船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因

【名词&注释】

排水量(displacement)、展弦比(aspect ratio)、螺旋桨尾流(propeller wake)

[单选题]船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是（）。

A. 伴流小而排出流增大
B. 伴流大而排出流减小
C. 伴流大而排出流增大
D. 伴流小而排出流减小

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[单选题]伴流效应横向力，随着船速的增加而（）

A. 由大到小
B. 逐渐增大
C. 逐渐减弱
D. 以上都不对

[单选题]舵按其（）分为悬挂舵、半悬挂舵、双支撑舵和多支撑舵。

A. 剖面形状
B. 舵杆轴线位置
C. 受支撑的情况
D. 侧面形状

[单选题]展弦比小，从舵叶迎流面而来的水流就会从舵的上端和下端进入舵页背流面，形成绕流，致使舵叶两侧压力差（），舵压力（）。

A. 增大；降低
B. 增大；升高
C. 减小；降低
D. 减小；升高

[单选题]螺旋桨尾流的特点是（）。

A. 流速快，范围小，水流旋转激烈
B. 流速慢，范围小，水流旋转平缓
C. 流速快，范围大，水流旋转激烈
D. 流速慢，范围大，水流旋转激烈

[单选题]船舶在旋回中会出现外倾，外倾角的正弦值（）。

A. 与船速的平方成正比，与旋回半径成正比
B. 与船速的平方成正比，与旋回半径成反比
C. 与船速的平方成反比，与旋回半径成反比
D. 与船速的平方成反比，与旋回半径成正比

[单选题]船舶冲程与水道尺度有关，在其他情况相同的条件下，（）。

A. 水道宽、深，冲程越大
B. 水道宽、浅，冲程越大
C. 水道窄、浅，冲程越大

[单选题]船舶满舵旋回中反移量的大小主要与（）有关。

A. 舵角和排水量
B. 舵角和船速
C. 船速和操舵速度
D. 船速和排水量

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