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在没有可预见风险的情况下,在东南亚各国间航线上取储备天数()

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    驾驶员(driver)、东南亚各国(southeast asian countries)、不满足(does not satisfy)、满足要求(meet demand)

  • [单选题]在没有可预见风险的情况下,在东南亚各国间航线上取储备天数()。

  • A. 3天
    B. 5天
    C. 7天
    D. 9天

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  • 学习资料:
  • [单选题]装卸货时,吊杆布置调整应由()。
  • A. 装卸工人负责
    B. 值班水手负责
    C. 值班驾驶员负责
    D. 水手长负责

  • [单选题]A船离港时的GM=0.150m,B船离港时的GM=1.100m,以()下是正确的。
  • A. A船的稳性肯定满足要求(meet demand)
    B. B船的稳性肯定满足要求(meet demand)
    C. 两船的稳性肯定不满足要求(meet demand)
    D. 两船的稳性均无法确定是否满足要求(meet demand)

  • [单选题]某轮装货结束前观测到吃水dF=8.110m,dA=7.160m,xf=-0.161m,MTC=9.181³21kN²m/cm,此时尚有200t货物拟装于No.5的二层舱(xp=-33.161m)问货物全部装船后能否尾倾()。
  • A. 不能
    B. 能
    C. 不能确定
    D. 能否尾倾取决于所装货物的性质

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