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船舶在顺直河段下行航行中,最理想的是把船位摆在主流范围内并使

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    复杂性(complexity)、天气状况(weather condition)、不正常、推移质和悬移质(bed load and suspension load)

  • [单选题]船舶在顺直河段下行航行中,最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行,否则可能会出现()的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤跑舵

  • A. A、①②
    B. B、①②③
    C. C、①②③④
    D. D、①②③④⑤

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  • 学习资料:
  • [单选题]航道图上有一符号为“45”它表示该处()。
  • A. A、深度为4.5m
    B. B、图示水深为4.5m
    C. C、高度为4.5m
    D. D、高程为4.5m

  • [单选题]河流中运动着的泥沙,其运动状态可能为()运动。
  • A. A、推移质和悬移质(bed load and suspension load)
    B. B、接触质和跃移质
    C. C、层移质
    D. D、以上都对

  • [单选题]“久雨初晴,夜晚天气晴朗”,说明天气状况符合()的形成条件,所以可能会产生雾。
  • A. A、平流雾
    B. B、辐射雾
    C. C、蒸发雾
    D. D、山谷雾

  • [单选题]关于桥区河段的碍航特点,下列说法哪个不正确().
  • A. A、建桥后缩减了航道尺度
    B. B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
    C. C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
    D. D、建桥后桥梁的净空高度不变

  • [单选题]船舶突遇暴雨天气时,下列哪个说法不正确()。
  • A. 鸣放雾航声号
    B. 加车迅速驶往锚地抛锚
    C. 开雷达,VHF
    D. 必要时停车淌航

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