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汽缸补焊时,逐道锤击的目的是通过增加焊道的塑性变形,降低残余

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    塑性变形(plastic deformation)、热应力(thermal stress)

  • [判断题]汽缸补焊时,逐道锤击的目的是通过增加焊道的塑性变形,降低残余应力

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  • 学习资料:
  • [单选题]汽缸壁的热应力与其内、外壁温差及壁厚()
  • A. 无关
    B. 平方成正比
    C. 成反比
    D. 成正比

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