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- 车站直线型梯线车场最适合（）。线路较多的到发场
线路较少的到发场#
线路较多的调车场
都适合
- 我国站规规定,在中间站正线上铺设道岔（）。不能小于9#
不能小于12##
不能小于18#
大于6#即可
- 梭形车场适合（）。调车场
到发场#
线路较多的到发场
货场
- 梭形车场适合（）。调车场
到发场#
线路较多的到发场
货场
- 左图中,控制f长度的关键因素是（）。道岔号数
钢轨长度
线间距
不确定#
- 警冲标设在两会合线路间,距每线中心线（）。2.5m
2m#
4m
3m
- 交叉渡线由（）组成。一个道岔纳入另一个道岔
四副单开道岔和一副菱形交叉#
两副单开道岔及叉间直线段
由一副道岔、道岔后直线段、连接曲线
- 我国铁路站场上最常用的道岔是（）。普通单开道岔#
普通双开道岔
复式交分道岔
三开道岔
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