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- 天车常用减速器按齿形的不同,可分为渐开线齿轮减速器、圆弧齿轮减速器、摆线齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器四种。起重机主梁和端梁盖板的横向平面度允许误差为梁宽的（）。正确#
错误A、1／300
B、1／200#
C、1／1000
D
- 天车主梁宽翼缘箱形截面结构形式的截面与普通箱形梁截面形式相仿,只是简化了工艺,目前在以电动葫芦作为起重小车的天车上应用较为广泛。正确#
错误
- 卷筒筒臂磨损达原厚度的50％,应报废。额定起重量是指天车在（）工作中允许起吊物体的最大重量。对天车控制回路起短路保护作用,防止火灾的是（）。BE001制动器的主要技术指标是（）,它表示停止机构运动的能力。正确#
- 起重机所吊重物接近或达到额定载荷时,吊运前应检查熔断器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数叫做滑车组的（）。正确#
错误A、效率
B、倍率#
C、功率
D、有效效率
- 在开动天车前必须鸣铃或报警,操作中吊钩或重物接近人时,亦必须给以断续铃声或报警。正确#
错误
- 装配图上,零件序号指引线不得互相（）。钢丝绳的（）容易磨损和锈蚀。为确保安全,起重机的起升机构必须采用（）制动器。常用的硬圆铜线表示为（）。某人用钢尺测工件长度为150mm,则使用钢尺最小刻度是（）。交叉#
重
- 大车端梁上必须安装大车行程限位器,大车行程两端必须安装安全触尺,以确保当大车行至终端时切断电源,避免大车与车挡强烈冲撞。正确#
错误
- 空腹桁架式结构,主要用于100～250t大起重量天车系列产品设计上。在并联电路里,各分路的电流强度跟它们的（）成反比。电阻器中的电阻在电动机转子回路中是三相同时等量的接人或切除的接线法称为（）。正确#
错误A、功
- 多层卷绕的卷筒表面通常是（）。如图所示,重物在拉力F作用下静止,则物体重量G与拉力F的关系为（）。主视图、左视图中相应投影的高度（）。按结构特点和功能分,天车可以分为金属结构、（）和电气三部分。钢丝绳与卷筒
- 在主梁上盖板上加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。与合力大小相等、方向相反的力,叫做（）。正确#
错误A、平衡力#
B、合力
C、相反力
D、抗力
- 在控制回路中,大小车、起升机构电动机的过电流继电器和过电流继电器的动合触点是串联的。正确#
错误
- 起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形。电源的电动势等于维持单位电流通过全电路的电源（）。物体在两个或两个以上力的作用下,保持静止或等速直线运动状态,此时作用在该物体上的合力（
- 天车主梁桁架式结构常见的形式有空腹桁架式结构、四桁架式结构和窄翼缘式结构。正确#
错误
- 当定子回路控制器的触点未接通,或方向限位开关动断触点开路时,大(小)车只能向一个方向运行。錾削时,工件必须夹紧,超出钳口高度一般在（）为宜,并在下面垫上衬垫。正确#
错误A、5~10mm
B、10~15mm
C、15~20mm#
D、20~
- 天车工操作起重机时,不论任何人发出的指挥信号都应立即执行。润滑脂的充填量不宜过多,以填满轴承和轴承空间的（）为宜。正确#
错误A、1／5~1／4
B、1／4~1／3
C、1／3~1／2#
D、1／2～2／3
- 对无计算能力的使用单位,当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10％时,如不能修复,应报废。电流的大小是用电流强度来表示的,其单位是（）。天车的取物装置上、下极限位置间的距离称为天车的（）。起重机控制屏内装有零电
- 大车车轮前必须安装扫轨板,以清扫掉落在大车轨道上的杂物,确保大车安全运行。机器零件有相对运动的摩擦表面,其尺寸、形状、表面质量发生变化的现象称（）。钢丝绳编接法中,其中（）编接法比较繁锁费力,但编接处美观
- 吊钩、吊环—般都果用20优质碳素钢或l6Mn钢制作,因为这两种材料的（）较好。物体重280N,动滑轮重20N,若不计绳子重及摩擦,要匀速提起重物,拉力F=（）。A、强度
B、硬度
C、韧性#280N
300N
260N
150N#
- 硬质合金刀高速切削时不宜使用冷却润滑液。每股钢丝的捻绕方向与整根钢丝绳绳股的捻绕方向相反的钢丝绳称（）钢丝绳。正确#
错误A、交互捻#
B、同向捻
C、混合捻
D、反向捻
- 桥式起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生下挠的主要原因。卸扣销子连接完毕后,一定要把开口销插牢,使用螺旋式卸扣时,一定要在拧紧后退回（）扣,以减少横销的预应力。锻造天车的转料机可使钢锭绕其轴线回
- 主要靠磨擦力来进行工作的是（）。大车的运行机构直接安装在桥架上,其驱动方式之一是（）驱动。制动器#
缓冲器
联轴器集合
集中#
集体
集成
- 切削铸铁时可以用冷却润滑液来降低温度。根据结构上的需要,在同一基本尺寸的轴上装有不同配合要求的几个孔件时,应采用（）。在吊钩起升和下降过程中,滑轮轴固定不动的滑车是（）。正确#
错误A、基孔制
B、基轴制#
C
- 在起升运送物件过程中,必须保证起升钢丝绳始终处于垂直状态,严禁物件在空中摇摆。钳工常用的设备有：（）、虎钳、砂轮机、钻床、手电钻和手风钻等。正确#
错误A、錾子
B、钳工台#
C、锯弓
D、划规
- 天车司机必须遵守部颁司机操作安全技术规程和执行部颁起重机安全管理规程。錾削是用来錾掉锻件飞边、铸件毛刺和浇冒口、错位、边缘、分割材料和錾切油槽等,用来加工碳素钢的錾削角度是（）。零件在循环接触应力作用
- 起升机构利用单相制动作重载长距离下放重物。正确#
错误
- 吊钩使用一段时间以后,往往使吊钩表面硬化,为防止这种表面硬化,可每半年到一年作一次退火处理。JZRH2系列起重用电动机,H级绝缘,用于工作环境不超过（）的场地,按基准负载持续率40％制造。天车主梁拱度的修复方法有两
- 选择精基准尽量与设计基准和装配基准统一,以减少累积误差。铸造起重机动负荷试验时,应同时开动2个机构,按工作级别规定的循环时间作重复的启动、运行、停车、正转、反转等动作,延续至少应达（）。正确#
错误A、30min
- 钢丝绳在使用中,特别是在运动中不要和其他物件摩擦,以免直接降低其使用寿命。天车在其工作范围内,取物装置能提升的最大高度,称为（）高度。KTJl5交流凸轮控制器操作手柄带（）自锁装置。正确#
错误A、起升
B、最大起
- 机械加工工艺过程由工步组成,工步又由工序组成。正确#
错误
- 当叶轮卡住而松不开闸是导致液压电磁铁制动器打不开的原因。正确#
错误
- 卸扣的载荷能力主要取决于卸扣本体弯曲部分的直径,直径大卸扣的载荷能力小。在电源内部把（）正电荷从电源负极移动到正极所做的功称为电动势。正确#
错误A、单位#
B、一个
C、多个
D、全部
- 吊钩在使用过程需要进行定期检查,但不需要进行润滑。通过力的（）,沿着力的方向所画的直线叫力的作用线。同向捻钢丝绳比交互捻钢丝绳寿命（）。吊钩吊上试验载荷后,卸载后不应有永久变形或断裂,钩口开度变形不应超过
- 生产类型可分为单件小批生产、成批生产和大量生产。装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,可将轴承在（）的低温下冷却后装在轴承座中。当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的（）时,即应报废。正确#
错误A
- 对吊钩的连接部分应经常进行检查,检查连接是否可靠,润滑是否良好。在电源内部把单位（）从电源负极移到正极所做的功称为电动势。串联电路中的（）是一样的。天车起升机构的忙闲程度分级中,中等程度一年工作总时数在
- 吊钩与吊环一般都是采用锻造和冲压的方法制造的。集中驱动形式是由（）套传动机构带动两侧主动车轮转动,来实现大车的移动。钢丝绳应从卷筒下方卷入,光卷筒轴线与导向滑车轮线之间的距离应不小于卷筒长度的（）。桥式
- 刀具的前角越大,其切削力越大。孔的公差带与轴的公差带相互交叠,可能具有间隙或过盈的配合,叫（）配合。正确#
错误A、间隙
B、过盈
C、过渡#
D、公差
- 油液使用不当,液力传动受阻,或油液型号、标准虽然符合技术要求,但由于油内杂质多而使油路堵塞时,同样会出现液压电磁铁制动器打不开的现象。ZQH35－20－Ⅱ－Z减速器的标记中,“ZQH”是（）齿轮减速器。正确#
错误A、卧式
- 吊钩在停止使用时,不必进行特殊处理,但应存放在干燥通风处。在串联电路里各段电压跟它们的电阻成（）。正确#
错误A、反比
B、正比#
C、倒数
D、倍数
- 选择精基准时,要考虑到能用简单夹具来装夹。錾削时,工件必须夹紧,超出钳口高度一般在（）为宜,并在下面垫上衬垫。机器拆卸前要切断电源,并挂上“（）”的标记牌。正确#
错误A、5~10mm
B、10~15mm
C、15~20mm#
D、20~25
- 吊钩是天车重要受力构件之一,它不仅承受吊物的重量,而且还承受由于机械启动与制动时吊物产生的冲击载荷,故要求吊钩的材料不仅具有较高的机械强度,而且还要有较好的韧性。天车机构的载荷率分为（）级。同向捻钢丝绳比
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