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()既是托运人办妥货物托运和出口手续的证明,又是船公司下达给

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    被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、海盗行为(piracy)、管理人、意外事故(contingency)、船舶所有人(shipowner)、托运单(booking note)、共同海损分摊(general average contribution)、船舶保险条款(hull clause)、恪尽职责

  • [单选题]()既是托运人办妥货物托运和出口手续的证明,又是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。

  • A. A.托运单(booking note)
    B. B.装货单
    C. C.载货清单
    D. D.提单

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  • 学习资料:
  • [单选题]载货船舶航行时一般不要求必须随船的单证是指()。①装货清单;②装货单;③载货清单;④载货运费清单。
  • A. A.①~④
    B. B.②~④
    C. C.①②④
    D. D.①④

  • [单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款(hull clause),只有被保险人、船舶所有人或管理人等已恪尽职责,对由于()造成的船舶全损,保险人才负赔偿责任。Ⅰ.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故;Ⅱ.船舶机件或船壳的潜在缺陷;Ⅲ.来自船外的暴力盗窃或海盗行为;Ⅳ.船长、船员的疏忽行为。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅲ

  • [单选题]对于共同海损分摊(general average contribution),如果保险金额低于共同海损分摊(general average contribution)价值,保险人按照()赔偿共同海损分摊(general average contribution)
  • A. 保险价值同分摊价值的比例
    B. 保险价值同补偿价值的比例
    C. 保险金额同分摊价值的比例
    D. 保险金额同保险价值的比例

  • [单选题]在海事赔偿责任限制制度中并用船价制度和金额制度,以高者为准,称之为()。
  • A. 选择制度
    B. 并用制度
    C. 船价选择制度
    D. 金额选择制度

  • [单选题]如果抛弃是为了解除船货等共同危险而有意采取的一项共同海损措施,被抛弃的对象可以是()。Ⅰ.船上所装的货物;Ⅱ.旅客托运的行李;Ⅲ.旅客随身行李;Ⅳ.船舶燃料和物料。
  • A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅳ
    C. Ⅱ~Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅲ

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