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- 电报终端机命令语“重发”的代字是（）。报话路障碍通知登记簿保管期限为（）。电报受理工作是保证（）的重要环节。通报用语“补发”的代字是（）。附注：“0000 3634 1563 6855 1316 2460 0671 0668”,译电为（）。（1203
- 普报发报时限为（）。收报冠流号码起始排列时间为每日（）。A、1h
B、1.5h
C、2h#
D、2.5hA、零时#
B、8时
C、12时
D、18时
- 用户发报须由（）签发。电报终端机命令语“重发”的代字是（）。“北京铁路局”,电报办理所略号是（）。“武汉铁路局”,电报办理所略号是（）。汉字译电：纺纱竞赛（）。北京站发报范围（）。报务员执机时应将（）输入终端
- 机上通报应建立冠流号码,每日零时自（）起排列。邵武站站名略号是（）。铁路沿线各单位发、收电报可用（）的方式。A、第一封报#
B、流水号0001
C、冠流号0001
D、收报编号A、SWG
B、SWS#
C、SWQ
D、SWZA、网络电报、
- 特定略号“WR”的含义是（）。收报作业程序从（）开始启动。《修改电报统称语投递范围》电报中“取消装卸机具厂（滨江BJB）、木材防腐厂（哈尔滨东VBB）后缀”,电报员修改为（）。（1203）次列车长于九江站发报,受理所略
- 附注略号“BG”的含义是（）。拍发一封电报全程出现两种传输方式时,使用电报（）进行传递。传真电报线条不得小于（）。收报单位：“铁道部运输局电务部并转中软公司”,电报所投递（）封。站名略号“SJP”对应的车站是（）
- 附注略号“GR”的含义是（）。根据国际电报国外用户不能反映差错的特点,凡是由相隔电报所、国外电报所或国内用户反映,而确属报务员办理上的失误或缺点,都算（）。铁路电报等级是电报的性质和（）划分的。统称语“各铁路
- 通报用语“倒数”的代字是（）。电报证印直径为（）。电报所向传真收电单位传送电报时,应填写（）。齐齐哈尔铁路办事处发报,受理所略号是（）。四码“9988 9989”对应的标点符号是（）。根据收电单位拍发终到电报所名,使
- 附注略号“XS”的含义是（）。铁路电报是（）的组成部分。电报使用（）字母。电报终端机命令语“重发”的代字是（）。（1203）次列车长于九江站发报,受理所略号是（）。铁路检察院执行庭微机查号略号为（）。电报的效率
- 报务人员值机时,应核对时间并将代号输入（）。附注略号“ST”的含义是（）。收报所对于无法投递的电报,应用公电通知（）,并在收报原稿注明。四码“6674”对应的汉字是（）。急报的内容是（）。用户拍发传真电报的字体不
- 通报用语“补发”的代字是（）。铁道部发布紧急命令的电报等级是（）。统称语“各机务段”使用（）略号。附注略号“XS”的含义是（）。昆明站的站名略号是（）。A、BA
B、FA
C、BF#
D、BUA、ST
B、X
C、J#
D、TA、通电#
B
- 用户发报须由（）签发。电报终端优质电报条件要求印鉴（）、日期正确。A、发报单位领导#
B、发报单位上级
C、路内单位
D、各级调度A、端正
B、清楚
C、加盖清晰
D、端正清楚#
- 计算时限不考虑任何（）。发报译电格式规定,拍发发文号完了,回车空（）,拍发发电单位。电报终端机状态语“报文行错”的代字是（）。电报终端机发报的报文结束标志符号是（）。收报冠流号码起始排列日期为（）。收报冠
- “艮山门”的汉语拼音是（）。传输指导行单收方式中,收报所名字符数为（）。A、geng shan men
B、gen shan men#
C、ge shai men
D、gei shan manA、2-3
B、2-4
C、2-5#
D、2-6
- 报务人员要做到（）,态度和蔼,用好“请、您、好、谢谢、对不起、不客气”等工作用语,提供优质服务。电报证印直径为（）。“太原铁路局”,电报办理所略号是（）。临时列车乘务工作的负责人拍发电报时应写明经由（）。A、
- 报务人员不得私编（）、符号、密语、密码。铁路电报管理规则是铁路电报管理和电报工作人员进行工作的（）。电报终端机命令语“给您收据”的代字是（）。收报作业中发现报文显字变字时,应（）处理。站名略号“CQW”对应的
- 用户发报须由（）签发。传输指导行中报文等级即为拍发（）等级栏所定电报等级。电报发完了应在（）上填写发出的时间、代号。A、发报单位领导#
B、发报单位上级
C、路内单位
D、各级调度A、报文
B、收报
C、报头#
D、
- 报务人员值机时,应核对时间,并将（）输入终端设备。客车代号“XL”的含义是（）。A、姓名
B、代码
C、代号#
D、时间A、试验车
B、公务车
C、行李车#
D、软卧车
- 电报发完后,应在原稿上填写发出的（）、代号,填写机上日志。海拉尔”的汉语拼音是（）。收报员收到电报后,应核对项目（）。传真电报校对流水应确认发报所传真发报封数与收报所（）封数是否一致,签双方代号。收报用户
- 拍发一封电报全程出现两种传输方式是,使用（）进行传递。电报标准电码的编制是以每四个数码编成（）组,每一组电码代表一个汉字。报务人员值机时,应核对时间,并将（）输入终端设备。A、传真方式
B、话传方式
C、电报
- 电报证印直径为（）。电报证印日期活字应在每日（）更换。站名略号尾部字母代表（）。（）是铁路（集团）公司所在地。电报投递形式有（）种。A、50mm
B、40mm
C、30mm#
D、20mmA、零时#
B、下夜班交班前
C、8时
D、1
- 电报终端通报应按（）、受理时间顺序拍发,由设备自动给收据。铁道部发布紧急命令的电报等级是（）。附注略号“ST”的含义是（）。电报终端机命令语“重发”的代字是（）。电报投递以（）、话传、车递、传真形式办理。四
- 电报终端机发报的报文结束标志符号是（）。铁路电报由（）接收。“呼和浩特铁路局”,电报办理所略号是（）。拍发国际联运公务电报的电报等级是（）。A、NNNN#
B、HHHH
C、MMMM
D、ZZZZA、电报所#
B、用户
C、设备维护
- 交接班日志保管期限为（）。（）的时间,即为收报所的收到时间。邵武站站名略号是（）。站名略号“SJP”对应的车站是（）。收报用户收到不是本单位的电报,应该（）。A、1年#
B、2年
C、3年
D、长期A、交换机接收
B、终
- 《铁路电报站名略号》本编排有四项,第Ⅱ项代表（）。处理人身伤亡事故的电报等级是（）。北京站使用（）略号。国际联运电报传输指导行报文等级栏拍发（）。通报用语“R5S”的含义是（）。四码“1043”对应的汉字是（）。
- 传输指导行中发报所名即为拍发（）的电报所名。收报冠流号码起始排列时间为每日（）。收报单位：“铁一院、铁三局、西安站”,西安局电报所投递单位是（）。A、该封电报#
B、译电
C、指导行
D、发报A、零时#
B、8时
C、
- 电报终端发报,根据用户发报稿,禁止（）。报务人员要按照《铁路工人技术标准》和（）的要求,努力学习技术业务,熟练掌握操作技能,提高服务水平。电报所对（）的电报,应使用复印机进行复印。电报终端优质电报条件要求印
- 《修改电报统称语投递范围》电报中“取消装卸机具厂（滨江BJB）、木材防腐厂（哈尔滨东VBB）后缀”,电报员修改为（）。计算发报时限（）将报路影响的时间扣除。A、取消（哈尔滨东VBB.
B、取消（滨江BJB.、（哈尔滨东VB
- 电报终端机发报的起始标志符号是（）。报务人员要做到（）,态度和蔼,用好“请、您、好、谢谢、对不起、不客气”等工作用语,提供优质服务。报务员要正确填记原始（）,统计个人业务指标。发报装订按照（）的顺序。传真电
- 报务人员值机时,应核对时间,并将（）输入终端设备。用户发报应填写拟稿人姓名和（）。收报作业程序从（）开始启动。收报单位：“中国铁道学会转某地方铁路协会”,电报所投递（）封。通报用语“SF GAI 15.30”的含义是（
- 电报终端机状态语“此报有错”的代字是（）。铁道部电报所发各事业单位的急报,指导行拍发为（）。郑州局发“南宁局、柳州铁路办事处”普报,指导行拍发为（）。A、CBYX
B、CBYC#
C、DBYC
D、CBYWA、-X-J TB
B、-S-J TB
C
- 电报终端机状态语“报头行错”的代字是（）。传输指导行通播方式中,发报所名字符数为（）。收报员收到电报后,应核对项目（）。中铁集装箱运输公司发报,受理所略号是（）。A、BTHC#
B、BTCW
C、BTYC
D、BTHXA、2-3
B、2
- 电报终端机状态语“指导行错”的代字是（）。铁路电报等级是电报的性质和（）划分的。附注略号“GR”的含义是（）。收报单位：“成都铁路局”,投递所略号是（）。四码“9986 9987”对应的标点符号是（）。客车代号“YW”的含义
- 济南铁路局局尾代字是（）。列车电报必须在列车（）送交用户的电报。电报终端机命令语“请发”的代字是（）。收报作业确认收报单位的目的是（）。（广州铁路（集团）公司由（）电报所投递。A、V
B、K#
C、Y
D、SA、开
- 电报终端机状态语“报文行错”的代字是（）。沈阳铁路局局尾代字是（）。电报所向传真收电单位传送电报时,应保证报面清晰完整,（）正确。用户收报,对于路途较远或交通不便的单位,电报所应与用户商洽,采用话传或（）。
- 西安铁路局局尾代字是（）。根据国际电报国外用户不能反映差错的特点,凡是由相隔电报所、国外电报所或国内用户反映,而确属报务员办理上的失误或缺点,都算（）。收报冠流号码起始排列日期为（）。传真电报校对流水应
- 哈尔滨铁路局局尾代字是（）。报务人员要按照《铁路工人技术标准》和（）的要求,努力学习技术业务,熟练掌握操作技能,提高服务水平。《铁路电报站名略号》本中站名首字检字表（二）是按站名第一个字的（）来查的。机
- 沈阳铁路局局尾代字是（）。铁路电报是（）的组成部分。海拉尔”的汉语拼音是（）。传真标准发报条件规定,报头完整、报面整洁、（）清楚、编页正确。铁道部电报交换机为（）枢纽。铁道部发布紧急命令的电报等级是（）
- 南昌铁路局局尾代字是（）。库尔勒铁路办事处电报所使用（）略号。《修改铁路电报统称语投递范围》的电报,收报单位主送给（）。“呼和浩特铁路局”,电报办理所略号是（）。武汉铁路局由（）电报所投递。A、GO
B、SZ
C
- 国际联运电报传输指导行报文等级栏拍发（）。发报译电时,在起始符号（）与报头之间加发传输指导行,然后回车继续拍发。武汉铁路局局尾代字是（）。武汉站的站名略号是（）。收报单位：“青藏铁路公司”,投递所略号是（
川公网安备 51012202001360号