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- 从消防法规体系上讲,下列属于消防技术标准的是()。在市郊公路式道路,保护路面边缘,通常在路面边缘设置()。基坑开挖好后,应对基底检查,检查基底的地质情况,(),土的承载力等。基础砌筑时应每层基本水平,外侧块石
- 热拌沥青混合料施工可分为()等阶段。石拱桥在砌筑时错缝的目的是()。预制钢筋混凝土桩,钢筋接长时应采用焊接,不允许绑扎接头,接头位置应相互错开,其距离不小于钢筋直径的30倍,同一截面接头不应超过主筋总数的(
- 抗滑表层应使用()沥青。下列不属于道路改性沥青类别的为()。用方向交会法测定水中桥墩中心点是在目标不稳定状态下,根据已建立的桥梁三角网,在三个点上安置经纬仪,以()个方向定出墩、台中心。制孔器的抽拔时间
- 常见的钻孔(包括清孔时)事故有()、扩孔和缩孔、钻杆折断、钻孔漏浆等。沥青混凝土路面的粗矿料宜采用洁净、无风化、无杂质、干噪,具有足够强度的,耐磨的()。对拌制混凝土的水,其中要求错误的是()。以下不属
- 装配式钢筋混凝土板桥的块体之间设置横向连接,可用企口混凝土铰联接,铰的形式有()。对城市道路的作用理解不正确的一项是()。假定水泥混凝土理论配合比为:水泥:砂:碎石=1:1.85:1.45,施工现场材料测得砂的含
- 在河水水深为1.45m,流速0.48m/s的水中修筑基础,适用的围堰是()。为了美观和更好的防水,墩台表面砌缝外露面需另外勾缝,勾缝有多种,料石可采用()。沉井下沉,垂直度的允许偏差不超过()H(H—沉井下沉高度)。A、土
- 路拱的基本形式有()型几种。混凝土配合比设计必须满足()的要求。关于沥青混凝土摊铺、整平工作下列述说错误的是()。路面施工混凝土拌和,对每台班拌和的混凝土至少应检查()坍落度。当在河水水深为在5m以上的
- 道路运营中必须满足的基本要求有()。分层填筑法,是按照设计横断面,自下而上逐层填筑。可()。当室外日平均气温连续5天低于()时,水泥混凝土面层进入冬季施工。A、保证汽车在道路上行驶的稳定性B、保证行车畅通C
- 施工放样就是根据设计图纸的要求,将路线位置、高程具体地放到实地上。道路工程施工放样有()。沥青混合料中的砂,要求含泥量小于()。当混凝土强度达到设计强度的()%,即可进行起吊工作。符合标准规定的板式橡胶
- 下列对路基的加固处理措施中属于排水固结法的是()。常见的钢桥施工方法有()。水泥混凝土拌和时间,每拌冬季应不少于()分钟。下列桥中无水平反力的桥为()。砖石拱桥在砌筑垂直于受压面的顺桥面及竖向砌筑时均
- 从消防法规体系上讲,下列属于消防技术标准的是()。水泥稳定级配碎石基层,宜选用水泥的终凝时间在()小时以上的水泥。水泥混凝土路面经过养生,当强度达到设计强度的()%时,可按照缩缝的位置用切割机切缝。钢管混
- 道路运营中必须满足的基本要求有()。桥面铺装层的功用有()。箍筋在支承范围内(支座中心至h0/2范围)其间距不大于()cm桥位施工测量所设的基线与桥轴线的夹角尽可能是()。普通橡胶支座之一四氟板式橡胶支座中
- 提高路基稳定性的加固措施有在土壤中掺加无机结合料、()。板桩围堰,板桩的入土深度应按()等因素经计算确定。水泥稳定级配碎石基层,经济的水泥掺用剂量一般为()。水泥混凝土拌和时间,每拌冬季应不少于()分钟
- 热拌沥青混合料施工可分为()等阶段。混凝土配合比设计必须满足()的要求。城市道路由()个主要部分组成。在荷载作用下()是柔性路面。水泥混凝土路面对基层的要求,其中最主要的是()。A、摊铺B、找平C、碾压和
- 石灰土基层的强度同()、龄期及温、湿状况有较大的关系。关于钢筋骨架的焊接应采用电弧焊并遵循()。水泥混凝土桥面防滑措施,拉毛或压槽的深度为()。A、土质#
B、水质
C、石灰质量#
D、石灰剂量#
E、压实度#A、
- 水泥混凝土路面基层的最小厚度应不小于()cm。()因既能满足变形要求又能兼备防水功能,目前在国内得到广泛应用。装配式桥梁构件在吊装时,吊绳与起吊构件的交角应大于()。地下水位应降至基坑底以下()m。A、15B
- 板桩围堰板桩的打入深度在一般土质条件下,如基坑深度在5m以内,板桩入土深度与基坑深度的比值宜为()。不属于龙门吊机组成部分的是()。不属于预应力钢筋制作工序的是()。在进行橡胶支座抗压弹性模量检测时,现行
- 石灰土基层用12吨压路机碾压,每层压实厚度不大于()cm也不小于()cm。钢管混凝土拱桥分上承式、中承式、下承式,在建筑高度受限制、通航要求高和地基条件差的情况下,应采用()。板桩围堰板桩的打入深度在一般土质
- 对于跨径为10、13、16、20m主梁其相应高度应为()m。箱形梁预应力钢筋由()组成。压实工具不同,即可正式开放交通。A、0.7
B、0.9#
C、1.1#
D、1.3#
E、1.5#A、纵向预应力钢筋#
B、横向预应力钢筋#
C、竖向预应力钢