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- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于（）mm。探伤记录不包括哪项？（）在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现（）个最大尺寸不超过（）的气孔。对比试块用（）新轨制作。关于检验批的说法正确的是（）。无缝线路单根抽
- 在处理边坡上及坡顶附近的溶洞,洞内充填物不深时,应予（）,用（）回填密实,充填物较深时,应将表层松软部分清除,用（）回填密实；洞口应用厚度约0.5m的（）封闭。全部清除；片石；片石；浆砌片石或黏土
- 浆砌片石砌体必须用（）的片石,采用（）法砌筑；严禁使用（）法施工。坚硬、不易风化；挤浆；灌浆
- 在滑坡地段施工抗滑桩、锚索应从（）开始逐步向（）方向进行。采用抗滑桩与抗滑挡土墙共同支挡时,应先做（）、后做（）。两端；滑坡主轴；抗滑桩；挡土墙
- 铺土工织物和土工格栅应使其长幅沿线路（）方向铺设；其受力方向的接头强度不应低于整幅强度；土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于（）,土工格栅可不搭接,但应密排放置、联结牢固。在加筋垫层上填第一层土
- 《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设2010〔241〕号）不适用于下列哪些种类的铁路施工。（）《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨底（焊筋）平
- CPⅢ沿线路布设,最大纵向间距不得超过（）m。以下有关现状调查阶段数据收集表述错误的是（）。有砟轨道铺砟整道前应对全线进行施工调查,下列哪一项不属于调查的主要内容。（）50
60
70#
80应收集对活动开展有利的数据
- 有砟道岔岔枕堆码层数不允许超过（）层。高速铁路中,无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温不应大于（）℃。铝热焊出现下列哪些情况时应进行生产检验。（）5
6#
8
123
5#
2
10焊机出现故障、记录曲线异常、故障排除之后
- 在软土路堤地基加固地段,应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等,以控制填筑速率和推算工后沉降量。在进行填筑时,边桩水平位移量每天不得大于,路堤中心地面沉降量每天不得大于（）,
- 采用嵌补、支顶等措施防护、加固边坡时,如嵌补坡面空洞及凹槽,应先清除（）,再将基座（）,并保持襟边宽度不小于（）,然后再行砌筑；应做到嵌体稳固,表面平顺,周边封严。松动岩石；凿平；0.5m
- 道岔尖轨与基本轨组件、可动心轨组件、长轨件码垛层数不应多于（）层。在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨温（）℃范围内进行作业。有砟轨道道床达到初期稳定状态时,道床厚
- 路堑开挖按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节,并结合土石方调配可选用的开挖方式有（）。全断面开挖、横向台阶开挖、逐层顺坡开挖、纵向台阶开挖
- 铺轨基地应设置消防通道,相邻料堆间应根据作业需要留有不小于（）m的距离。关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中的规定,下列表述正确的是（）。轨道工程静态验收内业资料重点项目检查记录包
- 预应力混凝土轨枕长度允许偏差（）mm。基地钢轨焊接接头平直度检查,施工单位和监理单位检验数量是多少。（）闪光焊接生产检验有（）试件不合格时应予复验。铺轨后铺设的道床应使用大型养路机械分层铺砟整道,应进行（
- 填筑路堤时,不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用（）。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（）的排水坡。同一种填料；4%
- 填筑路堤宜按三阶段、（）、（）的工艺组织施工。四区段；八流程
- 《铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有（）砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工前均应进行成桩工艺性试验,其试桩根数不少于（）。填料
- 填石路堤应采用级配较好的硬质块石填筑,每层石料松铺厚度宜为（）,但不应大于（）,其中石块最大尺寸不得大于层厚的（）,石块应大、小级配填筑；边坡部分应先用大石块码砌。0.5~0.8m；0.8m；2/3
- 采用铁路架梁作业时,下面哪种工序属于喂梁？（）起道作业时,作业人员应按（）m间距加密标注起道量在轨枕面上。下列不属于问题解决型课题的是（）。闪光焊接生产检验有（）试件不合格时应予复验。钢轨焊接接头平直度
- 钢轨铝热焊焊接接头断口处不应出现下列哪些缺陷？（）单梁式架桥机组装时,宜选在车站股道或桥头岔线的直线地段进行,直线有效长度不宜小于（）m。夹渣
缩孔#
气孔
焊接引起的裂纹#120
100
80#
70
- 《铁路路基工程施工质量验收标准》对原地面处理的规定有（）挡土板宜预制,其表面应无杂草、树根、腐殖土#
地基地下水出露处的处理应满足设计要求#
地面横坡陡于1：5时,台阶宽度不小于1m3,1/4
4,1/4#加筋垫层下承层填
- 高速铁路轨道工程施工,有砟道床道砟进场上道前的（）、（）及（）应符合现行铁道部行业标准《铁路碎石道砟》的相关规定。乙酰半胱氨酸可用于（）粒径级配；颗粒形状；清洁度剧烈干咳
痰粘稠不易咳出#
支气管哮喘咳嗽
- 钢轨焊接接头正火加热温度为（）,钢轨轨头冷却宜采用风冷。使用超重车压道时,其轴重不得小于架桥机最大轴重的（）倍。闪光焊接不适用于以下哪种钢轨？（）领导指示将产品合格率提高到95%,小组成员可以不进行（）,但
- 重力工挡土墙基坑开挖完成后,首段基坑的地基承载力应经（）共同检验合格后方能进行下道工序施工。锚索张拉实际伸长值与计算伸长值之差不得超过（）。扶壁式挡土墙泄水孔孔径尺寸、排水坡度应符合设计要求,并排水通畅
- 弃土场（堆）设置除应符合国家环保要求外,并应符合下列规定（）重力工挡土墙基坑开挖完成后,首段基坑的地基承载力应经（）共同检验合格后方能进行下道工序施工。严禁贴近桥墩台或在其他构筑物附近弃土#
可能挤压桥孔
- 外形精整的长度不应超过焊缝中心线两侧各（）限度。大型机械捣固作业时,起道量超过（）mm时,宜采用双捣。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于有砟轨道铺枕铺轨作业中轨枕型式尺寸的
- 高速铁路轨道工程施工,无缝线路长轨应力放散时,应每隔（）m左右设一位移观测点,观测放散时钢轨的位移量,应力放散应均匀、彻底。100
- 焊后热处理包括（）,以及任何增加或降低焊接接头冷却速度而采取的工艺措施。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后,站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。（）是指一个企业以
- 对于接头错边量超过最大允许值的焊接接头,应在焊缝两侧各（）的位置切掉钢轨焊接接头。“把已被实践证明了的有效措施纳入有关标准或形成标准”是问题解决型QC小组活动（）程序中的做法。无砟枕式道岔铺设时,岔内轨距允
- 探伤时焊接接头的温度不应高于（）。铺轨基地应设置消防通道,相邻料堆间应根据作业需要留有不小于（）m的距离。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应
- 高速铁路轨道工程施工,线下及接口工程交接,相邻梁端高差不应大于（）mm。10
- 对比试块用（）新轨制作。问题解决型QC小组活动中“PDCA”循环的一般模式为（）个阶段,（）个步骤。自动检测尺和检测直尺的测量误差不应大于（）。关于检验批的说法正确的是（）。有缝线路铺设时,不同类型轨枕的分界处
- 高速铁路轨道工程施工,轨道工程施工前应确认（）已完成,线下工程工后沉降变形符合要求后方可进行轨道工程施工。轨道铺设条件评估报告
- 《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有（）砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工前均应进行成桩工艺性试验,其试桩根数不少于（）。《铁路路基工
- 开挖过程中应及时,（）,并根据地质情况,及时做好支护。记录地质剖面#
留存土样
记录滑动面位置#
填好地质柱状图#
- 自动检测尺和检测直尺的测量误差不应大于（）。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于有砟轨道铺枕铺轨作业中轨枕型式尺寸的检验数量规定为：施工单位（）,监理单位（）。关于排列图的
- 探伤记录不包括哪项？（）（）适用于对原因与原因之间、原因与问题之间有互相缠绕、交叉影响的单一问题集多个问题进行原因分析。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝道岔与相邻轨条
- 高速铁路轨道工程施工,道岔钢轨焊接时,环境温度不应低于（）°C,恶劣天气时,应采取防护措施。
- 高速铁路轨道工程施工,轨排精调合格后应安装轨排固定装置,轨排固定装置应由足够的强度、刚度和稳定性,可防止混凝土浇筑时轨排横向移位及（）。上浮
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