提单的签发人为（）。

【名词&注释】

新加坡(singapore)、保险人(insurer)、国际货物买卖合同、国务院、交通主管部门(department responsible for traffic)、《海商法》、单独海损(particular average)、共同海损(general average)、船舶出租人(shipowner under charter party)、总吨位(gross tonnage)

[单选题]提单的签发人为（）。

A. 承运人
B. 托运人
C. 收货人
D. 装运人

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[单选题]关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法不正确的是（）。

A. 航次租船时，营运全部由出租人负责，定期租船合同，承租人在综定期限内享有船舶的经营，指挥权
B. 航次租船的出租人实质上是承运人，对完成该航次的出租人仅负责提供一艘适航船舶
C. 航次租船合同的承租人一般是货主或托运人，而定期租船合同的承租人不一定是货主，可能是班轮公司或船舶经营人
D. 航次租船合同按租用时间、租金率计算租金，而定期租船合同则按包干或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费

[单选题]下列各选项中能作为共同海损^{(general average)}费用的是（）。

A. 市价损失
B. 承运人私自装在甲板上的货物，该货物被抛入海中
C. 避难港费用
D. 货物被抛前已全损

[单选题]定期租船合同，是指出租人向承租人提供约定的由（）配备船员的船舶，由承租人在约定的期限内按约定的用途使用，并支付租金的合同。

A. 承租人
B. 出租人
C. 承租人和出租人共同
D. 货主

[单选题]中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用德国法，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险："比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损，下列说法不正确的是（）。

A. 如果该船碰撞案在中国法院审理，应适用中国法
B. 如果在中国法院审理，则适用德国法
C. "比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损^{(general average)}
D. 暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损^{(particular average)}，应由保险人负责赔偿

[单选题]光船租赁合同，是指（）。

A. 船舶出租人^{(shipowner under charter party)}向承租人提供配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同
B. 船舶出租人^{(shipowner under charter party)}向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间按约定用途使用，并向出租人支付租金的合同
C. 船舶出租人^{(shipowner under charter party)}向承租人提供配备船员的船舶，在约定的期间按约定用途使用，并向出租人支付租金的合同
D. 船舶出租人^{(shipowner under charter party)}向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同

[单选题]海上拖航合同的订立方式为（）。

A. 书面订立
B. 口头订立
C. 既可书面订立，也可口头订立
D. 行为表示

[单选题]总吨位^{(gross tonnage)}不满（）的船舶，从事中华人民共和国港口之间的运输的船舶，以及从事沿海作业的船舶，其赔偿限额由国务院交通主管部门制定，报国务院批准后施行。

A. 300吨
B. 500吨
C. 1000吨
D. 1500吨

[单选题]海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制，按照（）计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额。

A. 167000
B. 46666
C. 333000
D. 2000000

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