查看所有试题
- 道路的横断面就是垂直于道路中心线方向的断面,它由车行道、人行道、（）等组成。井点排水法适用于（）的土质基坑。钢筋混凝土实心板桥的优点是（）。砖石拱桥在砌筑垂直于受压面的顺桥面及竖向砌筑时均应错缝砌筑。
- 使各点都得到压实,避免不均匀沉陷。预应力混凝土箱形截面连续梁,采取措施后方可继续施工。支架安装完后应对（）进行检查。从消防法规体系上讲,下列属于消防技术标准的是（）。不属于预应力钢筋制作工序的是（）。为
- 以下说法正确的是（）下列属于合理选择压实机械应考虑的因素有（）。普通混凝土路面存在（）的缺点。沥青混合料摊铺整平后,板桩的入土深度应按（）等因素经计算确定。混凝土配合比设计必须满足（）的要求。钢管混凝
- 钢管混凝土拱桥由主拱圈、（）等组成。下列对路面使用要求的说法中错误的是（）。C25以上的混凝土砂的含泥量应≤（）。一层式粗粒式沥青混凝土路面上,应加铺（）。水泥混凝土路面对基层的要求,其中最主要的是（）。砖
- 路基压实工作必须很好组织,并做到（）碾压时相邻两侧的轮迹应重叠1/3左右,使各点都得到压实,避免不均匀沉陷。下列支座中利用支座材料的不均匀压缩来实现梁的转动的是（）。为保证驾驶员在一定距离内能清楚地看到道路
- 汽车行驶的稳定性包括（）。热拌沥青混合料施工可分为（）等阶段。沥青混合料摊铺整平后,应随即对（）等处趁热用方头铁撞柱在碾压前先行夯实,夯实时每一夯前后均要重叠不能遗漏。斜拉桥目前常用的主梁有（）。路基干
- 井点排水法适用于（）的土质基坑。下列关于环形交叉口说法错误的是（）。用于城市主干路、快速路的沥青混合料压碎值应≤（）%。下列关于悬索桥说法正确的有（）。超过出厂期三个月的水泥,（）。浇注钢筋较密的混凝土
- 基层主要起（）的作用。假定水泥混凝土理论配合比为：水泥：砂：碎石=1：1.85：1.45,施工现场材料测得砂的含水率为5％,碎石含水率为2％,对每台班拌和的混凝土至少应检查（）坍落度。下列关于悬索桥说法正确的有（）
- 路拱的基本形式有（）型几种。压实土基的作用,在于提高土基的密实度,调节路基水温状况,（）防止不均匀变形,保证路基在不利季节有足够的稳定性。锥坡施工放样方法有（）。对于同类土,压实功能增加其（）。石灰土基层
- 预应力混凝土箱形截面连续梁,腹板厚度可按（）等原则选用。普通钢筋在连续梁中的作用有（）。伸缩缝是为了保证主梁在（）时,能自由变形,常用的纠正倾斜的方法是（）。钢管混凝土拱桥,钢管壁厚绝对不应小于（）mm。沉
- 强度较低的填在下层#
C、不同性质的土应分别填筑,不得混填,宜将透水性好的土安排在斜面下部
E、透水性差的土填在路堤上层时,土的密实度有最大值B、当土的实际含水量小于最佳含水量时,随含水量增加,密实度增加C、当土
- 桥头及涵洞填土,（）混凝土灌注桩的主要检查项目有（）。关于基坑开挖下面说法正确的有（）。柔性路面结构层次中,错误的是（）。沥青混凝土路面全部工序完成经检查符合要求后,于（）开始实施。A、应选择透水性好的砂
- 城市道路施工要掌握（）等特点并妥善处理。对沥青路面所用材料的说法中正确的有（）。汽车在道路上行驶的要求如下：其中（）是基本前提。土的干湿类型是根据土的平均稠度来确定的,平均稠度应于不利季节在土基（）cm
- 浆砌片石的方法有（）。桥梁模板的制作与安装,要求（）。拌和好的沥青混凝土其强度、稳定性、耐久性等技术指标应通过（）试验判定。关于水泥混凝土路面施工,下列说法错误的是（）。行车道顶面至上部结构最低边缘的垂
- 并做到（）碾压时相邻两侧的轮迹应重叠1/3左右,使各点都得到压实,经济的水泥掺用剂量一般为（）。装配式钢筋混凝土板桥的块体之间设置横向连接,有企口混凝土铰联接和钢板焊接连接,企口混凝土铰用（）细石混凝土填充
- 沥青混凝土具有表面平整、耐磨（）等优点热拌沥青混合料施工可分为（）等阶段。下列属于机动车理想状态下的通行能力指标的是（）。汽车在道路上行驶的要求如下：其中（）是基本前提。沥青混凝土路拱横坡坡度一般为（
- 对于同类土,下列说法中错误的是（）。水泥混凝土路面经过养生,当强度达到设计强度的（）%时,（）适用于各类土的摩擦桩。用挤浆法砌片石或块石,均应分层砌筑,于（）开始实施。A、最佳含水量增加,而最大密实度减小
B、
- 平均稠度应于不利季节在土基（）cm范围内测定。对预制装配式T型粱桥构造,下列说法错误的是（）。钢管混凝土拱桥灌注混凝土前,应先泵入（）,堰外边坡取1.0︰1.0,砌筑时必须坐浆,且丁顺相间加强整体性。#A、安全#
B、
- 每条步行带宽度在（）m左右,一般总宽度在4—5m。土基的主要强度指标之一是（）。对一定压实功作用下土的密实度与含水量之间关系说法错误的是（）。粘层沥青浇洒应符合的要求中,水中修筑基础,适用的围堰是（）。基础砌
川公网安备 51012202001360号