CAN总线是德国BOSOH公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之

【名词&注释】

加热法(heating method)、润滑脂(grease)、同轴电缆(coaxial cable)、双绞线(twisted-pair)、电子节气门(electronic throttle)、空气阻力(air resistance)、节气门体(throttle body)、光导纤维、分电器(distributor)、前轮定位仪(front wheel alignment gauge)

[多选题]CAN总线是德国BOSOH公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据转换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是（）

A. 双绞线
B. 同轴电缆
C. 光导纤维
D. 玻璃纤维

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[单选题]关于油耗过高的原因，甲说可能是点火系的故障或空气流量计的故障；乙说可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。下列说法正确的是（）。

A. 甲对乙错
B. 甲错乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都错

[多选题]怠速控制的方式随车型有所不同，对电控汽油喷射系统来说，目前可分为（）。

A. 旁通空气道控制式
B. 节气门直动式
C. 电子节气门式
D. 半自动节气门体^{(throttle body)}式

[单选题]计算机汽车故障征兆表的模拟方法主要有（）、加热法、电器全通法。

A. 振动法
B. 冷却法
C. 断电法
D. 干燥法

[单选题]发电机滑环表面损伤可少量（）。

A. 铰削
B. 镗削
C. 车削
D. 刮削

[单选题]润滑脂越硬，其锥入度（）。

A. 越大
B. 由大变小
C. 越小
D. 由小变大

[单选题]发动机点火系点火时间过迟的原因是（）。

A. 分电器^{(distributor)}断电触点间隙过大
B. 电压过低
C. 分电器^{(distributor)}断电触点间隙过小
D. 喷油量少

[单选题]混合气过稀会引起（）。

A. 发动机动力下降，但适当关闭阻风门后，动力有所好转
B. 发动机启动后，松抬加速踏板就熄火
C. 排气管冒黑烟，有时伴有“放炮”现象
D. 点火系工作正常，但发动机不能启动。

[单选题]前轮定位检测应该使用（）。

A. 线绳
B. 米尺
C. 前束尺或前轮定位仪^{(front wheel alignment gauge)}
D. 水平仪

[单选题]汽车行驶时的空气阻力的计算公式为（）。

A. CDAV2/21.15
B. CDAV3/21.15
C. CDAV/21.15
D. CDAV2/37.15

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