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流体的粘性系数与温度之间的关系是?().

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    可压缩(compressible)、飞行速度(flight velocity)、进一步(further)、后掠角(sweep angle)

  • [单选题]流体的粘性系数与温度之间的关系是?().

  • A. A、液体的粘性系数随温度的升高而增大。
    B. B、气体的粘性系数随温度的升高而增大。
    C. C、液体的粘性系数与温度无关。
    D. D、气体的粘性系数随温度的升高而降低。

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  • [多选题]下列关于动压的哪种说法是正确的?().
  • A. A、总压与静压之和
    B. B、总压与静压之差
    C. C、动压和速度的平方成正比
    D. D、动压和速度成正比

  • [单选题]所谓翼剖面就是().
  • A. A、平行飞机机身纵轴将机翼假想切一刀,所剖开的剖面
    B. B、平行飞机机身横轴将机翼假想切一刀,所剖开的剖面
    C. C、垂直机翼前缘将机翼假想切一刀,所剖开的剖面
    D. D、垂直机翼后缘将机翼假想切一刀,所剖开的剖面

  • [多选题]具有后掠角(sweep angle)的飞机有侧滑角时,会产生().
  • A. A、滚转力矩
    B. B、偏航力矩
    C. C、俯仰力矩
    D. D、不产生任何力矩

  • [单选题]机翼空气动力受力最大的是().
  • A. A、机翼上表面压力
    B. B、机翼下表面压力
    C. C、机翼上表面吸力
    D. D、机翼下表面吸力

  • [单选题]某飞机在5000米高度上飞行,该高度的音速为1155公里/小时,当飞行速度增大到1040公里/小时,机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100公里/小时,而该点的局部音速也降为1100公里/小时,这时飞机的临界飞行M数为().
  • A. A、1040/1100
    B. B、1100/1100
    C. C、1100/1155
    D. D、1040/1155

  • [单选题]飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度().
  • A. A、只取决于飞机的飞行速度(空速)
    B. B、只取决于飞机飞行当地的音速
    C. C、只取决于飞机飞行的高度
    D. D、和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

  • [单选题]后掠机翼接近临界迎角时,下列说法那一个正确?().
  • A. A、机翼的压力中心向后移,机头上仰,迎角进一步增大。
    B. B、机翼的压力中心向前移,机头上仰,迎角进一步增大。
    C. C、机翼的压力中心向后移,机头下沉,迎角减小。
    D. D、机翼的压力中心向前移,机头下沉,迎角减小。

  • [单选题]安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是().
  • A. A、补偿片的转轴支持在舵面的后部,补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。
    B. B、补偿片的转轴支持在舵面的后部,补偿片上的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连。
    C. C、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。
    D. D、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。

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