船舶在旋回运动过程中，一旦发现横倾角过大，应立即采取的措施是

【名词&注释】

润滑油(lubricating oil)、驾驶员(driver)、操纵性能(maneuverability)、不发火(misfire)、不可避免(inevitable)

[单选题]船舶在旋回运动过程中，一旦发现横倾角过大，应立即采取的措施是（）。

A. 降速
B. 增速
C. 回舵
D. 操反舵

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[单选题]船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是（）。

A. 伴流小而排出流增大
B. 伴流大而排出流减小
C. 伴流大而排出流增大
D. 伴流小而排出流减小

[单选题]系浮筒操纵如抛开锚，一般距浮筒边线横距约需（）

A. 10～20m
B. 20～30m
C. 30～40m
D. 40～50m

[单选题]可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时（）

A. 要具有同样的操纵性能，多采取左旋式
B. 要具有同样的操纵性能，采取右旋式
C. 在操纵性能上并无不同，左旋或右旋均可以
D. 正、倒车时横向力方向不同，多采取左旋式

[单选题]右旋单桨船在前进时，伴流对船舶操纵影响是（）

A. 船首向左偏移
B. 降低舵效
C. 没有影响
D. 船尾向右偏移

[单选题]关于弃船，下列说法正确的是（）

A. 当经最大努力而船舶在已无法挽救，沉没不可避免^(inevitable)时，船长可以作出弃船决定
B. 弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船
C. 在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定
D. 船舶触礁应立即弃船

[单选题]烟囱排烟呈黑色，原因可能是（）。

A. 燃烧不良
B. 个别气缸不发火燃烧
C. 润滑油在缸内燃烧
D. 主机机械负荷大

[单选题]船速与水深对船舶航向稳定性的影响是（）。

A. 船速大、水深小，航向稳定性越好
B. 船速大、水深大，航向稳定性越好
C. 船速小、水深小，航向稳定性越好
D. 船速小、水深大，航向稳定性越好

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