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凡适用LL66公约的船舶,不应接受的检验是()。

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    定期检验(periodic inspection)、关键设备、驾驶室(cab)、电话号码(telephone number)、指示器(indicator)、监督程序(supervisory procedure)、公司负责人(persons in charge of company)、巴黎备忘录

  • [单选题]凡适用LL66公约的船舶,不应接受的检验是()。

  • A. A、初次检验
    B. B、年度检查
    C. C、定期检验
    D. D、期间检验

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  • 学习资料:
  • [单选题]按照SOLAS公约规定,对机器处所有人值班的船舶,下列叙述哪项有误:()
  • A. A.驾驶室和机器处所之间的控制转换只能在驾驶室内进行
    B. B.在这些处所可允许有相互连接的控制装置
    C. C.推进机械在同一个时间仅能由一处进行遥控;
    D. D.每一处所应有指示在何处控制推进机械的指示器

  • [单选题]船上应当保存SMC的(),以备检查时出示。
  • A. A.正本
    B. B.副本
    C. C.正本或副本
    D. D.正本和副本

  • [单选题]STCW78/95公约与STCW78公约相比的特点是()。
  • A. 值班标准
    B. 对海员实际技能的培训和评估
    C. 内容上增加了附则部分
    D. 改编了公约的正文

  • [单选题]下列哪些属于船级检验()。Ⅰ.入级检验;Ⅱ.年度检验;Ⅲ.坞内检验;Ⅳ.特别检验。
  • A. Ⅰ—Ⅲ
    B. Ⅱ—Ⅳ
    C. Ⅰ—Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅳ

  • [单选题]巴黎备忘录ISM规则的监督程序(supervisory procedure)规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。Ⅰ.新船员上船,如何使其熟悉职责;Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知;Ⅲ.是否有随时与公司负责人(persons in charge of company)联系的电话号码;Ⅳ.船上是否有应急计划。
  • A. Ⅰ—Ⅳ
    B. Ⅱ—Ⅳ
    C. Ⅰ—Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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