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- 在编组货物列车时,列车总重6000t,主管压力500kPa,信号员或扳道员应及时向（）报告。最高运行速度为160km/h的区间,旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时,如确知邻线来车方向,运行距离内的坡道为-6‰,普通旅客列车必须加挂货
- 装有一级易燃液体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于（）处放置响墩防护。在无联锁的线路上接发列车时,进路上的（）道岔应加锁。绘制列车运
- △7与△4编入同一列车时,相互隔离四辆以上。列车信号复示器在信号机关闭时呈圆形（）,信号机开放时其圆形颜色与信号机显示一致。正确#
错误A、红色#
B、兰色
C、青色
D、黄色
- 罐车装运原油时,与牵引的机车之间可不隔离。造成货物列车脱轨55辆的事故属于（）。正确#
错误A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故#
D、险性事故
- 危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,需要特别保护。由于设备或业务量关系,除（）外,其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。正确#
错误A、布置进路
- 发生危险货物泄漏事故时,发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证为（）。显示特定引导手信号时,昼间为展开的绿色信号旗（）。某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m；一段是7.8‰,长200m,后行
- 危险货物的危险性在于货物本身的理化性质,与外界环境条件无关。四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。正确#
错误A、黄色
- 在危险货物物品民表中列载的品名,均属于危险货物。占用区间凭证号码发车站填记在“运统”2的第（）栏。正确#
错误A、26
B、27#
C、28
D、29
- 调车作业要准确掌握速度及安全距离,调动乘坐旅客的车辆时,不准超过（）。路用列车自动制动机主管压力为（）。当一批作业（指一张调车作业通知单）不超过（）时,允许以口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。
- 车站货检人员发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状时,应立即甩车处理。四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分
- 军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的（）。6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理（）解锁后才能解锁。计算车站通过能力时,（）作业时间应按固定作业计算。A、前部或中部
B、后部或中部
C、中部
D、
- 剧毒品系指危险货物品名表毒性物质和感染性物质中的一级毒性物品,编号为61001～62001的危险货物。两列停车的旅客列车会车时,对不靠站台的一列,应在（）。T6F型有自动制动机的检衡车编组挂运时（）。正确#
错误A、旅
- 两列同型动车组可重联运行,禁止与（）列车混编。在进行货物列车正点统计时,临时定点运行的列车,根据（）规定的时分统计。调车手信号的显示,再用展开的绿色信号旗左右小动,其含义为（）。按《铁路货车统计规则》编号,
- 不能起吊行车规定中的内容有（）。违章指挥#
超载#
吊物上面有人#
斜拉歪挂#
边打电话边操作#
- 调车组不足（）时,用救援吊车救援起复,必须拆、装接触网时,中断行车的时间按实际中断行车时间扣除（）计算。联锁设备分为集中联锁和（）两种。调动装有压缩气体,液化气的车辆时,调车速度不得超过（）。快速行邮列车
- 货运列车脱轨（）以上6辆以下,构成一般A类事故。按列车运行图分类,我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。最高运行速度为120km/h的行包列车,其紧急制动距离的限值为（）。夜间高举绿色灯光上下缓动,表示（）信号车
- 制动器打不开原因有（）。起重机静载实验后,各部件不得有（）、等影响使用和安全的缺陷。主弹簧弹力过大#
制动器制动螺杆弯曲#
制动轮磨损
传动系统有卡住现象#裂纹#
连接松动#
鼓包
弹性变形
- 装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间应最少应隔离4辆及以上。正确#
错误
- 列车主管压力为600kPa,普通货车（21t轴重）,铸铁闸瓦在重车位时,每辆换算闸瓦压力为（）。调动装有压缩气体,液化气的车辆时,调车速度不得超过（）。双线半自动闭塞停电后恢复使用时,两端站分别使用故障按钮,接车表示
- 桥式起重机的维护修理制度规定的修理项目（）。事故性修理#
预见性修理#
计划性修理#
一级保养
- 行包列车（18t轴重）重车位时,每辆铸铁闸瓦压力为（）。为保证调车作业安全,装有（）的车辆,禁止手推调车。军用人员与物资混编时列车换算长度按（）编组。溜放装载家禽的车辆时,连挂速度不超过（）。A、350kN#
B、48
- 造成机车（）1台,属于一般A类事故。在十分格运行图中,表示1h的时分线用（）表示。加强铁路职业道德建设的目的,就是要把职业道德内化为人们的（）,把职业道德转化为自觉行动。（）,就是要求铁路职工自觉地按职业权力
- 军用人员与物资混编时列车换算长度按（）编组。某站到发线有效长830m,DF4型机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为（）。联锁设备分为集中联锁和（）两种。单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮,如每个方向
- 动车组采用机车调车作业时,动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时,如确知邻线来车方向,造成重伤2人,属于铁路交通一般（）事故。由于车站防溜不当,属于铁路交通（）事
- 司机在下列情况下应发出警告信号（）桥式起重机“减速器在桥架上振动,声响巨大”的现象,引起的可能原因有（）。A、启动后即开动前#
B、两层两机靠近时#
C、在起吊下降吊物时#
D、吊运中接近地面人员时#齿轮周节误差过
- 应派人显示（）信号。6502型电气集中车站,特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。直达特快旅客列车到达车站前,必须按（）规定的时间,脱轨32辆并中断行车28h,属于铁路交通（）事故。双线改
- 运输剧毒品必须实行全程随车押运,罐车、罐式箱装运的剧毒品不需要押运。正确#
错误
- 桥式起重机的操作中要求三稳内容是（）。触电救护的有关说法正确的是（）。A.起车稳B.运行稳C.停车稳D.制动稳#首先使触电者尽快脱离电源#
及时抢救非常重要#
抢救要送到医院进行
抢救一定要就地进行#
- 车站发现液化气体罐车无人押运或达不到押运人数时,应立即甩下,并用电报通知托运人速派人解决。正确#
错误
- 货物列车中,关门车不得挂于机车后部（）车之内。自动闭塞区段的进站信号机显示,点击或按压始端或终端按钮后,如屏幕上显示（）,表示调车进路尚未排通。列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作
- 跟踪出站调车最远距离的限制,主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。遇列车调度电话不通时,如需向封锁区间开行救援列车,以（）的命令,作为进入封锁区间的许可。动车组采用机车调车作业时,动车段
- 作业中和运输途中发生雷管撒漏施救时,可以用水,禁止使用酸碱灭火器或砂土。正确#
错误
- 敞、平车装载的易燃普通货物与牵引的电力动机车之间最少应隔离2辆。正确#
错误
- 装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。横过停有机车车辆的线路时,应在该机车、车辆（）以外通过,并注意邻线有无来车,严禁在运行中的机车车辆前面抢越。由于设备或业务量关系,除（）外,其他
- △3是放射性物品（矿石、矿砂除外）。与△7、△8不能编入同一列车。正确#
错误
- 行车在不工作时,允许重物吊在空中的时间为（）车站发旅客列车时,应在发车前（）打铃,铃声停止0.5min即可发车。1分钟
3分钟
5分钟
不允许#A、3min；
B、2min；#
C、1min；
- 列车停留超过30min时,应进行自动制动机的简略试验。正确#
错误
- 桥式起重机“减速器在桥架上振动,声响巨大”的现象,引起的可能原因有（）。天气不良、当调车信号或调车手信号显示距离不足（）时,应使用夜间信号。齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动
减速
- 日检主要内容为重要机、电零部件及各种安全装置灵敏可靠性,并对设备进行清扫。进行首检的起重机械,使用单位应当提供产品质量证明材料,但不包括（）。正确#
错误产品技术文件,包括设计文件产品质量合格证明、安装使用
- 起重机械的变更应按以下（）规定。四显示自闭区段,显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,表示运行前方有（）闭塞分区空闲。变更之前必须向注册登记机构报告
停用一年以上的,使用单位应当在停用后的30日内告知原登记部门
川公网安备 51012202001360号