一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、不符合(inconformity)、系统的完整性、截止止回阀(stop check valve)

[单选题]一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）

A. 尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。
B. 抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。
C. 每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。
D. 通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。

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学习资料：

[单选题]在液货船上，应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔离阀，以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性（）

A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 60m

[多选题]所有船舶应设有效的舱底排水装置，其作用是（）。

A. 调整压载舱内的水量
B. 破舱进水后用于排水
C. 排除污水沟、污水井内的积水
D. 泵排生活用水

[多选题]一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求，对于须设置机舱舱底水应急的船舶，其应急吸口的设置一般应注意哪些问题？（）

A. 直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。
B. 控制吸口的位截止止回阀^{(stop check valve)}，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。
C. 吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。
D. 应注意吸口与舱底的高度。

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