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- 护轨两端制成喇叭口形,距离护轨终端300毫米处弯向线路中心,其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米。道口铺面内钢轨外侧路面在距钢轨50mm范围内应低于钢轨顶面（）。道口员班前准备不包括（）。一趟列车通过道口后确认
- 道口铺面不得高于轨面25毫米,以防止机车车辆刮蹭。道路与铁路的平面交叉分为（）、人行过道和平过道。道口铭牌应标明内容不包括（）。正确#
错误A.自然通道B.道口C.公路路口D.机耕道路A.道口名称B.线名C.铺面宽度D.
- 严禁用汽油、煤油等易于挥发、易于发生爆燃的物品（）。道口员交接班时间应在（）。25m标准轨系列的缩短轨有缩短量（）mm。A.引柴点火B.引油点火#A.列车间隔时段B.列车接近时C.列车通过时D.道口员接车时#40#
80#
120
- 道口地段不应有钢轨接头,不能避开时应将钢轨接头焊接。道口的铺设、拆除及是否需要看守,由（）决定。新任道口员必须经过（）后方允许持证上岗独立作业。司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不小
- 紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于（）。有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于（）。A.6%B.5%C.4%D.3%A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm
- 交班人发现接班人（）情况下应拒绝交班,并向上级汇报。A.充分休息B.精神饱满C.衣着整洁D.精神不振
- 道口在距离钢轨60毫米范围内的外侧路面应较钢轨面低下5毫米。在电气化铁路车站、区段、任何人不得（）。有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于（）。当确知来车方向时,手持展开的红色信号旗并携带（）,迅速奔向来车
- 双线有人看守道口信号旗（黄色）备品数量是（）面,置放于易取处。A.1B.2C.3D.4#
- 道口分类的主要依据是：道路是否贯通,铺面板的宽度,以及是否通行机动车。道口安全管理的“三项标准”内容是：（）正确#
错误A.设备标准B.作业标准C.管理标准D.装标准#
- 平过道应设置标志和护桩。电气化铁路及附近发生火灾时,扑救人员在灭火时应注意（）。道口铭牌应标明内容不包括（）。铁路道口员需要熟练使用响墩、火炬、（）等道口各种设备设施。道口的等级与标准由（）规定。正确#
- 线间距小于4.5米的双线铁路道口,机动车驾驶员侧向最小望视距还应增加50米,多线铁路道口按计算确定。正确#
错误
- 通行机动车的乡村道路在（）m以上。下列属于道口安全管理“三项标准”的内容的是（）。A.1.5B.2.5C.3.5A.作业标准B.程序标准C.设备标准D.管理标准#
- 道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨外（）m。使用炉火时炉盖必须盖严,添煤高度不得超过烟道口,火挡装置必须清除,禁止（）。钢轨头部外侧（）范围内,道口铺面应低于轨面5mm。A.0．5--1mB.0.5—1.0mC.0.5-
- 道口铺面宽度在城市的道路和公路,一般应与道路路面宽度相同；公路及厂外道路为（）。A.2.5-3.5mB.3.0-3.5mC.3.5-4.5m
- 道口宽度应与道路路面宽度相同,且不小于（）。司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不小于（）。1m
2m
2.5m#A.200米B.300米C.400米D.500米
- 机动车通过道口的时速不准超过（）,并不得在道口超车或停留。A.30km/hB.20km/hC.15km/hD.25km/h
- 有人看守道口使用的信号旗有（）两种颜色,在昼间使用。司机鸣笛标设在列车运行方向左侧路肩距离外轨（）米处。凡安装炉火的道口房内必须安装合格风斗,土暖气炉必须与值班室隔离,炉火设专人管理,无烟筒的小煤炉（）。
- 有人看守道口一般均为（）不间断看守制。道口员作业纪律中“八不准”不包括（）。道口排除故障后道口员应确认道口具备放行列车条件,撤除防护信号,首先放行（）。4h
8h
24h#
12hA.不准酒后当班B.不准立岗瞭望C.不准擅离
- 清扫尖轨与基本轨间积雪时,应按（）方向清扫。道口铺面高度与钢轨面持平,高低误差不得超过（）司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不小于（）。交接班时交班人应了解接班人情况不包括（）。单线
- 铁路道口警示标设置在通向道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于（）。各种车辆通过道口时,货物装载高度应按《道路交通管理规则》的规定不得起过（）。有人看守道口基本设备不包括（）。A.5mB.10mC.15mD.20
- 道口铺面高度应与钢轨顶面平齐；道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平；道口地段不应有（）。钢轨伤损主要类型有（）。A.轨缝B.钢轨接头C.钢轨接头焊接磨耗#
疲劳伤损#
轨头核伤#
螺孔裂纹#
- 严禁用汽油、煤油等易于挥发、易于发生爆燃的物品（）。道口护桩间距（中心至中心）为（）。单线有人看守道口信号旗（黄色）备品数量是（）面,置放于易取处。道口信号机由（）负责安装和维护。A.引柴点火B.引油点火#
- 道口作业人员（包括替班人员）每年至少应培训（）次。道口排除故障后道口员应确认道口具备放行列车条件,撤除防护信号,首先放行（）。A.1B.2C.3D.4#A.公路汽车B.铁路列车C.公路行人D.救援车辆
- 下列属于道口报警装置的是（）。A.道口信号机B.无线报警器C.短路刀闸D.栏杆
- 靠近道口线路停放的车辆、机具和材料,距线路中心水平距离在1725～1875mm以内时,距轨顶面相应高度≤（）时,才算未侵入限界。有人看守道口一般均为（）不间断看守制。通行机动车的乡村道路在（）m以上。A.1100mmB.350mm
- 安装道口报警器的道口,所属车间应与所辖区段的电力工区或者车间签订（）协议。道口两端（）米内要设置栅栏。道口大修主要工作内容（）电气化区段道口设置限界门与铁路中心线的距离一般不小于（）。道口铺面内钢轨外
- 列车及机车车辆必须停留在（）的内方。限界门活动吊链的底部局路面的高度不得超过（）。因特殊需要,可申请设置使用时间不超过（）年的临时铁路道口。A.警冲标B.使用C.清扫检查D.钢轨#A.2mB.2.5mC.4mD.4.5mA.1B.2C.3D
- 当前方信号机显示（）时,机车司机应立即将机车停在该信号机前,并不得越过该信号机。道机联控呼叫标标牌底边距离露肩地面高度不少于（）。A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色#A.1米B.1.5米C.1米D.2.2米
- 道口两端（）米内要设置栅栏。巨大的物件是指：运输专用车辆装载的物件高度从地面起超过（）米。一趟列车通过道口后可（）。火炬信号点燃后能发出强烈的（）火光,是要求列车紧急停车的一种视觉信号。A.20B.10C.50D.3
- 危险道口宜传牌设置在通向道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于（）。道口安全预告信号口笛一长声表示为（）。桥隧建筑物包括（）。A.5mB.lmC.15mD.10m上行车
下行车#
随意A.桥梁B.隧道C.涵洞D.侧沟#
- 铁路道口停车（止步）让行标设置在无人看守道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于（）。道口设备进行大修时,应清筛道口两侧（）道床。5m#
4m
3m
2mA.10mB.15mC.30mD.50m
- 普通单开道岔的转辙部分不包括（）。有人看守道口一般均为（）不间断看守制。道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得大于（）。遇到列车在道口上或道口前方停车时,栏杆（）。道口建筑接近限界标志可使用（）
- 钢轨的标准长度为12.5m和（）m。铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至（）千米/小时地段的道口必须派人看守。机动车通过道口的时速,大中型拖拉机不疚超过（）千米。《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应
- 当道口信号机的（）灯同时熄灭时,表示停电或设备发生故障,道口信号无效。在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插（）,夜间挂红灯,栏杆（）。红蓝
黄蓝
红白#
红黄A.黄旗B.红旗C.绿旗D.蓝旗A.可以打开,让车辆行人
- 铁路标准轨距是（）mm。A.1435B.1524C.1067D.1420#
- 铁路轨道的连接和交叉是通过（）联结实现的。A.道口B.轨道C.尖轨D.道岔
- 铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时,其交叉角应大于（）。困难情况下城市道路紧接道口平台的道路最大纵坡不应（）。道口警标底边距离地面高度不小于（）。道口员交接班时间应在（）。A.35°B.45°C.90°A.大于0.5%B.大于
- 下列属于道口工五个一样内容的是（）。下列属于道口备品的有（）。A.工作忙闲,执行制度一个样B.白班、夜班一个样C.好、坏天气一个样D.有、无人检查一个样#A.小铁铲B.钟表C.绳子D.小撬棍#
- 防止飞沙或风雪掩埋线路可采用各种栅栏,但不可以采取防护林带的方法。（）正确#
错误
- 下列不属于道口标志的是（）。道口铺面宽度原则上与公路路面宽度（）。A.道口警标B.停车让行标志C.司机鸣笛标D.机动车辆车牌A.相同B.铺面窄于公路C.公路窄于铺面#
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