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柴油机升速、加载必须遵照由(),由空负荷到满负荷的基本原则。

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    通风机(fan)、内燃机车(diesel locomotive)、调节阀(control valve)、紧急制动(emergency braking)、保护装置(protection device)、曲轴箱(crankcase)、压力计(pressure gauge)、高压安全阀(high pressure safety valve)、满负荷(full load)、基本原则。

  • [单选题]柴油机升速、加载必须遵照由(),由空负荷到满负荷(full load)的基本原则。

  • A. A、低速到高速
    B. B、高速到低速
    C. C、高速到中速
    D. D、中速到低速

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  • 学习资料:
  • [单选题]当列车施行紧急制动时,自阀放风阀能使单机列车管压力空气在()之内降为零。
  • A. A、2s
    B. B、3s
    C. C、4s
    D. D、5s

  • [单选题]曲轴箱的保护装置是()。
  • A. A、高压安全阀(high pressure safety valve)
    B. B、差示压力计(pressure gauge)
    C. C、低压安全阀
    D. D、保安阀

  • [单选题]GK1E内燃机车常用制动的制动率为()。
  • A. A、38%
    B. B、29%
    C. C、57.7%
    D. D、78.6%

  • [单选题]电控阀打开控制风路,一路开启(),一路去温度调节阀,入口控制风压不小于550KPA。
  • A. A、高温侧百叶窗
    B. B、低温侧百叶窗
    C. C、顶百叶窗
    D. D、通风机

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