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船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:()Ⅰ先吊起舷梯,后冲

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    北半球(northern hemisphere)、工作中、10万吨级(100 000 dwt)、操纵法(manipulative method)、排水管系(drainage piping)、最前面

  • [单选题]船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:()Ⅰ先吊起舷梯,后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车,后单绑

  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ~Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]大风浪来临前保证船舶水密的措施,应包括()。①检查各水密门是否良好,不使用的一律关闭拴紧;②天窗和舷窗都要盖好,并旋紧铁盖;③检查排水管系(drainage piping)、抽水泵、分路阀等,保证处于良好工作状态;④检查甲板开口封闭的水密性,必要时进行加固。
  • A. A.①、③和④
    B. B.①、②和③
    C. C.①、②和④
    D. D.②、③和④

  • [单选题]经验表明,船舶前进中用拖轮顶推大船船首转头时,拖轮起作用的大船的极限航速为:()
  • A. 2~3kn
    B. 3~4kn
    C. 5~6kn
    D. 7~8kn

  • [单选题]风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:()
  • A. 风动压力角总是小于风舷角
    B. 风动压力角总是大于风舷角
    C. 风动压力角总是等于风舷角
    D. 风动压力角与风舷角的大小关系变化不定

  • [单选题]狭水道中追越时,应()Ⅰ选择直航段追越Ⅱ追越时应征得被追越船同意Ⅲ被追越船应尽可能减速
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ

  • [单选题]靠泊操纵中,10万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在:()
  • A. 5~10cm/s
    B. 8~15cm/s
    C. 2~8cm/s
    D. 10~20cm/s

  • [单选题]万吨船在风浪中压载航行时,为了减轻拍底,应:()
  • A. 保持船首大于1/4满载吃水,并减速
    B. 保持船首大于1/4满载吃水,并加速
    C. 保持船首大于1/2满载吃水,并减速
    D. 保持船首大于1/2满载吃水,并加速

  • [单选题]在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是:()Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离
  • A. Ⅰ、Ⅳ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D. Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又顶推的混合队形的船队在航时,在下列哪艘拖船应显示吊拖号灯?()。
  • A. 最前面一艘拖船。
    B. 中间一艘拖船。
    C. 最后面一艘拖船。
    D. -艘拖船上。

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