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由二冲程柴油机换气过程可知,当扫气口打开瞬时缸内压力()。

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    增压器(turbocharger)、进气道(inlet)、主要因素(main factors)、凸轮轴(camshaft)、离心式(centrifugal)、效率高(high efficiency)、辅助鼓风机(auxiliary fan)、产生影响(have effect)、船用二冲程柴油机、链传动机构(chain drive mechanism)

  • [单选题]由二冲程柴油机换气过程可知,当扫气口打开瞬时缸内压力()。

  • A. A.略高于扫气压力
    B. B.等于扫气压力
    C. C.略低于扫气压力
    D. D.A和B都可能

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  • 学习资料:
  • [单选题]二冲程柴油机凸轮轴链传动机构(chain drive mechanism)中装置惰轮,关于其作用的错误说法是()。
  • A. A.张紧链条
    B. B.增加包角
    C. C.带动调速器
    D. D.调整配气定时

  • [单选题]气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响(have effect),正确的调整措施是()。
  • A. A.调整气阀间隙
    B. B.调整气阀间隙和转凸轮调整定时
    C. C.转凸轮调整定时
    D. D.调整顶头

  • [单选题]气阀摇臂座紧固螺栓松动产生的影响是()。
  • A. A.气阀定时不便
    B. B.气阀早开早关
    C. C.气阀晚开晚关
    D. D.气阀晚开早关

  • [单选题]空气流过离心式压气机的下列部件时,空气压力随流速下降而升高的是()。
  • A. A.进气道
    B. B.扩压器
    C. C.导风轮
    D. D.工作轮

  • [单选题]现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是()。
  • A. 排气能量利用高
    B. 定压增压器效率高
    C. 易于向高增压发展
    D. B+C

  • [单选题]当代船用高增压柴油机增压系统的特点是()。
  • A. 脉冲串联增压
    B. 定压串联增压
    C. 单独定压增压,电动鼓风机
    D. 定压并联增压

  • [单选题]现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用()
  • A. 单独脉冲增压
    B. 定压涡轮+串联旁通
    C. 定压涡轮+电动辅助鼓风机(auxiliary fan)
    D. 定压涡轮+并联活塞下部

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