有关卸载、移载脱浅，下列说法不正确的是（）。

【名词&注释】

特殊情况(special case)、大幅度(greatly)、先决条件(precondition)、能见度不良(restricted visibility)、不正当(unfair)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)、超负荷运转(overloaded operation)

[单选题]有关卸载、移载脱浅，下列说法不正确的是（）。

A. 如船舶一端或一舷搁浅，而另一端或另一舷有足够的水深，则可移动压载水、淡水、燃油或货物进行脱浅。脱浅前必须经过严格的计算，以免脱浅后产生过度的纵倾或横倾，使船舶发生危险
B. 如估算调整纵横倾后，仍不能自力用车、舵、锚来脱浅，则也可以用卸载进行脱浅
C. 卸载应考虑迅速、方便和损失最小的原则。首先应考虑打出压载水，卸去多余的淡水，其次考虑卸去能飘浮海面而又不易受损的货物
D. 在使用卸载或者移载脱浅时，禁止使用主机倒车脱浅

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[单选题]你在他船右舷驶近时，有时看到他船尾灯而有时又看到舷灯，这时：（）

A. 他船须给你船让路
B. 两船都必须采取行动
C. 你有义务给他船让路
D. 应按特殊情况条款行事

[单选题]当你船（机动船^{(motor vessel)}）看见在右前方直至正前方有一船队向本船驶来，经观察，发现正前方一艘来船航向与本船接近相反，且方位不变，在这种情况下，本船应：（）

A. 大幅度右转并鸣放一短声
B. 大幅度左转并鸣放二短声
C. 保速保向并鸣放五短声
D. 立即停车、倒车，把船拉住并鸣放五短声

[单选题]两船交叉相遇原DCPA为0且船速比为1时，让路船采取减速措施后的效果是：（）

A. DCPA增大
B. DCPA减小
C. TCPA增大
D. TCPA减小

[单选题]下列何种情况下，直航船的行动是不正当的？（）

A. 直航船在到达航道弯头改向
B. 为校对罗经而作航向的改变
C. 到达港口前为了安全进港而减速
D. 由于风浪变大，为防止主机超负荷运转^{(overloaded operation)}而采取适当的降低转速的措施

[单选题]当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，也应采取的行动是：（）

A. 可避免碰撞的行动
B. 最有助于避碰的行动
C. 最为可靠的行动
D. 最有助于在安全距离上通过的行动

[单选题]能见度不良时，及早采取避让行动的先决条件是：（）

A. 无任何先决条件
B. 看到他船时
C. 判明存在碰撞危险时
D. 听到他船雾号时

[单选题]互见中，一船处于他船下列哪个范围内，并赶上他船时，追越条款就适用（）

A. 尾灯光弧
B. 正横后大于22.5度，且距离小于3海里时
C. 见不到桅灯和舷灯，且距离小于3海里
D. 以上都是

[单选题]追越条款适用于^{(suitable for)}（）。

A. 大洋上
B. 能见度良好的水域中
C. 任何能见度互见中的一切水域中的一切船舶
D. 公海中互见时

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