查看所有试题
- 规范术语中“标准长度钢轨”不包括()m的钢轨。在实际锁定轨温()℃范围内,可进行不影响行车的扒道床、起道和拨道作业。25
50
100
500#±10#
±20
-20~+15
-20~+10
- 双层道床中,底砟摊铺后顶面应平整,高程允许偏差()mm。关于“实施对策”的要求,下列表述不正确的是()。±10
±20#
±30
±50要按照“对策表”的要求逐一实施,必须做到一个对策、一个对策地实施,以显示其针对性和逻辑性
实
- 挡土板宜预制,每块应预留两个吊装孔,孔的直径宜为()cm,孔的位置应靠近板的两端约()板长处。3,1/2
5,1/4
4,1/3
5,1/4#
- 在“对策表”中,针对要因“缺少教育培训”,下列表述属于“对策”栏填写内容的是()。《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后,道床厚度允许偏差是()mm。铺设道岔前预铺道床厚度宜低于设计厚度(
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨,其中加焊轨长度要求是:正线不得小于()m,道岔侧股及到发线不得小于()m。设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定
- 抗滑桩桩孔垂直度允许偏差为()%。1#
2
3
4
- 道口铺面板在刚轨头外部外侧50mm范围内应低于轨面()mm。在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨温()℃范围内进行作业。钢轨焊接的主要方法有()。20
2
5#
10±10#
±20
±30
- 天沟、侧沟、排水沟、边坡平台截水沟等各类排水设施应按设计要求设置,并应将水引排至路基以外。天沟不应向()内排水。侧沟#
排水沟
截水沟
吊沟
- 关于原因分析的基本要求,下列叙述不正确的是()。板式橡胶支座安装后发现下列哪些情况应及时进行调整?()为防止“应力放散不彻底”现象发生,应定期检查内燃扳手状态;并要求位移观测人员认真负责,测量准位移数据;
- 铁道行业标准可以分为两种,分别为()。产品标准#
工程建设标准#
强制性标准
推荐性标准
- 抗滑桩桩孔垂直度允许偏差为()%。1#
2
3
4
- 高速铁路工程施工质量过程组成资料有()验收标准规定的质量验收记录#
质统表与程检表#
资料管理规程规定施工记录
试验检测报告
- 天沟、侧沟、排水沟、边坡平台截水沟等各类排水设施应按设计要求设置,并应将水引排至路基以外。天沟不应向()内排水。路堤和土质路堑基床路基面平整度允许偏差()mm,施工单位每100m等间距检验()点。侧沟#
排水沟
- 高速铁路工程施工质量过程组成资料有()验收标准规定的质量验收记录#
质统表与程检表#
资料管理规程规定施工记录
试验检测报告
- 高速铁路工程验收单元有()单位工程#
分部工程#
分项工程#
检验批#
- 每套移动模架首次拼装后应采用不小于()倍的施工总荷载进行预压。1.0
1.1
1.2#
1.2
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现()个最大尺寸不超过()的气孔。在进行无砟长轨铺设作业时,扣件应先按照()的要求进行安装,并加强现场巡
- 关于检验批的说法正确的是()。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道预留起道量宜为()mm。主控项目全部检查#
主控项目检查内容和数量视具体情况而定
一般项目全部检查
- 客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后,道床厚度允许偏差为()mm。《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔心轨尖端至第一牵引点处与直(曲)基本轨密贴,缝隙不应大于()mm。《高速铁路
- 为防止有砟轨道长轨换铺作业完成后出现“道床不密实,存在空吊枕”现象,应在换铺长轨之前对线路进行(),使道床达到基本稳定。《铁路轨道工程施工质量验收标准》中规定左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于()℃。下列哪一
- 工程施工质量控制要点的两个方面分别是下列哪两项:()《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB1 0754-2010)中规定:有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨枕应方正,并与轨道中心线垂直;枕间距允许偏差()mm,连续6根轨枕
- 锚索张拉实际伸长值与计算伸长值之差不得超过()。±5%
±6%#
±7%
±8%
- 下列哪一项不属于铺底砟的主控项目?()《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后,道床厚度允许偏差是()mm。有砟轨道精调后,焊头轨底平直度应满足()mm/1m。底砟品种、外观等
底砟摊铺厚度
- 砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前均应进行成桩工艺性试验,其试桩根数不少于()。1根
2根
3根#
4根
- 健康教育计划设计包括健康问题分析、行为问题分析、资源分析、确定优先项目、确定目标、制定干预策略和实施计划及制订()。A.分析计划B.教育计划C.评价计划D.服务计划E.执行计划
- CPⅢ沿线路布设,最大纵向间距不得超过()m。当区间正线与站场两端正线中线位置出现偏差时应遵循的原则是()。施工单位对螺旋道钉锚固抗拔检测数量为()。50
60
70#
80站场不动,调整区间#
区间不动,调整站场
站场、
- 换装龙门吊组立时,宜在坡度不大于()‰的直线或曲线半径不小于()m的线路上。现场型
创新型#
管理型
服务型每3km抽检3处,每处测3点
每5km抽检3处,每处测5点
每5km抽检5处,每处测2点
每5km抽检3处,每处测3点#10,1200
- 高速铁路工程施工质量过程组成资料有()验收标准规定的质量验收记录#
质统表与程检表#
资料管理规程规定施工记录
试验检测报告
- 天沟、侧沟、排水沟、边坡平台截水沟等各类排水设施应按设计要求设置,并应将水引排至路基以外。天沟不应向()内排水。侧沟#
排水沟
截水沟
吊沟
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨预打磨后,钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为()mm。高速铁路中,无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温不应大于()℃。C3
5#
2
10
- 高速铁路工程施工质量过程组成资料有()验收标准规定的质量验收记录#
质统表与程检表#
资料管理规程规定施工记录
试验检测报告
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,保证道岔水平允许偏差不大于()mm。以下有关
- 单元轨节长度最短不得短于()m。为防止“应力放散不彻底”现象发生,应定期检查内燃扳手状态;并要求位移观测人员认真负责,测量准位移数据;待撞、拉轨达到零应力时,先锁(),后锁(),并紧固扣件满足设计扣压力要求。
- 下列属于静态验收应具备条件的是()。在实际锁定轨温()℃范围内,可进行不影响行车的扒道床、起道和拨道作业。关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中的规定,下列表述正确的是()。精密工程
- 路堑基床底层换填深度应符合设计要求,施工单位每100m等间距检验()点。弃土场(堆)设置除应符合国家环保要求外,并应符合下列规定()5
4
3#
2严禁贴近桥墩台或在其他构筑物附近弃土#
可能挤压桥孔、改变水流方向和
- 天沟、侧沟、排水沟、边坡平台截水沟等各类排水设施应按设计要求设置,并应将水引排至路基以外。天沟不应向()内排水。侧沟#
排水沟
截水沟
吊沟
- 闪光焊接不适用于以下哪种钢轨?()闪光焊接生产检验有()试件不合格时应予复验。平直度偏差测量应以焊缝中心线两侧各()位置的钢轨表面作为基准点。60kg/m
50kg/m
43kg/m#
75kg/m2个
3个
2个及以上
1个及以上#50
- 高速铁路工程验收单元有()单位工程#
分部工程#
分项工程#
检验批#
- 设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后,站台旁的轨面高程允许偏差()mm。轨枕锚固时,螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于()mm。±20
±10
0~+20#
0~+101
2#
3
5
- 上尿路结石最常见的类型是()胱氨酸结石
草酸钙结石#
磷酸镁铵结石
尿酸结石
碳酸钙结石