影响雾化的主要因素是（）。

【名词&注释】

说明书(specification)、主要因素(main factors)、凸轮轴(camshaft)、压力表(pressure gauge)、高转速(high speed)、喷油泵凸轮(fuel injection pump cam)、不可避免(inevitable)、柴油机喷油泵(diesel pump)、二冲程机(two stroke engine)、满足要求(meet demand)

[单选题]影响雾化的主要因素是（）。

A. 喷孔长度
B. 喷孔数目
C. 喷孔直径
D. B+C

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]当采用转动凸轮法来调节供油定时，下述各项正确的是（）。

A. A．凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化1°
B. B．凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化2°
C. C．凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°
D. D．二冲程机^{(two stroke engine)}为A，四冲程机为B

[单选题]在柴油机喷油泵^{(diesel pump)}综合密封性的检查中，结果满足要求^{(meet demand)}只能说明（）的密封良好。

A. A．出油阀
B. B．柱塞
C. C．出油阀与柱塞两者之一
D. D．出油阀与柱塞两者

[单选题]重复喷射最容易发生的工况是（）。

A. 高转速、高负荷
B. 低转速、高负荷
C. 高转速、低负荷
D. 低转速、低负荷

[单选题]柴油机喷油器出现重复喷射，其主要原因是（）。

A. 喷油器启阀压力太高
B. 喷孔磨损直径增大
C. 出油阀减压作用削弱
D. 换用了内径和长度较小或刚性较大的高压油管

[单选题]指出下列喷油泵凸轮外形较陡对喷油规律的影响因素中，错误的是（）。

A. 喷射延迟角增大
B. 喷油持续角减小
C. 喷油规律曲线变陡
D. 喷油压力上升较快

[单选题]关于燃烧过程中的后燃阶段，错误的认识是（）。

A. 后燃期不可避免^(inevitable)
B. 后燃期是燃烧过程在膨胀中的继续
C. 低速机的后燃期比高速机短
D. 后燃使排温升高，热效率升高

[单选题]柴油机喷油定时过迟，其排气颜色为（）。

A. 白色
B. 淡灰色
C. 黑色
D. 蓝色

本文链接：https://www.51bdks.net/show/z8oolg.html