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半自动闭塞区段,车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方

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    轨道电路、铁路局(railway administration)、出站信号机(exit region signal)、许可证(license)、闭塞分区、电气集中控制(electric centralized control)、半自动闭塞区段、普通旅客列车(ordinary passenger train)、特殊情况下(special condition)、集中控制台

  • [单选题]半自动闭塞区段,车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,发出列车的凭证为()。

  • A. 出站信号机显示的进行信号
    B. 出站信号机显示的进行信号和调度命令
    C. 路票
    D. 绿色许可证

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  • 学习资料:
  • [单选题]四显示自动闭塞区段,车站控制台能确认第一闭塞分区空闲,超长列车头部越过出站信号机时,发出列车的行车凭证为()。
  • A. 绿色许可证
    B. 红色许可证
    C. 调度命令
    D. 路票

  • [单选题]普通旅客列车(ordinary passenger train)原则上不准编挂货车,特殊情况下(special condition),须经铁道部(铁路局)准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()
  • A. 1辆
    B. 2辆
    C. 6辆
    D. 10辆

  • [单选题]为了使6502电气集中控制台上的灯光不致过亮,应使用()调压按钮进行调整。
  • A. 信号
    B. 电源
    C. 电路
    D. 表示灯

  • [单选题]按铁路线路分类,特别用途线包括()。
  • A. 加冰线、段管线
    B. 机待线、禁溜线
    C. 装载超限、危险货物车辆停留线
    D. 安全线和避难线

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