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- 语言式自动编程是由（）员用一种专用的数控编程语言描述整个零件的加工过程,即编制出零件加工源程序。闭环控制系统检测的是（）G00代码是FANUC（）数控车床系统的基本功能。A.编程B.技术C.工艺D.程序#A．电机轴转动
- 车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时,一般不分粗、精车,用一把车刀采用直进法完成车削。普通车床车螺纹时,产生螺纹螺距误差,其产生的主要原因是：（）数控车床的纵向和横向分别定义为（）。准备功能指令,主要用于指定数
- 语言式自动编程输入方式将（）程序输入计算机中,由计算进行编译（也称为前置处理）、计算刀具轨迹,最后再经过数控机床后置处理后,自动生成相应的数控加工程序,并同时制作程序纸带或打印出程序清单。零件图样上给定的
- 自动编程软件是（）的数控软件,只有在计算机内配备这种软件,才能进行自动编程。基孔制和基轴制的代号为（）。失动量的补偿量在新机床时一般在多少范围是合理的（）基本尺寸为200,上偏差+0.27,下偏差+0.17,则在程序中
- 蜗杆的轴向齿顶宽计算公式为：Sa=（）。当分线精度要求较高时,可利用（）和量块来控制小滑板移动的距离。0.843mx#
0.697mx
mx
2.4mA.千分尺B.百分表C.卡尺D.内径表
- 当分线精度要求较高时,可利用（）和量块来控制小滑板移动的距离。宏程序的变量之间可进行算术和逻辑运算,下列（）属于逻辑运算G01X10.W20.F0.3；X10.W20.为（）开式滑动轴承特点有（）。切削加工中若工件非均匀受热,
- 手工编程是指从分析零件图样、确定加工工艺过程、数值计算、编写零件加工程序单、（）控制介质到程序校验都是由人工完成。CNC系统由程序输入、输出设备、计算机数字控制装置、可编程控制器（PLC）、主轴伺服系统和（
- OPRALARM键的功能是（）号显示。滚珠丝杆在数控机床上用于（）FANUC复合固定循环G71、G72、G73程序段中的F、S、T,只对（）循环时有效。加工细长轴时,如果采用一般的顶尖,由于两顶尖之间的（）不变,当工件在加工过程
- PRGRM键的用途是在方式,编辑和显示内存中的程序；在MDI方式,输入和显示（）数据。脉冲当量是指（）数控车床不可以加工（）.手工编程是指从分析零件图样、确定加工工艺过程、数值计算、编写零件加工程序单、（）控制
- 蜗杆的轴向模数用字母（）表示。机床主轴的回转误差是影响工件（）的主要因素。以下不属于数控技术发展方向的是（）测量外圆锥体的量具有检验平板、两个直径相同（）形检验棒、千分尺等。B
M
mx#
VA、平面度B、垂直
- 连接盘零件图中表面粗糙度要求最高的是Ra1.6（）。一般而言,增大工艺系统的（）可有效地降低振动强度。A.μmB.mmC.dmD.nm#A．刚度#
B．强度
C．精度
D．硬度
- 蜗杆的法向（）用齿轮卡尺测量出的。数控车用径向较大的夹具,采用（）与车床主轴联接。数控车床出厂的时候匀设定为直径编程,所以在编程时与（）轴有关的各项尺寸一定要用直径值编程。进给倍率选择开关在自动进给操作
- 在一般情况下,交换齿轮Z1到主轴之间的传动比是（）,Z1转过的角度等于工件转过的角度。M02功能代码常用于程序（）及卷回纸带到“程序开始”字符。2：1
1：1#
1：2
2：3A.输入B.复位C.输出D.存储
- 按地址键或数值键后,地址或数值进入键输入（）器,并显示在CRT上。在高温下刀具材料保持常温硬度的性能称为（）刀具的耐用度是指刀具在两次重磨之间（）的总和。产生机械加工精度误差的主要原因是由于（）。铣削主要
- 蜗杆的齿形和（）螺纹的相似。在加工中心中,通常机器应该单独连接到独立的（）。在使用刀具长度补偿进行轮廓加工时,刀具长度与补偿值间的关系为（）。A.锯齿形B.矩形C.方牙D.梯形A、电源开关
B、电动机
C、接地棒#
D
- 利用三爪、四爪卡盘分线时,分线方法较（）,但分线精度不高。在数控生产技术管理中,包括对操作、刀具、编程、（）人员进行管理。数控车床出厂的时候匀设定为直径编程,所以在编程时与（）轴有关的各项尺寸一定要用直径
- 精车矩形螺纹时,应保证螺纹各部分尺寸符合（）要求。在同一尺寸段内,尽管基本尺寸不同,但只要公差等级相同,其标准公差值就（）。高速钢梯形螺纹粗车刀径向后角为（）。A.图纸B.工艺C.基本D.配合#可能相同
一定相同#
- 曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对（）的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。宏程序的变量之间可进行算术和逻辑运算,下列（）属于逻辑运算采用固定循环程序,可以（）。在数控系统中PLC控制程序实现机床的（
- 当工件数量较少,长度较短,不便于用两顶尖安装时,可在四爪（）卡盘上装夹。FMS是指（）。数控车床刀片或刀具材料及切削参数要与被加工工件的材料相（）。在切削基面内测量的车刀角度有（）。（）代码是FANUCOTE—A数控
- 车削矩形螺纹的量具：游标卡尺、（）尺、钢直尺、百分表等。纯铝中加入适量的（）等合金元素,可以形成铝合金对刀
角
千分#
高度A、碳
B、硅#
C、硫
D、磷
- 在接通工件进给或快速移动之前,应检查刀架或滑枕是否处于放松状态,以免刀架未放松,使（）机构承担不应有的过载荷。数控车床不可以加工（）.液压系统中静止油液中的压力特征有（）。机床原点为机床上的一个固定点,一
- 垫片的厚度近似公式计算中△e表示试车后,实测偏心距与所要求的偏心距（）即：（△e=e—e测）。程序结束指令（）对长期反复使用、加工大批量零件的情况,以配备（）刀柄为宜。数控车床刀具从材料上可分为高速钢刀具、硬质
- 立式车床用于加工（）尺寸较大,轴向尺寸相对较小,且形状比较复杂的大型和重型零件,如各种盘、轮和壳体类零件。组合夹具元件,按其用途不同,可分为（）类。轴向
径向#
长度
外径A、六
B、七
C、八#
D、九
- 两顶尖装夹的优点是安装时不用（）,定位精度较高。DNC采用计算机局域网技术的最大优点是（）刀具的选择主要取决于工件的结构、工件的材料、工序的加工方法和（）。通过分析装配视图,掌握该部件的（）,彻底了解装配体
- 跟刀架由（）调整螺钉、支撑爪、螺钉、螺母等组成。刀具补偿的作用是（）。零件图上标题栏中的比例为1：2,说明实物是图样的（）倍。如需数控车床采用半径编程,则要改变系统中的相关参数,使（）处于半径编程状态。准
- 在整个加工过程中,支撑爪与工件接触处应经常加（）,以减小磨损。闭环数控车床与半闭环数控车床的主要区别在于（）。凡由引火性液体及固体油脂物体所引起的油类火灾,按GB4351为（）。编制数控车床加工工艺时,要进行以
- 测量连接盘的量具有：游标卡尺、钢直尺、千分尺、塞尺、（）尺、内径百分表等。符号键在编程时用于输入符号,（）键用于每个程序段的结束符。下列属于单一形状固定循环指令的是（）。船用螺旋一般需（）联动加工。A.
- 专用偏心夹具装夹车削（）时,偏心夹具可做成偏心轴。接通电源后,检查（）显示屏上是否有任何报警显示,若有问题应及时处理。凡由引火性液体及固体油脂物体所引起的油类火灾,按GB4351为（）。选择对刀点时应选在零件的
- 用中心架支撑工件车削内孔时,若内孔出现倒锥,是由于中心架中心偏向操作者（）。工件定位时,用来确定工件在夹具中位置的基准称为（）对程序中某个局部需要验证,可采用（）在机械加工中,以下哪一项不是获得尺寸精度的
- 高速车削梯形螺纹时为防止切削（）牙形侧面,不能采用左右切削法,只能采用直进法。M代码控制机床各种（）。精确作图法是在计算机上应用绘图软件精确绘出工件轮廓,然后利用软件的测量功能进行精确测量,即可得出各点的
- 用双重卡盘车削前,先用四爪单动卡盘把三爪自定心卡盘调整一个（）,车削时,只要把工件装夹在三爪自定心卡盘上,即可加工偏心部分。数控车床回转刀架转位后的精度,主要影响加工零件的（）。数控机床的环境相对湿度不超
- 长度较短的偏心件,可在三爪卡盘上加（）使工件产生偏心来车削。刀片
垫片#
垫铁
量块
- 梯形螺纹牙顶宽的计算公式：f=f′=（）P。圆弧指令中的半径用（）表示。闭环系统比开环系统及半闭环系统（）。若消除报警,则需要按（）键车床主轴轴线有轴向窜动时,对车削（）精度影响较大。与普通车床刀具相比,数控
- 车削细长轴前应先校直毛坯,使其直线度小于（）MM。切削高温合金时吃刀深度要大些,是因为（）数字控制是用（）信号进行控制的一种方法。A.0.05B.0.15C.0.5D.1.5A．提高效率
B．降低单位载和
C．易于排屑
D．防止硬化
- 形状（）的零件可以利用在盘和角铁等附件在车床上加工。高速精车铸钢零件应选用的车刀材料为（）下列变量引用段中,正确的引用格式为（）数控系统的核心（）。请选择正确FANUC数控车系统中的数控加工G指令和M指令：A.
- 梯形外螺纹的大径用字母“（）”表示。在车削加工时,确定最短的切削进给路线,可以有效地提高（）,降低刀具的损耗等。数控系统的核心（）。在切削基面内测量的车刀角度有（）。后刀面与切削平面在基面上的投影之间的夹
- 较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上（）夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。车床数控系统中,以下哪组指令是正确的（）。FANUC-0i系统编辑一个新程序,当送入新程序的序号后,在按动（）键
- 当定位心轴的位置确定后,可把心轴取下,在定位心轴上套上工件,然后以工件（）找正后夹紧,即可车削第二个孔。车削加工中常用夹具是：（）圆弧指令中的半径用（）表示。零件的真实大小,是以图样上的（）为依据的。不能
- 车削细长轴时一般选用45°车刀、75°（）偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。主轴转速由（）数据输入或程序中的S代码指令决定。A.正B.左C.右D.负A.保护B.用户C.手动D.内存
- 曲轴实际上是一种偏心工件,但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距（）。数字控制是用（）信号进行控制的一种方法。内径千分尺的刻线方向和外径千分尺的刻线方向（）。粗车时,使蜗杆（）基本成型；精车时,保证齿形螺
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