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- 下列（）情况禁止溜放调车。军用列车（车辆）编组应当符合的规定有（）。下列（）情况,禁止手推调车。调车联控基本原则为（）。在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头（）扳动,使车钩纵中心线相近,从货物列车尾部
- 调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后,方可开始作业。路用车是为铁道部批准作为铁路各单位运送非（）运输物资或用于特殊用途的货车。（C、1、Y）[05-00-02-03][030101]列车出发系指列车机车向前进方向起动,列车
- 手闸制动时,抓牢站稳,按规定使用安全带,进行（）。在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时,应使用夜间信号。（B、4、Y）[05-00-01-04][020101]进站信号机外制动距离内超过6‰下
- 铁鞋有下列情况之一时禁止使用（）。使用调车无线电话的车站,调车作业计划布置方法由（）规定。矿石、砂石列车只准编挂关门车（）辆。厂区运行的小运转列车中,编挂关门车不得超过全列车辆的（）挤岔子事故属于（）《
- 驼峰是利用车辆本身的（）,并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。车站按其担负的（）和技术作业量的大小,及其在政治上、经济上和路网上所处的地位,划分为特等站和一、二、三、四、五等站。（A、4、X）[
- 下列（）情况,禁止手推调车。“$”表示（）防溜的符号。一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准（）。便携机车控制器与列车运行监控装臵端口的连接由（）负责。铁鞋
- 为正确制定列车运行计划和掌握列车运行,按列车性质规定的各种列车的级别称为（）。驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列其第一钩车位于峰顶时（）所在的线路范围。列车级别
列车等级#
列车种类
列车性质车列全长#
至
- 在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的称为（）列车。单钩溜放时调车长严格掌握好（）。9号道岔尖轨的长度为6.25m,扳道（转换）道岔的时间为2s,后续车组的速度为6m/s,则前后车组溜经分歧道岔（9号）时,
- 调车作业中,（）对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”。《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。铁鞋有下列情况之一时禁止使用（）。调车场分类线容车数：按照有效长（）%计算。中间站利用本
- 一级氧化剂与爆炸品编入同一列车,须隔离（）。货物列车正点率是考核运输组织工作（）的主要指标之一。（C、3、X）[05-00-03-01][030101]铁路局（）有权变更本局管内编组计划。（B、3、Y）[05-00-03-01][020201]中转
- 重敞车车体涨出的容许限度是（）。货车车种分类根据（）记号确定,分类表以外的车辆按实际车型统计。（A、2、Y）[05-00-01-04][010202]（）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其它列车的车站
- 调车作业要准确掌握速度,进行顿钩或试拉。矿石、砂石列车只准编挂关门车（）辆。6502电气集中的联锁电路,在排列进路时严禁办理（）。集中联锁车站遇（）情况之一,方准进行作业。人字型复轨器的安装方法是按照（）进
- 车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好（）、摘管工作。手制动机制动,试闸良好后,向调车长或连接员显示（）信号。（A、3、X）[05-00-03-02][010303]排风#
防溜
检查
试验手制动机良好#
连接
连挂
溜放
- 在调车作业中,前方进路的确认由司机负责。调车作业计划规定“三有五全”,其中“五全”指的是（）。集中联锁车站遇（）情况之一,方准进行作业。作业中发生挤道岔应（）处理。摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、
- 列车或单机在车站时,所有乘务人员应按（）的指挥进行作业。通过直尖轨9号道岔侧向运行,速度不得超过（）km/小时。夜间--白色灯光上下摇动表示（）股道号码信号12号道岔普通尖轨侧向通过列车最高允许速度是（）km/h。
- 调车作业中,同一时间、同一地点、同一机车只能有一个人负责指挥有关人员进行作业的工作制度称为（）。车站某线路股道编号为“Ⅲ”道该线路属于（）线。车站的通过能力是指在现有设备条件下,采用合理技术作业过程（）。
- 遇下列（）之一时,车站值班员必须通知站长（副站长或懂业务的胜任干部）上岗监控。矿石、砂石列车只准编挂关门车（）辆。调车作业中灯显设备故障时正确的处理方法有（）。使用折叠式手闸时,必须做到（）。调车工作具
- 两线间距离不足（）时,其中一线进行调车作业,邻线严禁调动装载超限货物的车辆。4
5#
4.5
5.5
- （）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够编组的货物列车数或车数。人为造成的轨道电路短路,是造成（）自动关闭的主要原因之一。解体
改编
编组#
作业列车信号#
调车信号
- 调车作业中,调车人员下车时的速度最高不得超过（）。走行线上由调车人员扳动的道岔,开通走行线并（）时,可不停车检查,运行中应加强了望。（B、3、Y）[05-00-03-01][020105]互相妨碍,不能同时办理作业的进路,称为（）
- 在相邻两条线路间,为了使机车车辆从一条线路过渡到另一条线路所设置的连线称为（）。线路在遮断状态,脱轨表示器昼间为（）牌。建筑限界,它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。18号普通单开道岔当导曲
- 下列（）情况禁止溜放调车。A.夜间照明不足,无法确认停留车位置时B.一车负重一端或两端突出使用游车的超长货物C.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路D.装有二级及以上超限货物的车辆#
- （）线属于站内指定用途的其他线路。日常运输工作计划包括（）。通过直尖轨9号道岔侧向运行,速度不得超过（）km/小时。下列内容属于阶段计划的是（）。牵出
货物
机待#
调车季度计划
月计划
旬计划
班计划#25
35
30#
- 调车作业中,调车人员上车时的速度最高不得超过（）。备用车必须停放在（）批准的备用车基地内。（C、3、Y）[05-00-03-01][030101]分相绝缘器一般设在进站信号机外方（）左右。（C、3、Y）[05-00-03-01][030104]一切
- 尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时（）。货车车辆的一侧或倾斜超过（）毫米时禁止编入列车。在车列、车辆走行中,禁止（）行为。调车信号机以显示（）信号为定位。手推调车每次只准一组,每组不超过空车（）辆。A
- 调车人员在车上看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速时,能看清枕木而数不清时,约（）km/h。调车作业时,调车机车进入停有机车车辆的线路时的速度按各局规定办理,但一般不得超过（）km/h。采用手推调车时,每组不得超过
- 尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时（）。调车作业计划规定“三有五全”,其中“五全”指的是（）。《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。《行规》中同一线路两端同时进行调车作业时应遵守（）。车辆
- 厂内线路的最小半径是（）调车灯显的试机按照（）基本规定中试机通话用语及要求进行。A、300
B、180#
C、250
D、300A.《铁路调车作业》B.《技规》C.《行规》D.《站细》#
- 调车长在作业中应做到（）。铁路线间距,站内正线、到发线、和其相邻线线间距最小距离为（）毫米。铁路《技规》规定,调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体,超限货物的车辆时,其速度不准超过（）公里/小时。《行规》规
- 列车制动距离,是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行,由开始使用紧急制动至列车完全停止的（）距离。用人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示（）的信号,按规定最多编入（）辆关门车时,可不
- 货物上部超限,是指由钢轨顶面起高度超过（）处有任何部位超限的。列车运行图是铁路（）组织工作的基础。（B、3、Y）[05-00-02-01][020203]转场作业时,必须征得（）同意。（A、2、Y）[05-00-03-01][010302]车辆的方位
- 机车车辆的中部最大高度,限界规定为（）。企业的危险货物自备罐车应按（）规定统一编号。（A、2、X）[05-00-03-01][010202]编组和编挂有w的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的
- 在有几个车场的车站上指示列车能否由一个车场开往另一个车场而设置的信号机称为（）信号机。驼峰溜放部分一般可分为加速坡、中间坡和（）坡三个坡段。向尽头线送车（停留车距车档10米以内）限制速度为（）km/h。调车
- 下列说法正确是（）。调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响长声为（）秒。使用铁鞋防溜时,鞋尖须紧贴车轮踏面#
使用车辆人力制动机时,必须处于制动状态#
使用人力制动机紧固器时,须使车辆“排风”后方可进行#
在正常情况
- （）单位配备和管理铁鞋统一涂刷为“红底白字”。有关行车人员必须执行（）命令,服从调度指挥,并认真执行车机联控制度。货车车辆的一侧或倾斜超过（）毫米时禁止编入列车。调车指挥人须亲自向司机交递计划通知单,作业
- 车钩缓冲装置包括（）和缓冲器两部分。机械化（半自动化）驼峰连挂列车作业分为：（）。在技术站编组,通过一个以上区段站,不进行改编作业的列车称（）列车。车钩#
前从板
钩尾框
前后从板准备进路、单机走行、挂车试
- 调车人员在车上观速时,看石碴形状成一条线时,约（）km/h以上。机车车辆的任何部位,在任何情况下（特殊情况除外）都不得超出（）限界规定的尺寸。下列内容属于阶段计划的是（）。夜间--白色灯光高举头上,左右小动表示
- 列车制动距离,是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行,由开始使用紧急制动至列车完全停止的（）距离。采用步行测速时,人慢跑能跟上车辆走行的速度,一般为（）km/h左右。最短
最长#
平均
规定7
8
9
10#
- （）设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,推进车列,要派足够的人员及时中转信号,推进速度不准超过（）km/h。调车机车去岔线的调车称为（）调车。驼峰解体作业,推峰和预推前,必须先（）。基本轨垂直磨耗,应及
- 调动（）时,是否可以使用调车灯显调车作业,按军事代表、发货人及本次运输的有关条件办理。测试手持机的距离规定为（）米。装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按（）行。（）遇有两条及其以上调车经路时,
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