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- 任何单位或个人不得在铁路电力线路导线两侧（）的区域内升放风筝、气球。调车作业应及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定的时刻发车,不得影响（）。空压机（）会造成油气温度高,通过电接点温度计使空压机停车。
- 编制列车工作计划时原则上不准编制跨局的（）列车计划。机车鸣笛（）表示警报信号。快速排气阀可加快减速器的（）。重载、组合
超重、超限
超重、超长#
超限、超长二短一长声
一长三短声#
三长声
一短三长声制动
移
- 军运人员列车换长不得超过（）。货物列车在编组站、区段站发车前,（）应按列车编组顺序表核对现车和货运票据。气（油）缸活塞通过活塞杆将曲拐和连杆拉回至（）位置,解除减速器对车辆的制动。尾部停车器可以替代传统
- 铁路运输调度工作,实行（）的原则。军运人员列车换长不得超过（）。在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用（）。未达到编组计划规定的基本组（）的均为违反列车编组计划。气（油）缸活塞通过活塞杆将曲拐和连杆拉回至
- 符合车船衔接,路、矿、厂、港（）,整列装卸的直达列车为高质量直达列车。进站信号机应设在距（）道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。直出直入#
配合装卸
分散衔接
集结进站前方
进站外方
进站最前方
进站
- 《铁路技术管理规程》依据《铁路法》、（）等有关法律法规制定。机械化驼峰峰下咽喉采用（）对称双开道岔。某站一个班内货物作业车总停留360车小时,装20车、卸8车,双重作业4车,则该班停时（）。信号机机柱上涂上三条
- 使用（）防溜时,须拧紧制动机。（）是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。当车辆进入减速器后再进行制动,气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至（）位置,对车辆进行制动。减速器的零部件通过机座安装在轨枕
- 调车作业空线牵引运行时,速度不准超过（）。列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过（）。停车器设备机械系统由制动轨、（）、油缸、油管路等设备组成。空压机（）会造成油气温度高,通过电接点温度计使空
- 驼峰信号机显示距离不得少于（）。驼峰溜放进路采用（）,可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作,保证溜放车组的安全。回油管、油泵吸油管应采用（）冷拔无缝钢管。800m
1000m
400m#
200m双区段
- 超限列车与运行速度小于120km/h邻线列车会车时,两运行列车之间的距离不得小于（）。装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时,应采取（）措施。调车作业中,调车人员下车时调车车列速度不得超过（）。WKT-1型可控停
- 军用列车编组隔离规定,编挂装载弹药的车辆与机车的隔离,有条件时按铁路规定隔离,如条件不足时,至少隔离（）。列车前端越过（）或警冲标即视为占用区间。测长设备是测量调车线路（）的设备停车器的行程开关导电环与触
- 《铁路技术管理规程》依据《铁路法》、（）等有关法律法规制定。信号表示器（）。驼峰双区段轨道电路分为JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路和（）轨道电路《行车组织规则》
《接发列车作业标准》
《铁路运输安全保护条例
- 驼峰色灯信号机显示一个绿色闪光灯光,指示机车车辆（）。道德具有独特的（）性。超限列车与运行速度小于120km/h邻线列车会车时,两运行列车之间的距离不得小于（）。雷达密封箱中心轴线对准减速器出口的（）。加速推
- 驼峰信号机显示距离不得少于（）。T.CL型雷达速度测量范围（）。800m
1000m
400m#
200m3-30Km/h#
1-50Km/h
2-30Km/h
2-50Km/h
- 编制阶段计划须掌握到达列车（）等资料。驼峰溜放进路采用（）,可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作,保证溜放车组的安全。减速器整体道床包括主道床和（）本务机
区间运行状况
预确报#
限制区
- 曲线阻力的大小与曲线半径的大小（）。尾部停车器是利用（）,通过制动轨,对溜放车组进行制动、减速、停车。成正比
成反比#
相同
没有关系弹簧的弹力#
液压油缸的推力
车组的重量
铁鞋
- 必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后再由（）上越过。信号机机柱上涂上三条黑斜线的是（）信号机。雷达密封箱一般距线路中心不小于（）。车顶
两车
通过台或两车车钩#
车体遮断
通过#
复示
进路2.
- 曲线阻力的大小与曲线半径的大小（）。为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员所携带的物件与牵引供电设备带电部分需保持（）以上的距离。上位机程序主界面,工具条显示（）状态。成正比
成反比#
相同
没
- （）是全路的车流组织计划。装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号机显示一个（）灯光时,准许进行溜放调车。根据任务性质和装备物资的性能,铁路军事运输依次分为（）三个运输等级。技术计划
列车工作计划
月
- 车站调度员于每天18：00、0：00、6：00、12：00向调度所报告包括重车分去向、待卸车和（）情况。驼峰空气压缩机系统（简称空压系统）是现代化驼峰设备的重要组成部分,压缩空气是电空型转撤机及（）的动力。调车
装卸
- （）是指在站线、区间、岔线、段管线等地点所进行货物装卸或倒装作业的运用货车。停车器液压站液压油的油面应高于油箱底面（）mm,使用HM--32号液压油。当储气罐气压为0.75MPa时,最远端车辆减速器管路的气压不低于（
川公网安备 51012202001360号