Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。

【名词&注释】

粗糙度(roughness)、使用寿命(service life)、磨损量(wear loss)、活塞环(piston ring)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)

[单选题]Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。

A. A．先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
B. B．先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
C. C．撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
D. D．任意

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学习资料：

[单选题]气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工之后，使表面形成网状沟纹，不仅有利磨合，而且（），从而可以防止拉缸事故。

A. A．有利润滑
B. B．粗糙度合适
C. C．耐磨
D. D．对中性好

[单选题]冲程柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。

A. A．上部
B. B．活塞行程中点
C. C．气口附近
D. D．下部

[单选题]大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。

A. A．运转
B. B．磨损
C. C．配合
D. D．拉缸

[单选题]承磨环用青铜制造，环分为2—4段敲人环槽中，且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出（）毫米。

A. A．1
B. B．0．5
C. C．0．2
D. D．0．1

[单选题]通过新旧环对比可以判断活塞环的（）。

A. A．弹力大小
B. B．磨损程度
C. C．新旧程度
D. D．使用寿命

[单选题]曲轴的主要损伤形式有：磨损、腐蚀、裂纹和断裂、（）等。

A. A．弯曲变形
B. B．红套滑移
C. C．表面擦伤
D. D．材料老化

[单选题]在船上测量臂距差时，以拐挡表的位置为准记录臂距值时，应自（）开始测量。

A. A．曲柄销位于195°处
B. B．曲柄销位于165°处
C. C．曲柄销位于15°处
D. D．曲柄销位于345°处

[单选题]桥规值可以反映（）的大小。

A. A．主轴承下沉量
B. B．主轴承间隙
C. C．主轴承下瓦磨损量
D. D．主轴颈磨损量

[单选题]采用压铅法测量主轴承的轴承间隙时，（）的要求是错误的。

A. A．铅丝的软硬度应适当
B. B．铅丝直径为（1．5～2．0）△安
C. C．铅丝应沿轴颈的轴向放置
D. D．上紧轴承螺栓的程度与原来一样

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