现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却，其目的

【名词&注释】

统计资料(statistical data)、润滑性能(lubricity)、气缸套(cylinder liner)、工作条件(working condition)、活塞式(piston)、轴承合金(bearing alloy)、高耐磨性(high wear resistance)、各种因素(various factors)、密封性好(good sealing)、表面润滑性(surface lubricity)

[单选题]现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却，其目的是（）。

A. A．形成薄壁强背结构
B. B．降低气缸体高度
C. C．简化气缸结构
D. D．A＋B

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学习资料：

[单选题]活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。

A. A．耐磨
B. B．支撑活塞
C. C．改善磨合
D. D．防震

[单选题]活塞环采用松孔镀铬的目的是（）。

A. A．提高耐磨性^{(high wear resistance)}
B. B．提高弹性
C. C．防止黏着磨损
D. D．提高表面润滑性^{(surface lubricity)}

[单选题]活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。

A. A．气缸上部
B. B．气缸下部
C. C．气缸中部
D. D．任意位置

[单选题]通常影响活塞环泵油作用的各种因素^{(various factors)}是（）。Ⅰ.环的天地间隙Ⅱ.环的回转运动Ⅲ.环运动时与缸壁摩擦力Ⅳ.燃烧室气体力Ⅴ.活塞运动惯性力Ⅵ.环的扭曲运动

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有（）。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好^{(good sealing)}Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自（）。

A. 曲轴
B. 连杆大端轴承
C. 飞溅
D. 专设喷嘴

[单选题]连杆大端采用斜切口结构形式是为了（）。

A. A．增加强度
B. B．便于吊缸
C. C．降低轴承比压
D. D．B＋C

[单选题]根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是（）。

A. A．螺纹部分
B. B．凸台圆角处
C. C．螺杆与螺栓头部连接处
D. D．螺栓开口销孔处

[单选题]刮削修理厚壁轴瓦时，下列要求不正确的是（）。

A. A．依据轴和瓦的接触情况刮削
B. B．要保证轴和瓦的接触包角及瓦口形状
C. C．要保证轴承间隙
D. D．要保证轴承合金厚度

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