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- 由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路,称为()。五定班列中“定点”指的是()。填画车站技术作业图表时,调车机交接班实际线用()表示。填画车站技术作业图表时,旅客列车实际线用()表示。国际联运
- 由于危险货物发生事故,造成人员重伤()人以上的,属于货运大事故。双线铁路两相邻车站正线进站信号机柱中心线与站界标中心线之间的一段线路是()。《车站行车工作细则》的主要内容中包括接发列车和()工作的组织。
- 由于货物染毒,造成人员死亡()人及其以上的,属于货运重大事故。客货共线铁路,其他站线的线间最小距离为()mm。客货共线铁路,对有停点的旅客列车应接入()的线路。在区段内设有配线的中间分界点称为()。按照列车
- 由于危险货物发生事故,造成人员死亡不足()人的,属于货运大事故。铁路运输方案的核心是()工作方案。填画车站技术作业图表时,旅客列车实际线用()表示。沿途零担车在运送的区段站进行装卸作业时,则()3#
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5
6货
- 单线车站的两端信号机之间一段线路称为()。快速列车是指由新型提速机车牵引,新型提速车辆编组,全程旅行速度达到()km/h以上的旅客列车。车辆破损技术记录是()凡以()列车车次开行的列车,不按货物列车进行正晚
- 货物损失及其他直接损失款额30万元以上的,属于货运()道岔编号时,()上的道岔应编为连续的单数或双数。粮库专用线属于()。整体爆炸物品,抛射爆炸物品和燃烧爆炸物品的装载和堆码高度不得超过()m。指示车列去禁
- 按《铁路行车事故处理规则》解释,浙赣(含沪杭)线属于()。符离集站属于()局。由于货物染毒,造成人员死亡重伤合计()人以上的,属于货运重大事故。车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况,并于每日18时前向铁路
- 按()。在新线铁路分界站由新线接入并填制货票的重车(不包括通过新线分流的重车及到达分界站卸车的重车),需使用棚敞车代替冷藏车装车时,易腐货物的质量是否适合棚敞车运输,由()负责确定。10
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30#
50闭塞
联锁
- 以军用列车车次开行的列车按()统计正晚点。单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。机车车辆限界(v运输方案包括货运工作方案、列车工作方案和()。车站技术作业图表中调机动态代号等信号的符
- 由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号止的一段线路,称为()。指示车列自驼峰退回,驼峰信号机显示()()在运输中需必须派人押运。接车进路#
发车进路
通过进路
调车进路红灯
红闪#
月白闪
月白灯超限货物
- 双线车站由进站信号机至车站另一端站界标间一段线路,称为()。填画车站技术作业图表时,调车机非生产时间其他用()表示。在新线铁路分界站装车交与新线铁路的重车,交出时按()。梁堤头站属于()局。菏泽南站属于
- 由于货物染毒,造成人员死亡重伤合计()人以上的,属于货运重大事故。专门为办理旅客运输而设的车站是()。开行违反列车编组计划的跨局列车由()下达书面调度命令。一级超限货物,其最大高度(从轨顶算起)限定为(
- 由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡重伤合计3人或人员死亡重伤合计5人以上的,属于货运()。按80%核收运费的路用车的卸车,按()兰棱站属于()局。特别重大事故
大事故
重大事故#
一般事故卸车数统计,但
- 货运事故分为()类。位于河海港湾地区的车站称为()。根据日(班)计划规定的车次开行的编组始发列车,按图定时分正点或早点不超过()min出发时,按出发正点统计。货物损失及其他直接损失款额30万元以上的,属于货运
- 列车进路有()种。铁路运输具有高度集中、()紧密联系的特点。托运零担货物时,货物运单“托运人记载事项”栏应按《()》的规定注明该批货物的长×宽×高和体积。SS9型电力机车的自重为()五
四
三#
二各工作环节#
各
- 货物损失及其他直接损失款额在()万元以上未满30万元的,属于货运大事故。办理列车解体和编组作业的车场是()。机车车辆限界由轨面算起高度4800mm处的全部宽度是()mm。客货共线铁路非电气化区段,当v≤160km/h,各种
- 列车按运输性质的分类中,属于第二类的是()。集中联锁设备,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔()。列车运行图中,单机用()表示运行线。在自动闭塞区段,搭接处应按运行最远方向顺向压缝,货车7:00到达本站,10:00
- 海拔小于1000m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不少于()mm。辅修标记中()是留给下次检修后填写的。列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和()。货物在途中站补苫铁路篷布时
- 《铁路技术管理规程》规定,敞车车体涨出容许限度空车为()mm。驼峰调车场的调速制式不同,确定驼峰计算长度的计算点的位置也不同,非机械化驼峰计算点的位置为调车线警冲标内方()m。托运罐车装运的油料时,货物运单“
- 从指定地点将消毒完车辆取回调车场的作业为()。机车车辆限界(v计算机冷启动是()无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布被刮掉需要补苦篷布,则应()无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现()
- 《铁路技术管理规程》规定,中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为()mm。客货共线铁路,是为了使车辆得到必要的高度,并使车钩压紧,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的()间隔时间。货物中部超限,指货物装车后
- 《铁路技术管理规程》规定,敞车车体涨出容许限度重车为()mm。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条宽300mm的红色水平环形色带,表示货物的主要特性为()。只在指定的几个()进行摘挂作业的列车为重点摘挂列车。按列车运
- 海拔小于1000m时,接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不得少于()mm。客货共线铁路,车站内正线间的线间最小距离为()mm。铁路运输方案的核心是()工作方案。指示车列去禁溜线或迂回线取送车辆,驼峰信号机显
- 共用游车运输货物时,两货物突出端间不小于()mm。机车车辆限界自轨面的最高点为()mm。根据我国铁路的现有情况,每辆货车的实际平均长度约为()m。按列车运行图分类,我国半自动闭塞区段多采用()运行图。车站技术
- 列车运行等级顺序中,属于第2级的是()。()的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。通常把闪火点在()°C以下的液体称为易燃液体。调车工作按设备不同,
- 机车出入段作业属于()。列车运行图组成要素中的车站间隔时间,指车站为办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的()时间。在十分格运行图中,小时格用()线表示。确定超限货物超限等级是请示装运办法、()及核算
- 《铁路技术管理规程》规定,空货车,中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为()mm。列车运行图是用()原理来表示列车运行的一种图解形式。在编制班计划时,列车出发计划中列车的()是根据铁路局调度室的布置进行编制。车站
- 车列转线作业属于()。站内正线及到发线上的道岔,均须与有关的信号机()。普碳钢罐车、毒品车的厂修周期为()年。其他调车#
编组调车
取送调车
解体调车闭塞
联锁#
无联锁
有的联锁,有的不联锁4
5#
6
8
- 调车机车下峰整理车场的作业是()。信号机按安装方式可分为()种。160t内燃轨道起重机的换算长度为()。按列车运行图分类,我国半自动闭塞区段多采用()运行图。蒲圻站属于()。兰棱站属于()局。实践证明,货物
- 将检修车送往检修地点的作业是()。轴检标记中()为下次检修日期。货物装载重量不得超过货车的容许载重量,但国际联运的中、朝、越铁路货车,允许增载标重的()。()为第四类危险货物。满轴列车指实际编成的列车重
- 游车上装载的货物,与货物突出端间不小于()mm。专门为办理货物运输而设的车站是()。五定班列中“定点”指的是()。只在指定的几个中间站进行摘挂作业的列车为()。填制货票免费回送货主的货车用具和加固材料的整
- 倒湖站属于()。站内正线及到发线上的道岔,均须与有关的信号机()。车站需变更列车径路时,需经()准许并发令。车站必须根据铁路局调度室下达的(),正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划。按《铁路行车
- 使用加固线拉牵时,加固线与车底板夹角一般应成()。单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条宽300mm的绿色水平环形色带,表示货物的主要特性为()。列车运行图上用
- 定南站属于()。铁路运输方案的基础是()工作方案。装车站组织的货物列车经过一个及其以上()不改编的称为始发直达列车。会车间隔时间是指在单线区段的车站上,两列车交会时,自某一方向列车到达或通过车站之时起,
- 达州站属于()局。受理一批保价金额在()万元及以上的1t、5t、10t的集装箱货物,以表示。用沙土扑灭离接触网带电部分在()m以上的着燃物体时,接触网可不停电。海拔小于1000m时,接触网带电部分距机车车辆或装载货物
- 黑单线黑框表示()运行线。由技术站或装车站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()列车作业。现付货票用()油墨印刷。本站为办理货运手续站,货车由邻站随货物列车8:00进入区间进
- 大龙站属于()。填制货票核收运费的站内搬运的装车,按()。SS7C型电力机车的自重为()t。兰州局
广铁集团
南昌局
成都局#装车数统计,但不统计作业次数
装车数统计,且统计作业次数#
增加使用车统计,且统计作业次数
- 长治北站属于()局。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条上层200mm宽蓝色,表示所装货物为()。列车技术作业时间的长短,主要受()作业限制。最高运行速度为90km/h的货物列车,紧急制动距离限值为()m。本站为办理货运手
- 安阳站属于()局。货车制动装置中,储存压缩空气的容器是()。列车运行图的编制,大致分为三个阶段,即准备资料阶段、编制阶段和()。填画车站技术作业图表时,调车机非生产时间其他用()表示。本站办理货运手续,货
- 德州站属于()局。《铁路危险货物运输管理规则》附件六是()。填画车站技术作业图表时,除到、发旅客列车出发货物列车以外的其他货物列车实际线用()表示。按()核收运费的路用车的装车,按装车数统计。攀枝花站属