何种船舶的货舱内需设加温管系（）

【名词&注释】

集装箱船(container ship)、近似计算(approximate calculation)、散货船(bulk carrier)、有效地(effectively)、第一层(first layer)、上甲板(upper deck)、压缩空气管(compressed air pipe)

[单选题]何种船舶的货舱内需设加温管系（）

A. 散货船
B. 集装箱船
C. 液化气体船
D. 油船

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[单选题]下列（）构件上不准开孔。

A. A．实肋板
B. B．壁肘板
C. C．中底桁
D. D．旁底桁

[单选题]普通杂货船设有支柱，其作用是（）。

A. A．支撑上一层甲板的载荷
B. B．是组成船体纵向强度的主要构件之一
C. C．力的传递作用
D. D．A和C

[单选题]上甲板^{(upper deck)}以下的第一层甲板称为（）。

A. A．第一甲板
B. B．驾驶甲板
C. C．平台甲板
D. D．第二甲板

[单选题]根据要求，（）管路不应设在锅炉、烟道、排烟管的上方。

A. A．水管
B. B．油管
C. C．压缩空气管^{(compressed air pipe)}
D. D．蒸汽管

[单选题]首、尾尖舱对调整船舶的最有效，边舱对调整船舶（）最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的（）。

A. A．纵倾/横向平衡/稳心高度
B. B．横向平衡/纵倾/浮心高度
C. C．纵倾/横向平衡/重心高度
D. D．横向平衡/纵倾/稳心高度

[单选题]下列有关储备浮力哪种说法是错误的（）。

A. A．油船储备浮力较一般干货船大
B. B．储备浮力是满载水线以上水密空间所具有的浮力
C. C．储备浮力大，抗沉性好
D. D．干舷越大，储备浮力越大

[单选题]船舶在密度为1t/m3的淡水中吃水为8m，驶入密度为1.02t/m3的海水后其吃水为（）。

A. A．8.84m
B. B．8.16m
C. C．8.0m
D. D．7.84m

[单选题]舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通的船舶进水，进水量的计算可作为（）。

A. A．装载固体重量来计算
B. B．装载液体重量来计算
C. C．逐次近似计算
D. D．A或B或C

[单选题]按外力矩的性质分，船舶稳性可分为（）

A. 初稳性和大倾角稳性
B. 初稳性和动稳性
C. 静稳性和动稳性
D. 横稳性和静稳性

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