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实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为()

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    冷却水(cooling water)、旅客列车(passenger train)、整体式(integral)、有效热效率(effective thermal efficiency)、弱酸性(weak acidic)、康明斯(comings)、水冷式(water cooled)、指示热效率(indicated thermal efficiency)

  • [单选题]实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为().

  • A. 指示热效率(indicated thermal efficiency)
    B. 有效热效率
    C. 燃油消耗率
    D. 有效燃油消耗率

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  • 学习资料:
  • [单选题]水冷式(water cooled)柴油机的冷却水添加剂应该呈()。
  • A. 弱酸性
    B. 中性
    C. 弱碱性
    D. 弱酸弱碱皆可以

  • [单选题]车间干部应每()检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统-181)情况并签字。
  • A. 天
    B. 星期
    C. 月
    D. 季

  • [单选题]康明斯(comings)KTA-l9G2柴油机的连杆大头结构特点是().
  • A. 整体式
    B. 平切口剖分式
    C. 45°斜切口剖分式
    D. 60°斜切口剖分式

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