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钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位,

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    表面粗糙度、主要因素(main factors)、声阻抗(acoustic impedance)、钢轨探伤仪(rail flaw detector)

  • [单选题]钢轨探伤仪(rail flaw detector)使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位,探头偏斜20°,二次波()发现距轨顶5~10mm,距轨侧5~10mm的核伤。

  • A. A、能
    B. B、不能
    C. C、增大增益后能
    D. D、增大增益后不能

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  • 学习资料:
  • [单选题]在役焊缝单探头法宜用()横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。
  • A. A、K0.8~K1
    B. B、K≥2
    C. C、K1
    D. D、K2.5

  • [单选题]影响超声耦合的主要因素有()。
  • A. A、耦合层的厚度
    B. B、耦合剂声阻抗
    C. C、工件表面粗糙度
    D. D、上述都包括

  • [单选题]横向力对钢轨伤损影响不包括()。
  • A. 轨面剥离掉块
    B. 轨腰受弯矩作用
    C. 加重轨腰的伤损
    D. 轨头侧磨

  • [单选题]新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。
  • A. 全轴穿透
    B. 轮座镶入部、
    C. 全轴穿透和轴颈卸荷槽
    D. 全轴穿透和轮座镶入部

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