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用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()

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    传动轴(transmission shaft)、制动液、驻车制动器(halt vehicle brake)、再调整(readjustment)、万向节叉(universal joint fork)

  • [单选题]用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()

  • A. A、传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉(universal joint fork)不在同一平面
    B. B、传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉(universal joint fork)在同一平面
    C. C、传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉(universal joint fork)不在同一平面
    D. D、传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉(universal joint fork)在同一平面

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  • 学习资料:
  • [单选题]甲每次维修制动系统时总是把驻车制动器的枢轴和拉索润滑一次;乙拉动驻车制杠直到它停止,然后再调整拉索直到后轮被抱死为止。谁正确()
  • A. 只有甲正确;
    B. 只有乙正确;
    C. 两人均正确;
    D. 两人均不正确。

  • [多选题]制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由()引起。
  • A. 制动液沸点低;
    B. 软管单薄,在压力下膨胀;
    C. 液压系统中有空气;
    D. 制动蹄片过薄。

  • [单选题]对于断开式驱动桥,以下说法正确的是()
  • A. A、与独立悬架相配用
    B. B、桥壳总是分段的
    C. C、左右车轮运动状态互不影响
    D. D、半轴是一根整体轴

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