位应向项目监理机构提交（）报告武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定在安全风险管理领导小组办公室的指导下组织（）施工安全风险专家论证
- 保护措施,总监理工程师在签发《工程暂停令》之前应就（）问题等事宜与承包单位进行协调,列为极高和高度安全风险等级的分部分项工程必须加强过程控制,要求项目管理机构、设计现场配合机构、监理、施工单位主要负责人
- 路基放样的内容主要是测设（）。按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（）路基的施工零点#
路堤的坡脚
路基的边桩#
检查路基施工宽度是否符合设计要求
- 施工测量仪器设备组织包括()。在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于（）等道岔铺设通常采用的方法有（）武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,施工单位须对参与（）施工的人员进行针对性的岗前安全生产教育
- 承插型盘扣式钢管支撑架在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置宜错开,且错开高度不宜小于（）75mm#
100mm
120mm
150mm
- 在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为()。以下关于施工测量成果的评价正确的有()。隧道内监控量测点应在隧道开挖后内布设,并及时读取数据,经工地负责人及主管人员审查批准后,方可动火进场材料、构配件和设备的质
- 曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。涵洞定位的方法包括（）。强夯的要求有（）武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,列为极高和高度安全风险等级的分部分项工程必须加强过程控制,要求项目管理机构
- 并签署审查意见。审查的主要内容应包括（）武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,属于极高度风险等级施工的有（）武工监综【2012】1号文件提出,强化营业线施工安全风险控制。结合路局营业线施工安全管理办法,
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