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姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的

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    无人机(unmanned aerial vehicle)、动力装置(power plant)、驾驶员(driver)、参考值(reference value)、不同之处、生产厂家(manufacturer)、着陆场(landing ground)

  • [单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是()

  • A. 应柔和地向前顶杆
    B. 应柔和地向左扭舵
    C. 应柔和地向右扭舵

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  • 学习资料:
  • [单选题]无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需()
  • A. 增加油门以保持空速
    B. 减小油门以保持空速
    C. 针对此情况,无需做相关动作

  • [单选题]无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需()
  • A. 增加油门以保持空速
    B. 减小油门以保持空速
    C. 针对此情况,无需做相关动作

  • [单选题]无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()
  • A. 链路设备型号
    B. 飞行摇杆舵面及节风门反馈检查
    C. 外部控制盒舵面及节风门反馈检查

  • [单选题]无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括()
  • A. 发动机油量检查
    B. 发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查
    C. 已发动机生产厂家(manufacturer)检查

  • [单选题]无人机着陆目测与有人机相比不同之处为()
  • A. 有人机是从飞机观察着陆场(landing ground),无人机是从着陆场(landing ground)观察飞机
    B. 有人机为第三视角,无人机为第一视角
    C. 有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值

  • [单选题]遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()
  • A. 应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角
    B. 应适当地加大油门,减小下滑角
    C. 转为平飞进行修正

  • [单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操纵是()
  • A. 应柔和地向前顶杆
    B. 应柔和地向后带杆
    C. 应柔和地向右扭舵

  • [单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是()
  • A. 应柔和地向前顶杆
    B. 应柔和地向左扭舵
    C. 应柔和地向右扭舵

  • [单选题]无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()
  • A. 逐渐推至大车状态
    B. 保持小油门
    C. 逐渐收至小车状态

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