根据《1990年劳氏标准救助合同》格式，对满载或部分载货油船的救

【名词&注释】

责任人(person liable)、强制保险(compulsory insurance)、民事责任(civil liability)、承运人(carrier)、引航员(pilot)、货物运输(freight transportation)、附加费(surcharge)、远洋运输(ocean shipping)、船舶所有人(shipowner)、所有人责任

[单选题]根据《1990年劳氏标准救助合同》格式，对满载或部分载货油船的救助者，在无过失又无效果的情况下，可按下列规定处理（）。

A. 无效果无报酬
B. 可请求救助报酬
C. 可得合理的费用
D. 获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费^(surcharge)

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学习资料：

[单选题]根据《1989年国际救助公约》的规定，船长有权代表船舶所有人^(shipowner)签订救助合同，有权代表船上财产所有人签订救助合同（）。

A. 船长
B. 船舶所有人^(shipowner)
C. 船长和船舶所有人^(shipowner)
D. 船上所有人员和船舶所有人^(shipowner)

[单选题]远洋货运单证在流转过程中，起着之间办理货物交接的证明作用（）.

A. 港方和船方
B. 货方和港方
C. 货方和船方
D. A+B+C

[单选题]中国远洋运输^{(ocean shipping)}公司联运提单规定，对于货物运输造成的损害，当货方向承运人的受雇人员提出赔偿时，承运人的受雇人员提单赋予承运人的权益（）.

A. 不享有
B. 享有
C. 在一定条件下享有
D. 以上说法均不正确

[单选题]根据《汉堡规则》规定，若货物在装船时包装已损坏，而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良，则该提单上所载的货物通常被视为是（）.

A. 外表状况不良
B. 外表状况良好
C. 根据情况处理
D. 这种情况不会发生

[单选题]由于引航员的过失，而导致船舶碰撞，若是强制引航，应由下列承担经济上的赔偿责任（）.

A. 引航员本人
B. 引航员所在单位
C. 被引领船的船东
D. 碰撞双方的船东共同承担

[单选题]根据油污损害民事公约规定，要求载运的船舶必须强制保险（）.

A. 1000吨及以上
B. 1500吨及以上
C. 2000吨及以上
D. 10000吨及以上

[单选题]以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是（）.

A. 《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约
B. 油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
C. 海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
D. 海事索赔限制公约和油污损害民事公约

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