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船舶在紧急情况下,最优先的措施是保证人命安全,遵守的原则是:

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    出版物(publication)、系统故障(system fault)、日常工作(routine)、人员伤亡(casualty)、等深线(depth contour)、抵触情绪、注意力分散(distractibility)、工作计划书、固执己见(assertiveness)、指导书(guide book)

  • [单选题]船舶在紧急情况下,最优先的措施是保证人命安全,遵守的原则是:()

  • A. 首先检查是否有人员伤亡;
    B. 然后判断是否需要救助;
    C. 最后决定是否弃船;
    D. 以上都对。

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  • 学习资料:
  • [单选题]人为过失中的疏忽和失误主要包括:()I.注意力分散(distractibility)和偏见;II.正常可预见环境的变化;III.压力和疲劳;IV.动力系统故障。
  • A. I+II+III
    B. II+III+IV
    C. I+II+IV
    D. I+II+III+IV

  • [单选题]信息资源是指:涉及确保船舶本身正常航行和操作所需要的信息与资料,包括:()①电子海图、AIS,②命令簿、操作手册、使用指导书(guide book),③海图、航次计划、航海出版物,④港口信息,⑤日常工作计划书等。
  • A. A、①②③④⑤
    B. B、①②③④
    C. C、①③④⑤
    D. D、①②④⑤

  • [单选题]ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示,还能进行()以外的报警或辅助计算。
  • A. 超速报警
    B. 转向点抵达时间预测推算
    C. 穿越安全等深线报警
    D. 油耗计算

  • [单选题]一个人遭受过大的压力后,可能产生的反应对工作上的影响有以下几种形式:()①不想工作;②压抑,不愿交流;③抵触情绪浓厚;④固执己见(assertiveness);⑤妥协或逃避;⑥生产效率降低。
  • A. A、①~③
    B. B、①~④
    C. C、①~⑤
    D. D、①~⑥

  • [单选题]IMOS-52是关于()?
  • A. 电子海图的内容和ECDIS的显示标准
    B. 数字化水道测量数据的传输标准
    C. ECDIS的性能标准
    D. 数据保护方案

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