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关于压缩空气启动装置的错误说法是()。

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    润滑油(lubricating oil)、控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、分配器(distributor)、灵活性(flexibility)、活塞式(piston)、重新装配(refit)、空气启动装置、船用四冲程柴油机、船用二冲程柴油机

  • [单选题]关于压缩空气启动装置的错误说法是()。

  • A. A.气缸启动阀由空气分配器控制
    B. B.进入气缸的空气要经过空气分配器
    C. C.主启动阀由启动控制阀控制
    D. D.空气分配器由启动凸轮控制

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  • 学习资料:
  • [单选题]为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动,则最少气缸数应不少于()。
  • A. A.4个
    B. B.5个
    C. C.6个
    D. D.8个

  • [单选题]为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动,则最少气缸数应不少于()。
  • A. A.4个
    B. B.5个
    C. C.6个
    D. D.9个

  • [单选题]柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。
  • A. A.压缩行程
    B. B.膨胀行程
    C. C.进气行程
    D. D.排气行程

  • [单选题]在压缩空气启动系统中,气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由()控制。
  • A. A.启动控制阀
    B. B.空气分配器
    C. C.主启动阀
    D. D.启动操纵阀

  • [单选题]常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用()。
  • A. A.单级活塞式启动阀
    B. B.平衡活塞式启动阀
    C. C.锥形活塞式启动阀
    D. D.分级活塞式启动阀

  • [单选题]气缸启动阀中的控制空气在启动阀打开后()。
  • A. A.仍然保留在启动阀的控制空气腔内
    B. B.排入大气
    C. C.与启动空气一起进入气缸
    D. D.回到空气分配器中

  • [单选题]转盘式空气分配器经拆装后重新装配(refit)时,应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于()。
  • A. A.进气冲程
    B. B.压缩冲程
    C. C.膨胀冲程
    D. D.排气冲程

  • [单选题]在启动主机之前,使主机曲轴慢转的主要目的是()。
  • A. A.使运动机件预热
    B. B.使运动机件有初始的转动速度
    C. C.使润滑油进入摩擦表面
    D. D.确认主机能够转动

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