活塞环磨损后不会产生的情况是（）。

【名词&注释】

惯性力、活塞环(piston ring)、合金钢(alloy steel)、进排气阀(inspiration exhaust valve)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、两个方面(two sides)、工作中、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、柴油机曲轴箱(diesel enging)、二冲程机(two stroke engine)

[单选题]活塞环磨损后不会产生的情况是（）。

A. A．活塞环各工作间隙都增大
B. B．活塞环自由开口间隙增大
C. C．活塞环截面积减小
D. D．活塞环与缸壁贴合变差

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学习资料：

[单选题]机体通常是采用下述工艺制造的（）。

A. A．铸造
B. B．焊接
C. C．锻造
D. D．螺栓连接

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是（）。

A. A．阀孔间区域（俗称鼻梁处）
B. B．缸盖周边
C. C．排气阀孔周围
D. D．启动阀周边

[单选题]关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。

A. A．增压二冲程柴油机连杆受压应力作用
B. B．四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆受拉压交变作用
C. C．二冲程和四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆螺栓都受拉伸作用
D. D．连杆不受弯矩作用

[单选题]柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。

A. A．高速四冲程机
B. B．低速二冲程机^{(two stroke engine)}
C. C．中速四冲程机
D. D．中速二冲程机^{(two stroke engine)}

[单选题]（）材料不能用来制造柴油机的连杆。

A. A．合金钢
B. B．优质碳钢
C. C．中碳钢
D. D．高碳钢

[单选题]某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是（）。Ⅰ.加工方便Ⅱ.减轻重量Ⅲ.增大轴颈Ⅳ.利于滑油输送Ⅴ.利于散热Ⅵ.利于滑油分布

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ
B. B．Ⅲ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅲ

[单选题]通常，由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。

A. A．由圆角开始向曲柄臂发展
B. B．由油孔开始向轴颈发展
C. C．由圆角开始向轴颈发展
D. D．由油孔开始向曲柄臂发展

[单选题]在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（）。

A. A．扭转力矩
B. B．扭转振动
C. C．交变弯矩
D. D．B＋C

[单选题]按我国规定，柴油机曲轴箱^{(diesel enging)}的防爆门自动弹开时，箱内表压力必须（）。

A. A．＞0.05MPa
B. B．＞0.2MPa
C. C．＜0.02MPa
D. D．＜0.5MPa

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