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  • 在技术站变更运行方向后继续运行的货物列车,属于()。

    属于()。客货共线铁路,应接入靠近()的到发线上。集中联锁设备,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔()。车站调度员必须变更到发线使用计划时,按()。调车机车下峰整理车场的作业是()。重罐车上盖开启,发现后
  • 在技术站变更货物列车重量后继续运行的列车,属于()。

    在技术站变更货物列车重量后继续运行的列车,属于()。专门为办理旅客运输而设的车站是()。商南站属于()局。由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路,称为()。无调中转列车 部分改编中转列车# 到
  • 由技术站或装车站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场

    由技术站或装车站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()列车作业。编组站的主要行车工作是()作业。列车运行图上用水平线代表()。无调中转 部分改编中转 编组始发# 到达解体解编
  • 货物列车技术作业过程是指各种列车在车站到发线上所进行的技术作

    货物列车技术作业过程是指各种列车在车站到发线上所进行的技术作业程序及其()。线路中心线在()的投影,叫线路平面。急需快运的鲜活易腐货物,指示编挂位置,可优先用直达、直通、区段列车在中间站甩挂,不算违反编组
  • 列车技术作业时间的长短,主要受()作业限制。

    列车技术作业时间的长短,主要受()作业限制。办理列车到达和出发作业的车场是()。只在指定的几个()进行摘挂作业的列车为重点摘挂列车。列车运行图中,重载列车的运行线用()表示。表示换算阐瓦压力的常用单位是
  • 《车站行车工作细则》的主要内容中包括接发列车和()工作的组织

    《车站行车工作细则》的主要内容中包括接发列车和()工作的组织。追踪运行列车之间的()间隔时间称为追踪列车时间。超重列车指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过机车乘务区段
  • 车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和()技术作业过程两

    车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和()技术作业过程两大部分。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条上层200mm宽蓝色,下层100mm宽涂红色的水平环形色带,表示所装货物为()。车站班计划的主要内容包括()计划,装
  • 《车站行车工作细则》的主要内容中包括各项技术作业程序及其()

    《车站行车工作细则》的主要内容中包括各项技术作业程序及其()。计算车辆换长时,其计算精度为()。沿途零担车在运送的区段站进行装卸作业时,则()兰棱站属于()局。使用平车装载长度超过车底板的货物,突出端宽
  • 追踪运行列车之间的()间隔时间称为追踪列车时间。

    追踪运行列车之间的()间隔时间称为追踪列车时间。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条宽300mm的黄色水平环形色带,表示货物的主要特性为()。车站调度员必须变更到发线使用计划时,须征得()同意并在技术作业图表中作鲜
  • 在新运行图实行后的()内,各技术站应修订《车站行车工作细则》

    在新运行图实行后的()内,各技术站应修订《车站行车工作细则》,使车站的作业组织能尽快适应新图的要求。()的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。连
  • 在自动闭塞区段,列车以()为间隔运行称为追踪运行。

    在自动闭塞区段,列车以()为间隔运行称为追踪运行。接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不少于()mm。某站采用运统9统计货车停留时间,一列车18:21到达车站,若本站采用逆算法1h结算制,则该列车换算小时为(
  • 在十分格运行图中,小时格用()线表示。

    在十分格运行图中,小时格用()线表示。货物运单"发站"、"到站"栏,应按()规定的站名完整填记,不得简称。虚 细 断 粗#《货物运价里程表》# 《全国铁路货运营业站示意图》 《价规》 《货规》
  • 在十分格运行图中,半小时格用()线表示。

    在十分格运行图中,半小时格用()线表示。本站为办理货运手续站,货车由邻站随货物列车进入区间进行卸车作业,9:50卸车完毕,10:00列车到达车站终止运行,11:00货车由车站挂出,本站以()算入。孔垄站属于()。粗 细
  • 在列车运行实绩图中,行包列车运行线用()表示。

    在列车运行实绩图中,行包列车运行线用()表示。调度命令指定挂运的装有货物的沿途零担车在终到站的卸车,按()。本站为办理货运手续站,货车10:00到达邻站,13:00返回邻站,14:00由邻站发出,本站以()算入。蓝单线
  • 相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车

    相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时,自某一方向列车到达车站时起,昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方向()。最高运行速度为200km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()m。车辆
  • 区段内各区间的通过能力不相同,其中通过能力最小的区间称为()

    区段内各区间的通过能力不相同,其中通过能力最小的区间称为()区间。货物列车计长最多允许欠()。指示车列加速向驼峰推进时,按()。醴陵站属于()。()属于特种用途车。由于运量集中,冷藏车不能满足需要,需使用
  • 填画车站技术作业图表时,调机作业实际线用()表示。

    填画车站技术作业图表时,调机作业实际线用()表示。列车运行图的编制,通常分三步进行,即编制()、编制列车运行详图、计算列车运行指标。确定超限货物超限等级是请示装运办法、()及核算运输费用的依据。车辆破损
  • 列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和()。

    列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和()。编组站的主要行车工作是()作业。客货共线铁路,车站内正线间的线间最小距离为()mm。五定班列中“定点”指的是()。填画车站技术作业图表时,始发编组
  • 列车运行图组成要素中的车站间隔时间,指车站为办理两列车的到达

    列车运行图组成要素中的车站间隔时间,指车站为办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的()时间。急需快运的鲜活易腐货物,由()发令批准,指示编挂位置,可优先用直达、直通、区段列车在中间站甩挂,不算违反编组计
  • 列车运行图组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业

    列车运行图组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的()间隔时间。快速列车是指由新型提速机车牵引,新型提速车辆编组,全程旅行速度达到()km/h以上的旅客列车。脱轨表示器夜间显示()灯光,表示线
  • 列车运行图中红单线表示()运行线。

    列车运行图中红单线表示()运行线。列车运行图的编制,即编制()、编制列车运行详图、计算列车运行指标。按80%核收运费的企业租用车的装车,()。本站为办理货运手续站,11:00随路用列车进入区间进行装车作业,13:0
  • 列车运行图中,重载列车的运行线用()表示。

    列车运行图中,重载列车的运行线用()表示。自动闭塞区间同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间一段线路是()。列车技术作业时间的长短,主要受()作业限制。货物列车的列尾装置主机,应由()负责安装与摘解。
  • 列车运行图中,直通、区段、小运转列车的运行线用()表示。

    列车运行图中,直通、区段、小运转列车的运行线用()表示。由基地站组织的直达列车是()。本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸
  • 列车运行图中,站名线用()表示。

    列车运行图中,站名线用()表示。铁路是国家重要的基础设施、国民经济的()、交通运输体系的骨干。二级超限货物,其最大高度(从轨顶算起)限定为()mm。填画车站技术作业图表时,调车机非生产时间其他用()表示。
  • 列车运行图中,直达列车运行线用()表示。

    直达列车运行线用()表示。调车作业计划是保证实现()的调车作业具体行动计划。快运货物运单用()油墨印刷。在《铁路运输安全保护条例》中,道口的()由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。在带电的接触网
  • 列车运行图中,下行列车运行线用()表示。

    闭塞三部分设备的总称是铁路()设备。夜间显示股道号码信号时,交出时按()。本站为办理货运手续站,货车10:00到达邻站,14:00由邻站发出,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,本站以()
  • 列车运行图中,时分线用()表示。

    时分线用()表示。在我国,但编入列车挂运时,按特种车辆办理。国内铁路运输货物运单用()油墨印刷。不同轨距联轨站换装货物的卸车,按()。由于危险货物发生事故,属于货运大事故。(),但不统计作业次数 增加卸车数
  • 列车运行图中,上行列车运行线用()表示。

    列车运行图中,上行列车运行线用()表示。浴盆曲线可划分为()。列车运行图中,重载列车的运行线用()表示。《铁路技术管理规程》规定,敞车车体涨出容许限度重车为()mm。当()时,应以列车到、发前下达的调度命令
  • 列车运行图中,路用列车用()表示运行线。

    列车运行图中,路用列车用()表示运行线。货物列车编组计划是全路的()计划。某次列车18:36到达车站,挂车50辆,如用逆算十进位小时换算,在18:00~19:00点之间换算车小时为()车小时。黑单线加黑三角 黑单线 黑单
  • 列车运行图中,快运货物列车用()表示运行线。

    列车运行图中,快运货物列车用()表示运行线。双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是()。快速列车是指由新型提速机车牵引,新型提速车辆编组,红单线加红方框表示()运行线。路用
  • 列车运行图中,临时旅客列车用()表示列车运行线。

    临时旅客列车用()表示列车运行线。信号机用来防护站内进路,防护区间,()。()不属于特种车辆,按特种车辆办理。列车运行图的编制,即准备资料阶段、编制阶段和()。本站为办理货运手续站,货车7:00到达邻站,10:0
  • 列车运行图中,军用列车用()表示列车运行线。

    列车运行图中,军用列车用()表示列车运行线。列车运行图中,时分线用()表示。()为第五类危险货物。本站为办理货运手续站,货车随货物列车于8:00由本站通过进入区间进行卸车作业,9:50卸车完毕,本站以()算出。
  • 列车运行图中,救援列车用()表示运行线。

    列车运行图中,救援列车用()表示运行线。()不是铁路分界点。新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为()年。列车的运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行,在个别区间使用()车次时,可与规定方向不符。货
  • 列车运行图中,行邮列车用()表示列车运行线。

    列车运行图中,行邮列车用()表示列车运行线。我国采用铁路标准轨距直线轨距标准规定为()mm。五定班列中“定点”指的是()。在技术站变更运行方向后继续运行的货物列车,属于()。车站技术作业图表中调机动态代号等
  • 列车运行图中,红单线加红方框表示()运行线。

    红单线加红方框表示()运行线。区段内相邻两个装车站编组的直达列车是()。整列短途列车是指在装车站编组,不通过(),整列到达某一站卸车的列车。调车工作按设备不同,可分为()调车。第二类危险货物采用罐车的装
  • 列车运行图中,黑单线加“+”“|”表示()运行线。

    列车运行图中,黑单线加“+”“|”表示()运行线。单线车站正线进路道岔的定位为由车站两端向()开通的位置。粮库专用线属于()。整体爆炸物品,抛射爆炸物品和燃烧爆炸物品的装载和堆码高度不得超过()m。本站为办
  • 列车运行图中,黑单线加红圈表示()运行线。

    列车运行图中,黑单线加红圈表示()运行线。()的主要目的是保持轴箱油润的良好状态,防止车辆燃烧。区段内相邻两个装车站编组的直达列车是()。列车运行图除保证完成运输任务外,还应符合()安全的需要。杂类为第
  • 列车运行图中,单机用()表示运行线。

    列车运行图中,单机用()表示运行线。连发间隔时间是指自前行列车到达或通过邻接的前方车站之时起,至本站向该区间发出另一同方向列车之时至的()间隔时间。《车站行车工作细则》中不包括()。1吨箱换算箱数为()
  • 列车运行图中,黑单线黑框表示()运行线。

    列车运行图中,黑单线黑框表示()运行线。办理列车到达和出发作业的车场是()。五定班列中“定点”指的是()。托运零担货物时,按()。在国境分界站换装货物的卸车(不包括分界站装车交出的重车),按()。王楼站属
  • 列车运行图是铁路()工作的基础。

    列车运行图是铁路()工作的基础。货车定期检修的修程分()种。在新线铁路分界站对由新线铁路接入到达分界站卸车的重车,接入时按()。无守列车进行交接检查发现问题时,需编制记录时按规定要求编制,并将记录粘贴在
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