道路运输车辆题库2022模拟试题228

1. [多选题]下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是（）。

A. 昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一
B. 通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，是可取的
C. 通过实行多班制或双班制的工作制度，来提高昼夜时间利用系数，是可取的
D. 单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致行车事故增加
E. 昼夜时间利用系数越高，车辆的时间利用越充分

2. [单选题]平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在（）和速度两方面的利用程度。

A. 行程
B. 时间
C. 利用率
D. 完好率

3. [单选题]某汽车公司2008年11月份的相关数据如下，11月有营运车辆500辆，其中230辆额定吨位为5吨，270辆额定吨位为6吨，11月15日新投入20辆额定吨位为7吨的营运车辆，11月20日15辆额定吨位为6吨的营运车辆报废，直至月末营运车辆再未发生变化，11月份总共完成货物周转量为5579000吨千米，该公司11月份的车吨日产量为（）吨千米。

A. 61.67
B. 56.32
C. 74.61
D. 66.14

4. [单选题]某汽车运输公司总共有210辆营运车辆，其中一级车60辆，二级车35辆，三级车54辆，四级车61辆，则该汽车公司的车辆平均技术等级为（）。

A. 2.55
B. 3.12
C. 2.79
D. 1.97

5. [多选题]在道路运输节能减排的影响因素中，运输组织因素包括的内容有（）。

A. 站点与线路布局
B. 运输组织化程度
C. 车辆维护及检测
D. 运力结构规划
E. 智能技术应用

6. [单选题]某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。

A. C

7. [单选题]某汽车客运公司^{(passenger transport company)}目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故^{(liability accident)}记录。2007年完成旅客周转量^{(passenger volume)}9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。已知：（P/A，10%，10）=6.145；（F/A，10%，10）=15.937根据上述资料，回答下列问题：

A. C

8. [单选题]某货运公司^{(freight transport company)}2010年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。

A. E

9. [单选题]现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。

A. C

10. [单选题]现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。

A. A

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