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- 起重机载荷状态反映起重机载荷的频繁程度和（）程度。重要
轻微
轻重#
主要
- 会产生溜钩现象。使用滑轮组把重物提高0．6m时,且改变了力的方向,若动滑轮重20N,绳子最多能承受100N的拉力,在不计摩擦的情况下,用这套滑轮组最多能提起（）的物体。投影线汇集于一点的投影法称为（）投影法。装配图
- 物体重280N,动滑轮重20N,若不计绳子重及摩擦,要匀速提起重物,拉力F=（）。在安装（）桥架天车时较方便。天车的大车运行机构可以实现吊物的（）移动。天车的（）部分是天车的控制指令中心。天车的取物装置上、下限位
- 在安装（）桥架天车时较方便。小车车轮踏面中心线间的距离,称为天车的（）。桁架式
腹板梁
箱形#
集中式轨距#
跨度
轴距
差距
- 钢丝绳标记代号“T”,表示（）.钢丝绳变形形状较多,（）是钢丝绳的纵向轴线呈螺旋线形状。为使起重机大、小车适应不同使用条件的要求,桥式起重机都装有（）。天车控制屏中的正反接触器用来控制（）的正反转及停止。软
- 若电路中某元件两端的电压u=36sin（314t一1800）v,i=5sin（314t～900）A,则该元件是（）。使用轮轴从井中提水,若要更省力,采用的方法是（）。脱轨事故可能由（）造成。桥式抓斗起重机上的抓斗升降机构,所使用的是（
- 图纸中细实线宽度约为粗实线宽度的（）。1／2
1／3#
1／4
1／5
- 小车架由车盘和（）组成。大车包括（）、运行机构和驾驶室等组成部分。天车的（）部分是天车的控制指令中心。桥架
走台
栏杆#
端梁小车
起升机构
桥架#
端梁机械传动
电气#
制动
金属结构
- 起升机构主要由（）、制动器、变速箱等部件组成。划线平台上（）进行锤击工作。发动机
制动机
电动机#
启动机允许
不允许#
允许或不允许
正确
- 天车起升控制屏控制电路中．主令控制器板置下降一档吊钩就（）。起升机构主要由（）、制动器、变速箱等部件组成。1000V以上的电器设备采用（）。A、下降
B、上升
C、不动#发动机
制动机
电动机#
启动机保护接地#
保
- 卷筒组是（）部分的重要组成部分。金属结构
机械传动#
电气部分
主梁
- 用量筒量出200ml煤油,煤油的质量是（）,（煤油密度是0.8×103kg／m3）。卷筒组是（）部分的重要组成部分。只有当各控制器手柄置于（）时,主线路接触器才能吸合启动。地面上的人接触一根火线时人体承受的电压为（）。
- 某5t天车。滑轮组倍率m=2,每分支钢丝绳所受最大拉力为（）。要利用滑轮组提起1250N的物体,而绳子最多只能承受250N的力,若不计摩擦和动滑轮重,则滑轮组中至少有（）动滑轮。A、12．5KN#
B、25KN
C、50KN一个定滑轮,两
- 天车吊钩组中的滑轮属于（）滑轮。天车制动器的作用是可以停止（）。胸外挤压法抢救,掌根下压（）。钻孔一般只能达到（）精度。定
动#
定滑轮或者动
杠杆机构运转#
机构上升
机构下降
机构运行10～20mm
20～30mm
30
- 天车主架的旁弯度允许差为厂≤（）,L为天车的跨度。天车桥架包括（）。不属于天车吊钩组的是（）。小车行程中端必须装有防止小车掉轨的（）。通用天车的安全防护装置不包括（）。在操作时天车司机必须（）地投入工作
- 根据环境条件和（）选择相应类型的钢丝绳。为确保安全,起重机的起升机构必须采用（）制动器。工作性质#
工作质量
工作时间
物体重量常开式
常闭式#
综合式
接触式
- 装配图上,零件序号指引线不得互相（）。钢丝绳的（）容易磨损和锈蚀。为确保安全,起重机的起升机构必须采用（）制动器。常用的硬圆铜线表示为（）。某人用钢尺测工件长度为150mm,则使用钢尺最小刻度是（）。交叉#
重
- 多层卷绕的卷筒表面通常是（）。如图所示,重物在拉力F作用下静止,则物体重量G与拉力F的关系为（）。主视图、左视图中相应投影的高度（）。按结构特点和功能分,天车可以分为金属结构、（）和电气三部分。钢丝绳与卷筒
- 吊钩、吊环—般都果用20优质碳素钢或l6Mn钢制作,因为这两种材料的（）较好。物体重280N,动滑轮重20N,若不计绳子重及摩擦,要匀速提起重物,拉力F=（）。A、强度
B、硬度
C、韧性#280N
300N
260N
150N#
- 主要靠磨擦力来进行工作的是（）。大车的运行机构直接安装在桥架上,其驱动方式之一是（）驱动。制动器#
缓冲器
联轴器集合
集中#
集体
集成
- 要利用滑轮组提起1250N的物体,而绳子最多只能承受250N的力,若不计摩擦和动滑轮重,则滑轮组中至少有（）动滑轮。桥式抓斗起重机上的抓斗升降机构,所使用的是（）卷筒。一个定滑轮,两个
两个定滑轮,一个
两个定滑轮,两
- 桥式起重机司机室照明、电铃的电压为（）V。如图所示,在平衡状态时,拉力F为（）。关于滑轮和滑轮组,错误的说法是（）。装配图中,所有零、部件都必须有（）。220
380
36#50N
100N#
120N
150N使用一个定滑轮和一个动滑
- 调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的（）。天车的几个部件中,需要润滑的是（）。A、作行程
B、瓦块与制动轮间隙
C、制动力矩#吊钩
钢丝绳#
扫轨板
联锁保护装置
- 主要靠磨擦力来进行工作的是（）。在有高度的危险的场所,人体安全电压为（）。钢丝绳捆绑物件起吊时,捆扎角为（）时,每根绳受力最小。Kimmelstiel-Wilson结节主要位于（）。工作环境中有腐蚀性气体时,（）钢丝绳寿命
- 套丝M16的时候螺杆直径为（）。在起重作业中,最常用的麻绳是（）。在起升机构中,可以使用（）钢丝绳。13.7mm
15.7mm#
17.7mm
19.7mmA、线麻绳
B、混合麻绳
C、白棕绳#1根#
2根连接
3根连接
4根连接
- 工件所钻的孔超过（）时,不能直接用手握工件。小车架由车盘和（）组成。锂基润滑脂可在（）温度范围内使用。胸外挤压法抢救,掌根下压（）。大车端梁上必须安装大车行程（）。6mm
7mm
8mm#
9mm桥架
走台
栏杆#
端梁0~
- 套丝M10的时候螺杆直径为（）。齿轮联轴器在使用中的主要问题是（）。质量分布不均匀的物体,重心的位置除跟物体的形状有关外,还跟物体的（）有关。如图所示,物体在拉力F作用下作匀速上升运动,不计滑轮的重量及滑轮与
- 在圆轴上钻孔一般把工件放在（）上进行。桥式起重机司机室照明、电铃的电压为（）V。要求挠性较好的场合应选用（）钢丝绳。开启熔断器熔断时,电弧造成的灼伤叫（）。解脱电源能采用（）的方法。“V”形铁#
方箱
平台
- 锯割时,起锯的角度约为（）。管式桅杆起重机的起重量一般不大于（）。如图所示,重物在拉力F作用下静止,则物体重量G与拉力F的关系为（）。物体重280N,动滑轮重20N,若不计绳子重及摩擦,要匀速提起重物,拉力F=（）。天
- 套丝前圆杆端头要倒角,斜角为（）。一木块放在水平地板上静止不动,说法中正确的是（）。质量分布不均匀的物体,重心的位置除跟物体的形状有关外,还跟物体的（）有关。物体重280N,动滑轮重20N,要匀速提起重物,拉力F=（
- 钻孔一般只能达到（）精度。在决定零件主视图方向时,应使主视图反映零件（）的形状特征。天车的（）部分是天车的控制指令中心。胸外挤压法抢救,掌根下压（）。使用（）灭火剂,不宜扑灭电火灾。电工用纯铁特点是（）
- 攻丝前钻孔直径,一定要（）螺纹标准中规定的内螺纹内径。按结构特点和功能分,天车可以分为金属结构、（）和电气三部分。天车的小车运行机构可以实现吊物的（）移动。润滑时,（）检查各润滑部位的密封情况。游标卡尺
- 攻（）以下螺孔时,用右手单手操作。主要靠磨擦力来进行工作的是（）。机件向基本投影面投影所得的视图称为（）视图。在各种结构的天车中,（）桥架制造工艺较简单。天车金属结构部分必须具有足够的（）。采用多根接地
- 在铸铁上攻MIO螺孔时,绳子被拉下3m,且改变了力的方向,在不计摩擦的情况下,用这套滑轮组最多能提起（）的物体。使用某单联滑轮组匀速提起重物,重物提高2m,绳的自由端移动6m,这个滑轮组用（）段绳子。装配图上,零件序
- 某游标卡尺精度为0.02mm,则副尺上相邻两刻度线之间的距离是（）。调整制动器的力矩,长1m,宽0.5m,则钢板质量为（）,钢的密度为7.85~103kg／m3.在设计过程中,为保证其使用性能而确定的基准称为（）基准。当起重机处于
- 划线平台上（）进行锤击工作。齿轮连轴器在使用中的主要问题是（）。对地电压在（）以上时,应该禁止带电作业。允许
不允许#
允许或不允许
正确A、磨损#
B、齿轮折断300V
270V
250V#
350V
- 游标卡尺读数为下图,则测量结果是（）。在天车上ZSC型减速器用在（）机构上。天车用JT3系列时间继电器是使用（）电源．如图所示,由杠杆和滑轮组合成的机械,已知L1=3L2,不计机械自重和摩擦,机械处于平衡状态时,正确的
- 在较大的工件上划线时,通常用（）千分顶把工件顶起来。机构运行速度大于120m／min时,用（）缓冲器。天车桥架包括（）。Kimmelstiel-Wilson结节主要位于（）。复合式结构钢丝绳的特点是（）。一般情况下,天车大车的传
- 锯割扁钢时,尽可能从（）的一面锯下去。大车啃道不会造成（）这种后果。采用多根接地体时,各接地极之间的距离通常在（）以上。口对口人工呼吸,每（）一次。攻（）以下螺孔时,用右手单手操作。宽#
窄
窄或宽
长A、轮
- 錾削低碳钢时,楔角磨成（）较合适。中心投影法中,投影线（）。60º～70º
50º～60º
30º～50º#
20º～30º互相平行
汇交于一点#
形成不同的图形
在一条线上
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