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- 线路整道应符合下列规定：（）生产经营单位应当建立相应的机制,加强监督考核,保证（）的落实支架法制梁时,梁体承重模板支架拆除时梁体应（）已按设计要求有缝线路铺设,当利用架桥机铺设桥上轨节时,应遵守什么安全操
- 跨越道路施工时,国务院有关部门建立健全相关行业、领域的生产安全事故应急救援信息系统悬空作业是指在（）临空状态下,严格遵循“（）、分节分块、先安后拆”的原则进行张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时,必须完成哪些工
- 误差在充许范围以内方可允许进行支座吊装作业除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的
- 填筑路堤宜按()的工艺组织施工。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),墙身可采用石砌体。路基防排水设计中,可采用（）。路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内。过渡段级配碎石施工
- 我国铁路分为国家铁路、地方铁路、（）和铁路专用线。混凝土轨枕硫磺锚固时,熬制硫磺砂浆应用文火加温,最高温度不得大于180℃,要经常搅拌,以防燃烧企业安全文化建设,要紧紧围绕“一个中心”、“两个基本点”,内化思想,不
- 并按规定设置（）隧道内高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用（）混凝土轨枕硫磺锚固时,熬制硫磺砂浆应用文火加温,要经常搅拌,以防燃烧营业线拆铺线路和道岔,应在（）的条件下进行当斜腿刚构钢斜腿
- 连续梁及连续刚构悬臂拼装主要危险源包括（）当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在（）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。软弱围岩双线Ⅳ、V围岩隧
- 跨越铁路营业线施工时,按照所在铁路局规定作业内容需要办理营业线封锁施工时,要提前向铁路局运输处或调度所申报（）塔吊停用时起重小车要收回、松开旋转制动器,小车置于（）,吊钩升到离起重臂顶端2～3m处跨越道路时
- 有缝线路施工应符合下列哪些安全规定（）运架设备应在显著位置处明示（）和安全注意事项对管道安装施工描述不正确的是（）衬砌台车就位后,液压支撑应有锁定装置。工作区严禁非作业人员和车辆通行、停留；非作业人员
- 铁路营业线施工是指影响（）的各种施工作业架桥机每架（）孔梁后,应对吊梁小车上所有紧固件及连接件部位进行检查根据《建筑法》,建筑施工企业应当在施工现场采取（）配电箱电力容量在（）及以上的电源开关严禁采用瓷
- 下行式移动模架安装前,施工时起重机械不得靠近架空输电线路作业,特别是接触网,距接触网距离不能小于（）米；构件运输时,否则,即使没有明显损坏,施工人员必须戴护目镜#
采用便梁加固线路时,应加强对便梁支墩的防护#安
- 某地区为岩质路堑,则应优先选择()。下列对路基防排水施工要求的描述,正确的有（）。A、重力式挡土墙
B、预制短卸荷板式挡土墙
C、锚杆挡土墙
D、土钉墙#路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,防止漫流、聚积和下渗
- 轨料应按指定的场地（）,避免重心偏移或倾斜,严禁侵入限界危险物品的生产、储存单位以及矿山、金属冶炼单位应当有（）从事安全生产管理工作下面对石质路堑开挖描述中不正确的是（）路堤与桥台过渡段施工时,台后多少
- 边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。路基填筑时,宜分两层施喷;喷后应养护5～7d#
大于10cm时,宜分两层施喷;喷后
- 营业线施工应编制专项施工方案,其内容主要包括（）安全生产工作应当（）,坚持安全发展事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,查明事故性质和责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责
- 钢梁主要的施工方法有（）起重吊装机械设备的吊臂下、回转区域内（）吊篮悬挂高度在100m及其以下的,宜选用长边不大于（）的吊篮平台一般情况下,在初期支护变形稳定后浇筑衬砌时,衬砌拆模时间应在衬砌混凝土强度至少
- 运输无砟轨道板式道岔板的平板汽车应采取（）措施,以防止道岔板在运输过程中晃动或滑落炸药库验收时不需要提报的资料是（）标准化管理是一项复杂的系统工程,具有（）挂上钢丝绳
四周应加装角钢围挡#
道岔板与围挡之
- 大型捣固机械车组在混凝土桥面作业时,应符合下列规定（）瓦斯隧道开挖暴露煤层后,用掺（）的喷砼覆盖煤层和有瓦斯涌出的岩面、喷砼厚度不小于15cm。当巷道变形喷砼表面出现开裂,还应进行补喷、补喷厚度至少5cm无缝线
- 边坡渗沟施工要求有（）。浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（）。路基边坡防护方式有（）。砌体应采用坚硬、不易风化的片石以挤浆法砌筑
- 当连续梁顶推作业时,下列说法符合安全规定的（）墩身模板水平拉杆材质应符合模板设计相关规定,端头必须采用（）固定,两侧拉杆螺帽应受力均匀线间距不足（）地段进行作业时,道岔捣固车严禁分开捣固装置大臂当线路下坡
- （）将重物悬停在空中而关闭起重机发动机,或操作人员离开驾驶室等行为悬空作业是指在（）临空状态下,无立足或无牢靠立足的条件下进行的高处作业挂篮走行应两侧对称移动,尾部设制动装置,移动速度控制在（）/min以内通
- 每一定位面应设定位销钉#
斜腿拼装与旋转下放作业应规定统一信号,并备足道砟,调直钢轨,应派专人在施工地段测量轨温,在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段,作业轨温应按上述要
- 不符合安全规定的是（）跨越道路时移动式防护棚架一般采用装配时方案进行拼装,构配件进场时必须进行（）、焊接质量等项目检查验收隧道常用双液浆以水泥和水玻璃为主剂,两者按一定的比例,提高了水泥注浆的效果,并设警
- 连续梁悬臂段混凝土浇筑过程中,应有专人随时对挂篮的（）进行全面检查,确保挂篮体系安全可靠国家（）对特种劳动防护用品安全标志实行统一监督管理线间距不足（）地段进行作业时,道岔捣固车严禁分开捣固装置大臂隧道Ⅳ
- 当桥位制梁采用碗扣式钢管支架施工时,下列说法正确的是（）连续梁悬臂段混凝土浇筑过程中,应有专人随时对挂篮的（）进行全面检查,确保挂篮体系安全可靠危险源的辨识主要考虑7种类型危害因素管理缺陷危害、设备与技术
- 当墩台位于陡坡处时,应按设计优先施工（）梁片存放时应如何保证梁体不发生倾覆（）新线开通后的施工作业施工前,提报施工计划应包括哪些内容（）边坡支护#
排水工程#
桥面系
桥梁墩身支垫牢固,不得偏斜#
架梁设备按操
- 下列属于运架梁作业主要风险源的是（）工地食堂刀具案板做到（）分开配备,分开设置清洗池、消毒池下面对石质路堑开挖描述中不正确的是（）对滑坡地段路基施工描述正确的是（）在隧道施工中,应通过什么进行风险管理（
- 对悬臂式和扶臂式挡土墙施工描述正确的是（）对于危险性较大的岗位（如爆破作业、既有线防护员等）,限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界跨越铁路营业线施工时,按照所在铁路局规定作业内容需要办理营业线封锁施
- 墩身（）施工施工前,确保安全后方可作业煤气及有害气、液体管道穿越铁路路基时,由不设检查窨井及钢筋混凝土套管,而改设密闭式套管的,应另设检漏（器）,（）单位负责检查管道是否有渗漏现象,该项套管的固定资产属其所
- 核实泥石流形成区、流动区和堆积区,并制定安全防护措施。
施工驻地、生产设施等临时工程应避开泥石流影响区域。
泥石流地区施工应设专人巡查,废物利用。#基坑四周设置的防护栏杆杆柱距不得大于2.0m,距离坑边水平距离
- 在初期支护变形稳定后浇筑衬砌时,方可拆模。特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间下面关于爆破器材运输的描述正确的是（）模板拆除应遵循何原则进行（）满堂红脚手架杆#
门式脚手架
钢管立柱和贝雷梁组
- 制定安全生产年度监督检查计划,并按照年度监督检查计划进行监督检查,上下重叠作业,张拉作业未设防护和警戒线,迁改或采取围挡、警示进行防护#
施工前未做好引、截、防、排水设施,施工过程中未及时疏导积水浸泡基坑、
- 墩身爬模体系由（）两大部分构成满堂支撑架立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过（）当墩台位于陡坡处时,应按设计优先施工（）有缝线路施工应符合下列哪些安全规定（）模板结构体系#
自滑动液压系统
液压
- 影响铁路运营安全的,加强协同联动,基坑开挖时必须申请对线路采取（）措施在雨棚安装操作中,桩身开挖及井下爆破作业必须选择最安全的爆破方法；开挖爆破后,要进行30分钟通风,以保证孔内空气质量。#
应设置对滑坡变形
- 下列违反运架梁安全防护规定的是（）柱锤冲扩桩施工时,下面表述中不正确的是（）桥面系防水施工所用的材料属易燃物质,贮存、运输和施工现场必须严禁（）营业线路基加固应在（）条件下进行,并按规定做好安全防护各种
- 下列对运架梁作业人员安全规定说法正确的是（）铁路安全管理坚持（）的方针。两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,作业单位必须按规定分别进行防护桩身强度达到设计强度（）时方可起吊移位,强度达到（）时
- 爆破作业人员必须受过爆破技术训练,持证上岗。关于爆破员所持证件下面说法不正确的是（）铺轨列车在施工地段运行限速（）,在接近已铺长钢轨轨头10m处应一度停车,以0.5km/h速度对位运输无砟轨道板式道岔板的平板汽车
- 对重力式挡土墙施工描述正确的是（）两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由（）统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护吊装作业“十不吊”包括（）安全装置失灵或带病不准吊
- 墩身爬梯结构应经设计检算,具有足够的（）。搭设完成经过安全检查验收后,方可投入使用人员配备标准化要求铁路建设项目按照的（）原则,分专业组建以架子队模式成立的作业队铁路建设施工中所指的“三类人员”包括（）挂
- 下列属于简支T梁落梁时安全规定的是（）上一层土钉墙施工完成后,应间隔不小于（）后开挖下一层土方对雨棚安装操作中,并设警示标志和专人防护（）T梁架设前,应制定T梁梁体防倾覆措施#
梁体两端就位落梁后,防止梁体倾
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