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航迹推算在航行过程中()。

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    海陆风(sea-land breeze)、驾驶员(driver)、出发点(starting point)、第一次(the first time)、危险物(danger)、航海日志(log)

  • [单选题]航迹推算在航行过程中()。

  • A. A.在由GPS或陆标定位的水域可以中断
    B. B.在狭水道可以中断,但应将中止点和复始点在海图上画出并计入航海日志(log)
    C. C.不得无故中断
    D. D.B和C均正确

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  • 学习资料:
  • [单选题]我国海图作业规则规定,航行中风流压差的采用和改变应由()决定。
  • A. A.船长
    B. B.驾驶员
    C. C.值班驾驶员
    D. D.A或C

  • [单选题]风中航迹推算中,所考虑的风指的是()。
  • A. A.海陆风
    B. B.真风
    C. C.船风
    D. D.视风

  • [单选题]某船位于纬度38N,该船向西航行328nmile后与出发点的经差应为()。
  • A. A.656′.2W
    B. B.528′.2E
    C. C.656′.2E
    D. D.418′.5W

  • [单选题]方位定位时,下列哪项不是物标选择时应考虑的因素()。
  • A. A.物标离船的远近
    B. B.物标是否孤立、显著
    C. C.物标的位置是否准确
    D. D.物标附近有物危险物(danger)

  • [单选题]某轮TC220°,船速12kn,0800测得某物标TB190°,0820又测得同一物标TB160°,则该物标的正横距离为()。
  • A. A.3′.0
    B. B.3′.5
    C. C.4′.0
    D. D.4′.5

  • [单选题]在有风流影响的情况下,进行移线定位时,应()。
  • A. A.在航向线上截取航程,然后画出转移位置线
    B. B.两次观测方位的时间间隔不宜过长,两方位线夹角应接近90°
    C. C.A和B都对
    D. D.A和B都错

  • [单选题]有准确船位后,再用单物标移线定位,可求得受风流影响后的观测船位和平均风流合压差值,这是根据()原理。
  • A. A.连续定位求航迹向
    B. B.特殊定位求航迹向
    C. C.单物标三方位求航迹向
    D. D.尾迹流法

  • [单选题]某轮计划航向160°,航速20kn,无风流中航行,预计利用航线右前方正横距离为8nmile的物标转向,采用正横方位转向,如果用四点方位法来确定转向时机,则应在物标真方位为()时记录第一次观测时间,第一次观测后()时间转向。
  • A. A.195°;20min
    B. B.205°;24min
    C. C.215°;20min
    D. D.225°;24min

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