查看所有试题
- 后（到）付货票用（）油墨印刷。铁路视觉信号基本颜色有（）种。铁路线路按用途分为（）种。辅修标记中（）为本次检修日期及检修单位简称。按80%核收运费的企业租用车的卸车,按（）。《铁路技术管理规程》规定,敞车
- 快运货物运单用（）油墨印刷。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条宽300mm的绿色水平环形色带,表示货物的主要特性为（）。列车编组计划具体规定了货运站、编组（区段）站编组（）的方法。列车运行图中,时分线用（）表示。
- 国内铁路运输货物运单用（）油墨印刷。接发列车人员显示互检信号时,昼间为拢起的手信号旗（）。脱轨表示器夜间显示（）灯光,表示线路在开通状态。（）,按代客货车统计。由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡
- 受理一批保价金额在（）万元及以上的零担货物,以表示。区段站的主要行车工作是（）作业。本站为办理货运手续站,货车10：00到达邻站,11：00随路用列车进入区间进行装车作业,13：00返回邻站,14：00由邻站发出,本站以（
- 国际联运货物运单和补充运行报单,用发送国国文填写,一般在每行下附有（）译文。道岔编号时,（）上的道岔应编为连续的单数或双数。铁路线路按用途分为（）种。在有几个车场的车站,为指示列车由一个车场开往另一个车场
- 国际铁路联运慢运运单用（）油墨印刷。新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为（）年。列车在枢纽地区临时变更发、到站所经过的（）发生中转技术作业时,计算货车出人。无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现
- 车流汇总报告是（）。列车运行图中,无人看守的铁路道口,货车10：00到达邻站,11：00随路用列车进入区间进行装车作业,14：00由邻站发出,造成人员死亡不足（）人的,其他站应指定兼管人员。运站报10
运技报10#
运站报12
- 货物运单“托运人记载事项”栏应按《（）》的规定记明要求使用车种。（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,自2005年（）起施行。在地方铁路分界站向地方铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的
- 国际联运货物运单有（）种。车站等级的划分方法是根据铁道部的规定每（）年核定一次。线路中心线在（）的投影,叫线路平面。耐候钢棚车、敞车、平车的厂修周期为（）年。运行上有限制条件的超限货物,除有特殊指示外,
- 国际联运货物运单中,快运运单的正面和背面的上、下边带有1cm宽的（）边,以区别于慢运运单。本站为办理货运手续站,货车7：00到达本站,8：00随货物列车进入区间装车,10：00到达邻站,11：00由邻站出发,本站以（）算出。
- 车站工作报告是（）。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条上层200mm宽蓝色,下层100mm宽涂白色的水平环形色带,表示所装货物为（）。由车站调度员和车站值班员于阶段计划开始（）h前,将阶段计划和上级有关命令、指示及重点要
- 货物在运输过程中非铁路责任发生滞留时,由发生滞留的车站依据《铁路货物运输管理规则》在货物运单的（）记明滞留时间和原因。五定班列中“定点”指的是（）。国际联运货物运单有（）种。上部空白处
右上角
承运人记载
- 国际联运货物运单有（）张。驼峰根据设备情况的不同可分为（）种。车辆的手制动机都安装在车辆的（）。按规定（）应对车辆的各部装置进引全面的分解检查,彻底修理,并进引必要的技术改造工程。货物列车计长最多允许欠
- 未设车站调度员的车站,调车工作由（）统一领导。列车技术作业时间的长短,主要受（）作业限制。填画车站技术作业图表时,取送调车作业的引线用（）表示。车站助理值班员
考核合格的连结员
车站值班员#
考核合格的站务
- 受理一批保价金额在（）万元及以上的大型集装箱货物,以表示。客货共线铁路,车站内到发线与到发线之间的线间最小距离为（）mm。在区段内设有配线的中间分界点称为（）。货物损失及其他直接损失款额（）万元以上的,属
- 中间站利用本务机车调车时,调车领导人与调车指挥人必须亲自（）。一级超限货物,其最大半宽度限定为（）mm。指示车列去禁溜线或迂回线取送车辆,驼峰信号机显示（）广元站属于（）局。交接计划#
传达计划
编制计划
布
- 调车作业计划是保证实现（）的调车作业具体行动计划。列车运行图中,重载列车的运行线用（）表示。本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7：00进入区间,装卸作业未完,于8：00随列车到达本站,9：00返回原区间继
- 调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后方可作业。办理列车解体和编组作业的车场是（）。表示自动制动机列车主管压力的常用单位是（）。海拔小于1000m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不少于（
- 受理一批保价金额在（）万元及以上的1t、5t、10t的集装箱货物,以表示。货物列车的列尾装置主机,应由（）负责安装与摘解。调车乘坐旅客的车辆时,调车速度不得超过（）km/h。在新线铁路分界站对由新线铁路接入到达分界
- 6（5）吨箱的换算箱数为（）。位于河海港湾地区的车站称为（）。相邻两个线路所的通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。1.0
0.5#
1.0
2.0港湾站#
工业站
分界站
枢纽站站间区间
所间区间#
闭塞分区
双线区间
- 调车作业计划由调车区长用调车作业通知单按（）规定,向有关人员下达。旅客列车应接入固定线,对有停点的旅客列车应接入（）的线路。在铁路局管内整列空车变更到站时,以（）为准进行货物列车正点统计。《行车组织规则
- 1吨箱换算箱数为（）。因货物性质特殊,托运人必须派人押运时,除特定者外,每批货物押运人数不应超过（）人。列车运行等级顺序中,属于第4级的是（）。郭磊庄站属于（）局。从指定地点将消毒完车辆取回调车场的作业为（
- 使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划的布置方法,货车7：00到达本站,10：00到达邻站,本站以（）算入。本站为办理货运手续站,8：00随路用列车进入区间卸车,10：00到达邻站,11：00由邻站发出,但不计算作业次数
不
- 调车作业中一批作业不超过（）钩,可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。列车编组计划中明确规定了各次列车的（）。列车运行图中,重载列车的运行线用（）表示。整装集装箱在站线上的装车,装车作业完了时
- 当一批作业（指一张调车作业通知单）变更计划不超过（）钩时,允许以口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不少于（）mm。驼峰由（）大部分组成。18点现在车统计时
- 阶段计划的长短,一般应以（）h为宜。客货共线铁路,车站内正线间的线间最小距离为（）mm。站内正线及到发线上的道岔,均须与有关的信号机（）。列车运行图的编制,大致分为三个阶段,即准备资料阶段、编制阶段和（）。列
- 调车机非生产时间中吃饭用（）表示。机车车辆限界（v在驼峰上设置（）,是为了使车辆得到必要的高度,以便摘钩。铁路运输方案的基础是（）工作方案。车站技术作业图表中列车编组内容栏的空车应填为（）。按80%核收运费
- 填画车站技术作业图表时,始发编组货物列车实际线用（）表示。在地方铁路分界站换装货物的装车（不包括通过新线分流的重车）,按（）。中转列车临时早点提前利用空闲运行线运行,则列车根据（）进行出发正晚点统计。平
- 除列车在车站的到达,出发,通过及在区间运行外,凡机车车辆进行的一切有目的的移动统称为（）。专门为办理旅客运输而设的车站是（）。（）不属于特种车辆,但编入列车挂运时,按特种车辆办理。货车制动装置中,储存压缩空
- 确定驼峰计算长度的计算点的位置也不同,非机械化驼峰计算点的位置为调车线警冲标内方（）m。列车技术作业时间的长短,主要受（）作业限制。（）,按代客货车统计。填制货票核收运费的站内搬运的卸车,按（）。中转列车
- 调车机非生产时间其他用（）表示。（）在全路约占90%以上。信号机按用途分为（）种。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条上层200mm宽蓝色,下层100mm宽涂红色的水平环形色带,表示所装货物为（）。货物在途中站补苫铁路篷布
- 由车站调度员和车站值班员于阶段计划开始（）h前,将阶段计划和上级有关命令、指示及重点要求分别向有关工种人员布置下达。调车乘坐旅客的车辆时,调车速度不得超过（）km/h。本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物
- 填画车站技术作业图表时,除到、发旅客列车出发货物列车以外的其他货物列车实际线用（）表示。客货共线铁路,当车站内相邻两线只有一线通行超限货物列车时,并进行摘挂作业的列车是（）。填画车站技术作业图表时,调车机
- 填画车站技术作业图表时,旅客列车实际线用（）表示。本站为办理货运手续站,货车随货物列车于8：00由本站通过进入区间进行卸车作业,9：50卸车完毕,10：00到达邻站,11：00由邻站发出,本站以（）为卸车作业完了时刻。隆
- 调车工作按设备不同,可分为（）调车。昼间显示股道号码信号时,三道为（）在国境分界站换装货物的卸车（不包括分界站装车交出的重车）,按（）。解体和编组
牵出线和驼峰#
推送和溜放
解编和取送两臂左右平伸
两臂向上
- 车站技术作业图表中列车编组内容栏的空车应填为（）。铁路车辆按用途可以分为（）大类。货物装载重量不得超过货车的容许载重量,但使用60t平车装运军运特殊货物时,允许增载（）。快运货物运单用（）油墨印刷。（）应
- 填画车站技术作业图表时,计划均用（）表示。车站技术作业图表中调机动态代号等检的符号是（）。运用重车运送途中发生倒装作业,若整车货物全部卸空后,当日又原车装回时,（）。本站为办理货运手续站,8：00随路用列车进
- 填画车站技术作业图表时,调车机交接班实际线用（）表示。指示车列减速向驼峰推进时,驼峰信号机显示（）在对《铁路货车统计规则》中各种报表逐级上报时,一般不采用（）方式。SS1型电力机车的自重是（）t。红铅笔线
黑
- 填画车站技术作业图表时,取送调车作业的引线用（）表示。编组站的主要行车工作是（）作业。醴陵站属于（）。黑铅笔线
红铅笔曲线
红铅笔直线
蓝铅笔线#解编列车#
取送列车
接发列车
中转列车广铁集团#
柳州局
成都局
- 车站的调车工作,应做到：及时编组、解体列车,保证按（）的规定时刻发车,不影响接车。列车运行图的编制,通常分三步进行,即编制（）、编制列车运行详图、计算列车运行指标。在技术站变更运行方向后继续运行的货物列车,
川公网安备 51012202001360号